[R100 RS 78] fuite cardan, jante pleine d'huile

ochatel Lun 6 Oct 2014 - 23:46

Bonjour,

Ma jante arrière est couverte d'huile, il semble que çà fuit entre le cardan et la jante.
Que faut il vérifier ?
Tant qu'à démonter y a t-il plusieurs plusieurs joints à prévoir ? [R100 RS 78] fuite cardan, jante pleine d'huile Pont

[R100 RS 78] fuite cardan, jante pleine d'huile Pont

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Merci pour vos réponses.

**Mick13** Mar 7 Oct 2014 - 8:54

pockaman a écrit:Si ça fuit par le trou juste l'axe de roue, c'est pas le grand joint de sortie, c'est le petit d'entrée du couple conique. Plus chiant à changer que le grand, et matos spécifique nécessaire.
Si ça fuit par le trou juste à côté du bouchon de vidange, c'est le grand joint de sortie HS.

A noter qu'on a tendance à mettre trop d'huile dans le pont, ce qui fait travailler le joint d'entrée du couple conique. Des fois, mettre moins d'huile dans le pont (10cc) peut régler la fuite.

ochatel Dim 23 Nov 2014 - 10:41

Erratum : Fuite au niveau du couple conique sur la jante.

J'ai vidangé et voilà mes constatations :
- arbre, il ne restait que la moitié de l'huile, l'huile semblait très propre
- couple conique, quasiment 80 ou 90 % de l'huile. L'huile était plus foncée (rouille ?) et beaucoup plus odorante
Au départ c'était la même huile. Est-ce normal ?

L'huile de l'arbre passerait dans le couple ? quel joint est a changer dans ce cas ? (petit d'entrée du couple conique ?)

pockaman Dim 23 Nov 2014 - 10:49

C'est le grand joint spi de sortie du couple conique qui est hs.
Il te faut le grand joint papier du flasque, le joint spi à proprement parler, une clé dynamometrique avec une douille de 13, deux vis de 5, un chalumeau, un cutter.
Si tu le sens pas, passe à l'atelier.
clin

PATOCHE40 Dim 23 Nov 2014 - 23:59

A vérifier également le joint d'entrée de pont car si il manque 50% dans l'arbre ben il a ben fallut qu'elle passe quelque part et certainement dans le pont. Vérifier également si ce joint d'entrée n'est pas monté en sens inverse ça peut arriver (tiens ça me rappel une histoire à Magny au mois de septembre siffle

)

pockaman Lun 24 Nov 2014 - 9:42

PATOCHE40 a écrit:(tiens ça me rappel une histoire à Magny au mois de septembre )

En fait le joint était monté dans le bon sens, l'huile venait de l'évent du dessus du joint spi de sortie de boîte qui n'avait pas été bouché. clin

ROLAND Lun 24 Nov 2014 - 11:03

ochatel a écrit:
L'huile était plus foncée (rouille ?) et beaucoup plus odorante

Normal , l'huile de boites et ponts sent vachement plus fort que l'huile moteur . clin

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