Votre avis S.V.P

Dom a écrit:

freduche a écrit:
Va voir en allemagne, les motos sont bien mieux entretenues et moins chères!

Ouais enfin .......avec des kilométrages annoncés qui me laisseront toujours rêveurs

Mouais enfin comme l'a aussi dit JBT, faut pas être dupe non plus, il est clair que des motos de 30 ans avec 40000 bornes au compteur ça ne court pas les rues...
Mais ce qui est certain, c'est que les motos vendues chez nos voisins, particuliers comme pros, sont plus souvent en bon état de présentation, ne serait-ce que propres.
En france on a plutôt tendance à croire que la moindre rougne un peu agée vaut de l'or, par exemple cette merveille :
http://www.leboncoin.fr/motos/273631234.htm?ca=12_s

jbt a écrit: En théorie...
Mais en pratique, vu l'âge de nos flats, même les derniers monolever ont 17 ans. Et à moins de 50000 km, soit le kilometrage affiché est bidon, soit il suppose une utilisation très épisodique, avec quelques déconvenues consécutives aux périodes d'immobilisation ( échappements, batterie, joints...).
Je pars du principe et du constat qu'un flat 2v en bon état n'existe pas, sauf à sortir d'une restauration totale très récente.

Ben quand même, sur la mienne qui est de cette génération ( 19 ans et 25000kms à l'achat), la batterie avait été changée, et à part les joints de tige du culbus qui fuient un peu quand moi même je l'utilise épisodiquement, ainsi que les caoutchoucs de cardan, je n'ai eu aucun frais en 12000 kms.