Ameliorer mon RT de 91

Bonjour

Bien nouveau ici
nouveau béhémiste
nouveau Flatiste

j'ai parcouru le fofo
j'y ai trouvé des infos
d'autres non...

alors je me permets poser ici mon flot de question,
en espérant ne pas être redondant....

01- Un top case comment on fait?
02- Une prise 12v...une paire de phare supplémentaires, des conseils pour les branchements?
03- une boite à gant accéssible en roulant? (charnière, serrure sans clé..) ou une autre solution ticket autoroute/CB??
04- ca vaut le coup remettre la pendule en action ?
05- vous le mettez où votre "U" ?
06- le SP98 sans soucis?
07- quelle batterie !?
08- une trousse à outil "Type"
09- quoi surveiller en particulier....?
10- quels pneus !? (actuellement lazertec...y a pas mieux !!? meme en changeant un peu la taille....?)
11-.......


oula me suis laché

mais il est vrai que cette bécane est nouvelle
que je n'ai pas -encore- tout lu..
et j'ai bien l'intention de la garder donc ....faire le nécessaire

La fonction recherche n'est pas au top, mais elle devrait être suffisante pour que tu trouves au moins 80/90% de tes questions.

Bestof a écrit:01- Un top case comment on fait?

Tu achètes un top-case et tu le montes.

Bestof a écrit:02- Une prise 12v...une paire de phare supplémentaires, des conseils pour les branchements?

Recherche sur le forum, plein de sujets là-dessus.

Bestof a écrit:03- une boite à gant accéssible en roulant? (charnière, serrure sans clé..) ou une autre solution ticket autoroute/CB??

La poche de ta veste ?

Bestof a écrit:04- ca vaut le coup remettre la pendule en action ?

Si tu as envie de voir l'heure en roulant, oui. Sinon, non.

Bestof a écrit:05- vous le mettez où votre "U" ?

Sur un support de U, en vente chez tout motociste. Sinon dans une valise.

Bestof a écrit:06- le SP98 sans soucis?

Oui.

Bestof a écrit:07- quelle batterie !?

Celle qui est préconisée dans la RMT pour ta moto. Recherche sur le forum, plein de sujets là-dessus. Attention aux dimensions, ça passe juste.

Bestof a écrit:08- une trousse à outil "Type"

Recherche sur le forum, plein de sujets là-dessus.

Bestof a écrit:09- quoi surveiller en particulier....?

Niveau d'huile, pression des pneus... guides de soupapes (Recherche sur le forum, plein de sujets là-dessus).

Bestof a écrit:10- quels pneus !? (actuellement lazertec...y a pas mieux !!? meme en changeant un peu la taille....?)

Recherche sur le forum, plein de sujets là-dessus.

Bestof a écrit:11-.......

Recherche sur le forum, plein de sujets là-dessus.

Ca va, j'ai pas été trop abrupt ?

Tiens, pour le U:

[quote="Flatosaure"]Ca va, j'ai pas été trop abrupt ?

non t'inquiètes..........

Sur ma RT , il y a une prise 12 volts d'origine.
il y a un top case d'origine, certes pas idéal , mais qui contient tranquillement un antivol.

La plupart des réponses sont dans le manuel fourni avec la moto.
Pourquoi ne pas chercher un peu avant de poser un batterie de questions sur des" problèmes" qui n'en sont pas pour quelqu'un d'un peu dégourdi débrouillard et autonome?

tinquiète on dirait mon ton habituel !!!!

pour la rafale de question....
comme je le disais...c'était en vrac
le temps de consulter encore plus le fofo, de me procurer la RMT...

mais merci quand meme !

Flatosaure a écrit:

Bestof a écrit:07- quelle batterie !?

Celle qui est préconisée dans la RMT pour ta moto. Recherche sur le forum, plein de sujets là-dessus. Attention aux dimensions, ça passe juste.

Ce modèle est nickel chrome:

BATTERIE MOTO 12V VARTA 53030

Caractéristiques :
Tension 12VOLTS
Capacité 30AH
Intensité 180A
DIMENSIONS en mms :
L 185 P 130 H 171
Poids : 9.4KGS
Litres acide 2,6L.

