R75/7 - Projet pas café ni scrambler
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Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
breizh café a écrit:Très belle moto.
Tes jantes sont des 18' à l'avant et à l'arrière ?
18" à l’arrière et 19" à l'avant
mush013
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Seven a écrit:mush013 a écrit:
La couleur: Reference Renault - gris olive
Certes, mais quelle époque ... récente ou ancienne ou sur quel modèle, ça donnerai une idée
Récente, je crois que c'est une des références couleurs d'il y a 4 ans je pense, j'avais remarqué cette couleur sur une modus à coté de mon taf.
mush013
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Mick13 a écrit:Pourquoi lui donner un nom de style ????
C'est juste une moto que tu as fait comme tu la voulais !
J'adore, ça copie personne, et c'est classieux sans être inroulable du a des concessions stylistiques !
+1 !
mush013
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
mush013 a écrit:Seven a écrit:mush013 a écrit:
La couleur: Reference Renault - gris olive
Certes, mais quelle époque ... récente ou ancienne ou sur quel modèle, ça donnerai une idée
Récente, je crois que c'est une des références couleurs d'il y a 4 ans je pense, j'avais remarqué cette couleur sur une modus à coté de mon taf.
Merfi, j'aime bien ces couleurs qui sortent de l'ordinaire
Une p'tite question, tu avais une selle mono lors de l'achat, il me manque la fixation/articulation avant de cette selle tu l'aurais toujours, pour me faire qlq photos, pour essayer de m'en fabriquer une
Seven
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Seven a écrit:mush013 a écrit:Seven a écrit:mush013 a écrit:
La couleur: Reference Renault - gris olive
Certes, mais quelle époque ... récente ou ancienne ou sur quel modèle, ça donnerai une idée
Récente, je crois que c'est une des références couleurs d'il y a 4 ans je pense, j'avais remarqué cette couleur sur une modus à coté de mon taf.
Merfi, j'aime bien ces couleurs qui sortent de l'ordinaire
Une p'tite question, tu avais une selle mono lors de l'achat, il me manque la fixation/articulation avant de cette selle tu l'aurais toujours, pour me faire qlq photos, pour essayer de m'en fabriquer une
Aucun pb, je te fait qqes photos du dessous de la selle mono et je te fait parvenir cela des que possible
mush013
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Vraiment très belle moto, j'ai une question aussi, les pneus ressemblent à des Firestone, j'hésite à y passer, quel sont tes impressions sur ces pneus ? (stabilité, tenue de route, prise d'angle...)
Merci d'avance et encore bravo !
Merci d'avance et encore bravo !
MTTE59
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
mush013 a écrit:
Une p'tite question, tu avais une selle mono lors de l'achat, il me manque la fixation/articulation avant de cette selle tu l'aurais toujours, pour me faire qlq photos, pour essayer de m'en fabriquer une
Tu peux trouver la fixation ICI
Juanito
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Il y a même un tuto pour fabriquer une charnière vachement plus pratique sur le forum des 5: Là
Juanito
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
MTTE59 a écrit:Vraiment très belle moto, j'ai une question aussi, les pneus ressemblent à des Firestone, j'hésite à y passer, quel sont tes impressions sur ces pneus ? (stabilité, tenue de route, prise d'angle...)
Merci d'avance et encore bravo !
Alors j'avais aussi un grand à priori sur les Firestone ( Deluxe champion ), mais en fait, ca passe nickel, c'est stable ( je ne roule pas a 160 tout le temps ) , la stabilité sur le sec, aucun soucis, la prise d'angle aussi, sous la pluie, ca passe aussi, les profondes nervures marchent bien, mais comme j ai la même taille de pneus à l'avant et à l’arrière ( 4.00 x 19 & 4.00 x 18), la bascule droite gauche est moins vive que la monte d'origine, j'aurais du prendre un 4.50 x 18 pour l’arrière, je pense que ce phénomène se sentirait moins à la conduite dans les virolos.
mush013
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
mush013 a écrit:Seven a écrit:
Une p'tite question, tu avais une selle mono lors de l'achat, il me manque la fixation/articulation avant de cette selle tu l'aurais toujours, pour me faire qlq photos, pour essayer de m'en fabriquer une
Aucun pb, je te fait qqes photos du dessous de la selle mono et je te fait parvenir cela des que possible
Merfi bô coup
Seven
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
mush013 a écrit:Juanito a écrit:Joli travail... et les clignos
Tu la peinte en quoi kaki foncé
Pas de cligno, à l'ancienne, je leve mon bras et regarde,
La couleur: Reference Renault - gris olive
Merci pour le partage et bravo pour le résultat .
