Probleme insoluble circuit de charge [résolu]

Juan Antonio a écrit:l'ordre de UVW n'a pas d'importance ..

Tout juste !

Ah donc ça ne vient pas de là.

bon le problème reste entier.

:g

pour ce qui est de l'état des fils ils sont neufs j'ai juste rajouté un bout de scotch sur le bas.

si là !!!! tes 2 fils petites cosses sur le rotor de l'alternateur (porte-charbon) le noir et le brun sont inversés ...

aahhhhhh bon moi je regardais les 3 phases depuis des plombes sans rien comprendre

oki alors ça viendrait juste que dans le rotor le courant tourne à l'envers alors :)

bon mais est il possible que ça m'ait flingué le pont à diodes et mes réguls ?

:g@on avance

je ne sais pas ce qu'il peut te flinguer .. en tout cas quelques régulateurs ??

Juan Antonio a écrit:
si là !!!! t'es 2 fils petites cosses sur le rotor de l'alternateur (porte-charbon) le noir et le brun sont inversés ...

+1

bon bin 'a plus qu'a

:g

Bingo

Bravo les gars

inversion et hop ça marche :)

bon du coup j'ai remonté le bazar nettoyé par ci par là.

je dois une mousse à quelques personnes ici :)

:g

Tu y as passé la nuit ?

Bonne route !

PizzaRoller a écrit:Tu y as passé la nuit ?

Bonne route !

Peut-être s'est-il endormi dessus...

salut

une partie de la nuit yep.

:g@cékikivafaireuntourdeflatstaprém ?

gerard brackam a écrit:Bingo

Bravo les gars

inversion et hop ça marche :)

bon du coup j'ai remonté le bazar nettoyé par ci par là.

je dois une mousse à quelques personnes ici :)

:g

Pourquoi une ?

Parce qu'il faut bien commencer !

Ravi que ton problème soit résolu, mais je dois avouer bien humblement que je comprend pas comment une inversion de fils à ce niveau peut provoquer les symptômes que tu as eus.
Je pensais qu'une inversion sur le rotor n'aurait décalé que d'un demi-période le courant issu du stator sans aucun effet sur la charge.
Il est étonnant d'ailleurs qu'il n'y ait pas un connecteur unique à deux broches et système de détrompage pour éviter les erreurs plutôt que deux connections faciles à intervertir.

J'aurai appris quelque chose

OUPS! Je viens de relire le schéma, je n'avais pas vu qu l'une des extrémités du rotor était à la masse, je croyais qu'il était complètement isolé de la masse.

D'habitude, les fils sortent du côté droit de la moto et vu leurs longueurs le montage se fait sans équivoque.
Sur sa bécane, pour une raison indéterminée, les fils arrivent par le côté gauche (sens de marche) et la confusion est plus facile

Henri a écrit:
.
Je pencherais pour un embrouillamini dans le faisceau ou une non conformité d'un composant.

Dans le genre blaireau qui savait tout...... mais une fois que les autres ont trouvé je me démerde pas mal

Salut

les fils arrivent du mauvais côté pour cause de démontage remontage pas pareil.

j'ai changé ce fil, comme le pont à diodes ( qui lui était mort ) et les masses du pont.

Quand j'ai changé les charbons j'ai rebranché comme c'était.

:g

gerard brackam a écrit:Salut

Quand j'ai changé les charbons j'ai rebranché comme c'était.

:g

ou pas

Juan Antonio a écrit:

ou pas

Oui enfin on peut parler pour ne rien dire, mais bon ça ne marchait pas j'ai changé les charbons et ça ne marchait toujours pas.

L'erreur a été commise au moment ou j'ai changé le pont de diodes qui est antérieur au changement de charbons.

Je ne pense pas que ça ait une grande importance à quel moment j'ai fait l'erreur. Le fait est que j'ai mis longtemps à la trouver et que sans votre aide sympathique je pleurerais encore sur mon faisceau.

L'électricité moto et moi c'est un peu comme le feu et la glace. On se supporte parfois mais très difficilement.

Donc le marseillais et le toulousain si vous passez à proximité du clairon (le bar qui a un flat comme pompe à bierre, en photo su le mémo cablage) y'a une mousse posée sur le comptoir pour vous :) et 2 pour le belge vu que bon un belge 25 cl de bierre, française qui plus est ça suffira pas pour étanchéifier sa soif. Et pis parce que c'est lui qu'a trouvé le premier. Plus une rasade de picon pour la patience avant que je comprenne.

:g@le-picon-bierre-c'est-redoutable-même-les-belges-ils-s'y-aventurent-pas....

mousse .... au chocolat pour le Marseillais sans alcool

T'inquiète on a de la tourtel.

Méfie toi, j'ai des goûts bavarois pour la bière !
La dose, c'est un litre ...

Tu t'entraines pour l'octoberfest ?

vu le gabarit il est bien prèt

gerard brackam a écrit:

Juan Antonio a écrit:

ou pas

Donc le marseillais et le toulousain si vous passez à proximité du clairon (le bar qui a un flat comme pompe à bierre, en photo su le mémo cablage) y'a une mousse posée sur le comptoir pour vous :) et 2 pour le belge vu que bon un belge 25 cl de bierre, française qui plus est ça suffira pas pour étanchéifier sa soif. Et pis parce que c'est lui qu'a trouvé le premier. Plus une rasade de picon pour la patience avant que je comprenne.

:g@le-picon-bierre-c'est-redoutable-même-les-belges-ils-s'y-aventurent-pas....

Tu as raison, je ne m'arrête jamais à deux (sauf si c'est de la krô) .... Sinon, c'est Juan Antonio qui a trouvé ton problème, pas moi. Bonne route en attendant