Vidange arbre de transmission
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Re: Vidange arbre de transmission
Bonsoir. J'ai le même problème sur mon couple conique. J'ai une fuite au niveau de la vis de niveau au milieu. Si je la fais taraudé j'ai peur des résidus de limaille dans le couple conique. J'ai pas le niveau pour démonter le couple et le nettoyer.
Si je mets du teflon j'ai peur que des copeaux tombent et endommagent le couple conique. Je sais même pas si ma vis se devissera. Elle semble foirée. Aidez moi !! Svp !!
Si je mets du teflon j'ai peur que des copeaux tombent et endommagent le couple conique. Je sais même pas si ma vis se devissera. Elle semble foirée. Aidez moi !! Svp !!
zongAa
Re: Vidange arbre de transmission
Le carter de ton couple conique est en aluminium, donc c'est une matière relativement tendre.
C'est pour cela d'ailleurs que les filetages ne résistent pas.
Lorsque tu taraudes le filetage, il faut mettre de la graisse sur le taraud afin que les copeaux collent au taraud, dans les dégagements prévus à cet effet.
Tu avances de deux, trois tours, puis tu ressors ton taraud, tu le nettoies, tu le re graisses et ainsi de suite.
Tu ôtes très peu de matière dans cette opération, donc si, accidentellement, il tombe un peu de copaux d'aluminium dans le carter, cela représentera une quantité très faible.
Ces quelques copeaux d'alu peuvent être évacués par une vidange.
Si il en reste un peu malgré tout dans le carter, que va t'il se passer?
Rien, puisque la couronne, le pignon d'attaque et les roulements sont en acier traité, d'une très grande résistance.
Le petit copeau d'alu résiduel va être broyé sans dégâts, et il ne peut pas boucher de canalisations internes, il n'y en a pas!
Tu roules un peu et tu re-vidange!
Le risque d'abimer ton couple conique est quasi nul.
Autre solution, tu vidanges et déposes ton pont. Tu le retournes et tu taraudes du bas en haut! théoriquement, les copeaux doivent tomber!
J'espère que tu dormiras mieux ce soir.
Hoppla, a gruass t'hayma,
C'est pour cela d'ailleurs que les filetages ne résistent pas.
Lorsque tu taraudes le filetage, il faut mettre de la graisse sur le taraud afin que les copeaux collent au taraud, dans les dégagements prévus à cet effet.
Tu avances de deux, trois tours, puis tu ressors ton taraud, tu le nettoies, tu le re graisses et ainsi de suite.
Tu ôtes très peu de matière dans cette opération, donc si, accidentellement, il tombe un peu de copaux d'aluminium dans le carter, cela représentera une quantité très faible.
Ces quelques copeaux d'alu peuvent être évacués par une vidange.
Si il en reste un peu malgré tout dans le carter, que va t'il se passer?
Rien, puisque la couronne, le pignon d'attaque et les roulements sont en acier traité, d'une très grande résistance.
Le petit copeau d'alu résiduel va être broyé sans dégâts, et il ne peut pas boucher de canalisations internes, il n'y en a pas!
Tu roules un peu et tu re-vidange!
Le risque d'abimer ton couple conique est quasi nul.
Autre solution, tu vidanges et déposes ton pont. Tu le retournes et tu taraudes du bas en haut! théoriquement, les copeaux doivent tomber!
J'espère que tu dormiras mieux ce soir.
Hoppla, a gruass t'hayma,
Le Gros Zimm
Re: Vidange arbre de transmission
Quelles gentillesse et précision de réponse ! Merci le gros zimm ! Mieux qu' un discours de garageot ! J'apprécie....
zongAa
Re: Vidange arbre de transmission
En moins mécanique,
autour,y se passera rien, le téflon restera sur le pas de vis.
(Bien sùr tu l'enroules de gauche à droite pour pas qui s'arrache au vissage)
si t'arrives à la dévisser, qu'elle est juste un peu foirée, et que tu la revisse en force avec du ruban téflonzongAa a écrit:Si je mets du teflon j'ai peur que des copeaux tombent et endommagent le couple conique. Je sais même pas si ma vis se devissera. Elle semble foirée. Aidez moi !! Svp !!
autour,y se passera rien, le téflon restera sur le pas de vis.
(Bien sùr tu l'enroules de gauche à droite pour pas qui s'arrache au vissage)
gaspard
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