Tu as peint toi-même ? Si oui, comment as-tu procédé ?
jmarc06
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Juanito a écrit:mush013 a écrit:
Une p'tite question, tu avais une selle mono lors de l'achat, il me manque la fixation/articulation avant de cette selle tu l'aurais toujours, pour me faire qlq photos, pour essayer de m'en fabriquer une
Tu peux trouver la fixation ICI
Merci pour l'info, 25 € c'est le prix que j'ai payé la selle mais bon, si j'peux pas bricoler un truc moi-même c'est bien de savoir que ça existe.
Seven
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
mush013 a écrit:MTTE59 a écrit:Vraiment très belle moto, j'ai une question aussi, les pneus ressemblent à des Firestone, j'hésite à y passer, quel sont tes impressions sur ces pneus ? (stabilité, tenue de route, prise d'angle...)
Merci d'avance et encore bravo !
Alors j'avais aussi un grand à priori sur les Firestone ( Deluxe champion ), mais en fait, ca passe nickel, c'est stable ( je ne roule pas a 160 tout le temps ) , la stabilité sur le sec, aucun soucis, la prise d'angle aussi, sous la pluie, ca passe aussi, les profondes nervures marchent bien, mais comme j ai la même taille de pneus à l'avant et à l’arrière ( 4.00 x 19 & 4.00 x 18), la bascule droite gauche est moins vive que la monte d'origine, j'aurais du prendre un 4.50 x 18 pour l’arrière, je pense que ce phénomène se sentirait moins à la conduite dans les virolos.
Merci !
MTTE59
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
D'ailleurs y a Nacimo qui a bien travaillé sur la question et posté un récap: ICI
Juanito
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Juanito a écrit:4,50 à l'arrière m'étonne que ça passe
Les danois ont monté un 4.50 à l arrière, je pense que ca passe mais rikrak, je laisserai si je peux les dimensions des firestone que j avais convertit en cm, moi je ne voulait juste pas avoir cet effet "dragster" sur la ligne generale de la machine, les firestones sont des boudins assez "hauts" et bien ronds.
mush013
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
bravo mush013,belle réussite d'autoréalisation sans grandes prétentions,sans grand chichi,et pourtant térriblement homogéne et simplement belle.un futur" blitz sudiste"
j'éspére qu'avec ce cirage de pompe dans les régles,que tu saura reste aussi créatif pour la prochaine?????
A+ sur nos belles routes lubéronnes.
j'éspére qu'avec ce cirage de pompe dans les régles,que tu saura reste aussi créatif pour la prochaine?????
A+ sur nos belles routes lubéronnes.
Durango
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Très belle execution. Simple et de bon gout.
La selle de ton exercice photoshop était pas mal aussi.
La selle de ton exercice photoshop était pas mal aussi.
soetal
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Bon et bien tout a été dit ..................!!!
L équilibre général de ta moto est parfait !!!
Une boucle ar raccourcie, un joli petit garde boue ar associé a une jolie "petite" selle sur mesure qui en plus ne pénalise pas le duo .................chapeau , très jolie moto !!!
Bmw aurait du la sortir comme ca il y a quelques années
L équilibre général de ta moto est parfait !!!
Une boucle ar raccourcie, un joli petit garde boue ar associé a une jolie "petite" selle sur mesure qui en plus ne pénalise pas le duo .................chapeau , très jolie moto !!!
Bmw aurait du la sortir comme ca il y a quelques années
gaazzz
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
mush013 a écrit:
Alors j'avais aussi un grand à priori sur les Firestone ( Deluxe champion ), mais en fait, ca passe nickel, c'est stable ( je ne roule pas a 160 tout le temps ) , la stabilité sur le sec, aucun soucis, la prise d'angle aussi, sous la pluie, ca passe aussi, les profondes nervures marchent bien, mais comme j ai la même taille de pneus à l'avant et à l’arrière ( 4.00 x 19 & 4.00 x 18), la bascule droite gauche est moins vive que la monte d'origine, j'aurais du prendre un 4.50 x 18 pour l’arrière, je pense que ce phénomène se sentirait moins à la conduite dans les virolos.
