Fuite au niveau de la colerette d'échappement [ R 100/RS 77 ]

Salut à tous ,

Ca faisait un moment que ça me dérangeait ce " pft pft pft " coté droit au niveau de la colerette .

Donc , démontage complet de l'échappement , on profite pour bien néttoyer les chromes hein , inspection de toutes les pièces ( anneaux et joints coniques , intérieure de la colerette , intérieure de la culasse , là les tubes viennent en butée ) tout est en bon état .

J'ai tout remonté ( les joints dans le bon sens hein ) avec de la graisse au cuivre et là... verdict...
... pft pft pft pft , comme avant , rien a changé !

Comment ce fait-ce ? J'pige pas .
Hormis ce petit bruit désagréable , est ce que ça peut nuire au moteur ?
On dit que c'est pas bon d'avoir une fuite à l'échappement mais qu'est ce que ça fait exactement ?

Merci de m'éclairer .

Tain , c'est beau ces chromes bien briqués ! pft pft pft pft pft pft pft ...

Salut Roland,
Soit tu n'as pas serré assez soit tu as le même problème (résolu) que volvito.
(pour les questions concernant les risques encourus, c'est plus haut dans la page. )

Merci Phil , je n'avais pas vu ce post .

Je n'ai pas autant de jeu , c'est très léger comme bruit et que d'un coté .
Je vais éssayer de resserer un peu mais vraiment un peu , j'ai trop peur de flinguer la culasse !

Si ton filetage est en bon état, tu peux serrer de 1/8^éme de tour après le blocage sans prendre de risque.

En effet , ça fait pas beaucoup .
Je vais y aller tout doux hein !

Merci .

Ça fait pas beaucoup en rotation, mais en translation avec ce gros pas, ça avance bien quand même.

De rien

Vas pas tout foirer Roland

Non non , t'inquiètes , j'y vais touuuuuuuuut doux . Ya une flatilavande en perspective hein !

ROLAND a écrit: Ya une flatilavande en perspective hein !

Ouaip !!..............

Tout doux !

Allez tiens !......pour se mettre dans l'ambiance à venir

Allez hop , c'est la mienne !

Il est fréquent que les tubes ne soient pas assez enfoncés dans les culasses , et donc dans la boîte à fumée également si il y en a une.

Tu désserres devant et derrière, à gauche et à droite bien sûr ( 4 ouvertures) ; tu enfonces bien les 4 embouts , et tu serres les colliers et colerettes.
Bien serrer le tout sans excès.
Si les pièces ne sont pas usées, ça ne doit pas fuir...

N'oublie pas de mettre de la graisse au cuivre pour que ca tourne bien. J'avais eu le cas aussi sur ma RS, en serrant correctement c'est rentré dans l'ordre.

Nortonton , je vais vérifier tout ça mais je suis presque sur d'être au fond avec les tubes ( j'ai bien entendu le "toc" de butée )

Phil , j'ai bien mis de la graisse au cuivre !

Si rien n'y fait , je vais remplacer l'anneau conique et la contre rondelle .

Merci à tous pour vos conseils .

ROLAND a écrit:
Si rien n'y fait , je vais remplacer l'anneau conique et la contre rondelle .

Haaa enfin !!.............un peu de sexe

Dom a écrit:

ROLAND a écrit:
Si rien n'y fait , je vais remplacer l'anneau conique et la contre rondelle .

Haaa enfin !!.............un peu de sexe

Faites ce que vous voulez, mais ne sortez pas sans votre bande thermique.

Voilà , c'est exactement ce qu'il me faut , de la bande thermique .

J'en mettrai partout , sur les coudes , sur les colerettes , un peu dans la culasse... Je vais le stopper le bruit moi !

J'ai eu ce type de fuite à l'échappement malgré un bon serrage. J'ai changé les 2 joints derrière la collerette alu, problème réglé (donc ça s'use).

Merci Georges , c'est ce que je prévois de faire si ça fuit toujours .

C'est tout de même curieux , de l'usure alors qu'il n'y a aucun frotement .
Les gaz d'échappement seraient-ils si puissants ?

Je roule trop fort , ça doit être ça !

ROLAND a écrit:

Je roule trop fort , ça doit être ça !

C'est cela même..............

Toi , camembert !

Parce que c'est ça "rouler fort" pour toi

Bin quoi , regarde un peu la plaque d'immat , ça s'est tout barré tellement que je vais vite, en plus ça m'a soulevé les pieds et je crois bien que le rétro qu'on voit furtivement , c'est la bécane à jbt ( enfin y'm semble )

Dom voyons, tu sais bien que Roland a besoin d'un lièvre... hein mon lapin.