Perso, j'aurais plutôt monté 3.50/19 et 4.00/18, ça n'aurait pas dénaturé le style et tu aurais un "équilibre" routier plus réactif
J'y pense pour la mienne , si je ne suis pas trop indiscret ... à quel prix as-tu trouvé la paire et est-ce facile à trouver en France
Seven
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
mush013 a écrit:Les danois ont monté un 4.50 à l arrière, je pense que ca passe mais rikrak, je laisserai si je peux les dimensions des firestone que j avais convertit en cm, moi je ne voulait juste pas avoir cet effet "dragster" sur la ligne generale de la machine, les firestones sont des boudins assez "hauts" et bien ronds.Juanito a écrit:4,50 à l'arrière m'étonne que ça passe
Si jamais tu y arrives sans entamer le pneu ou bidouiller le rayonnage, montre les tofs, ça en intéressera plus d'un!
Juanito
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
jmarc06 a écrit:mush013 a écrit:Juanito a écrit:Joli travail... et les clignos
Tu la peinte en quoi kaki foncé
Pas de cligno, à l'ancienne, je leve mon bras et regarde,
La couleur: Reference Renault - gris olive
Merci pour le partage et bravo pour le résultat .
Tu as peint toi-même ? Si oui, comment as-tu procédé ?
Non, je ne l'ai pas peinte moi même, j'ai un ami qui travaille en concession Renault à Istres, je lui ai donné le réservoir nu, il m'a fait le débosselage et la peinture en cabine de la concession, idem pour les caches batterie.
mush013
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Seven a écrit:mush013 a écrit:
Alors j'avais aussi un grand à priori sur les Firestone ( Deluxe champion ), mais en fait, ca passe nickel, c'est stable ( je ne roule pas a 160 tout le temps ) , la stabilité sur le sec, aucun soucis, la prise d'angle aussi, sous la pluie, ca passe aussi, les profondes nervures marchent bien, mais comme j ai la même taille de pneus à l'avant et à l’arrière ( 4.00 x 19 & 4.00 x 18), la bascule droite gauche est moins vive que la monte d'origine, j'aurais du prendre un 4.50 x 18 pour l’arrière, je pense que ce phénomène se sentirait moins à la conduite dans les virolos.
Perso, j'aurais plutôt monté 3.50/19 et 4.00/18, ça n'aurait pas dénaturé le style et tu aurais un "équilibre" routier plus réactif
J'y pense pour la mienne , si je ne suis pas trop indiscret ... à quel prix as-tu trouvé la paire et est-ce facile à trouver en France
Je ne les ai pas trouvé en france, j'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé de distributeur, du coup je suis allé là :
http://www.oldtimerbv.nl/tableaux/index.php?pageId=114&catId=46
mush013
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
Durango a écrit:bravo mush013,belle réussite d'autoréalisation sans grandes prétentions,sans grand chichi,et pourtant térriblement homogéne et simplement belle.un futur" blitz sudiste"
j'éspére qu'avec ce cirage de pompe dans les régles,que tu saura reste aussi créatif pour la prochaine?????
A+ sur nos belles routes lubéronnes.
Ahahha ! merci pour le cirage de pompes !
La prochaine ( qui en fait était déjà là avant la R75 est en cours, mais comme je ne bosse qu'à l’extérieur et après le travail, en ce moment je n'y bosse pas dessus, je reprendrai le chantier au printemps ) c'est celle ci :
mush013
Re: R75/7 - Projet pas café ni scrambler
mush013 a écrit:Seven a écrit:
J'y pense pour la mienne , si je ne suis pas trop indiscret ... à quel prix as-tu trouvé la paire et est-ce facile à trouver en France
Je ne les ai pas trouvé en france, j'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé de distributeur, du coup je suis allé là :
http://www.oldtimerbv.nl/tableaux/index.php?pageId=114&catId=46
Merci, les frais de port sont importants ou non ...
Seven
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