Pour le top case....
le support d'origine est juste pris sur la carrosserie.... et -très- incliné....
il ne n'est donc pas utilisable tel quel.....
j'pense faire un support se reprenant sur les fixation des valises ... mais je manque de savoir faire...
c'est pourquoi je pose la question, s'il y a des astuces, .....

Après recherche plus approfondie sur le fofo concernant le top case...

il ressort que comme je l'avais constaté, le pseudo support est uniquement pris sur la la coque, non fiable, et sauf à avoir du matériel et du savoir faire, il n'y a pas d'astuce, de solution

j'envisageais deux pates de soutient intérieures à la coque, sur l'avant du support et deux autres se reprenant sur les supports de valises à l'arrière, et permettant un support plan.

......
l'idée est là mais la réalisation m'effraie

alors aujourd'hui montage de la chasse d'eau,

d'abord la tuyauterie :

monté :

full équiped :




à l'intérieur un système de renfort des attaches...maison mais à perfectionner !
de toutes façons ce n'est pas pour charger...mais mettre mon casque à l'arret

je vous tiens bien entendu informé des futures évolutions.... comptez sur moi >:D



dsl j arrive pas mettre ces fichues photos

Bestof a écrit:Bonjour


01- Un top case comment on fait?

On fait pas. La boucle arrière est pas prévue pour supporter du poids, d'ou le tout petit top case uniquement proposé par BMW qui évite de le surcharger. En plus, ça rend la tenue de route étrange avec trop de poids à l'arrière. Utilise des sacoches latérales ou de réservoir.

02- Une prise 12v...une paire de phare supplémentaires, des conseils pour les branchements?

Tu te prends sur la boite à fusibles située sous le réservoir et tu tires une nouvelle ligne. Pour les phares additionnels, un montage avec relais est indispensable si tu veux pas cramer le faisceau et la moto. Gaffe si tu fais que de la ville, ça ne permettra pas à la batterie de se recharger.

03- une boite à gant accéssible en roulant? (charnière, serrure sans clé..) ou une autre solution ticket autoroute/CB??

Bah, bricole avec du velcro...

04- ca vaut le coup remettre la pendule en action ?

Ca sert ? Prévois un inter pour ne pas vider la batterie en cas de non utilisation.

05- vous le mettez où votre "U" ?

Ah, tiens, c'est vrai, ça, ou j'ai mis mon U? Ca fait des années qu'il n'a pas servi!

06- le SP98 sans soucis?

95 sans ethanol.

07- quelle batterie !?

Celle d'origine. En adaptable, Varta ou President de préférence. Beaucoup de ventes, donc peu de stockages et durée de vie immense (10 ans) mais ça dépend essentiellement de l'entretien. Le gel tient surtout du gadget pour moi...

08- une trousse à outil "Type"

Celle d'origine.

09- quoi surveiller en particulier....?

Tout, tout le temps. En particulier ceux qui circulent autour de toi.

10- quels pneus !? (actuellement lazertec...y a pas mieux !!? meme en changeant un peu la taille....?)

BT45, ya pas mieux. Reste dans les tailles d'origine, ya pas mieux.

Chuis un peu perdu, mais pour le top case il y a une plaquette métal avec qui le fixe en bonne
position sur le porte-bagage incliné ,et le rend amovible par une clef intérieure ,ne pas trop charger je confirme, j'ai cassé une fois une fixation,une fois le fond du top case sur un dos d'âne/raccord à la
réception après avoir pris mon vol ( j'allais trop vite) .

le soucis c'est que le support est juste pris sur la coque, pas sur le "chassis"

il y a un montage avec le support de K75....

si je savais mettre les photos....je pourrais illustrer

Nan,mais ça tient raisonnablement.
C'est un ptit top case,moi je mettais l'antivol + une pochette
lourdingue + ma gamelle+parfois 1 magazine,bref dans les 5 kg c'est trop. D'ailleurs les fixations
de coque ont jamais bougées elles, bien que les 2 parties fines sous la selle soient cassée des 2
côtés, depuis subtilement fixées au cadre avec de la chambre à air .

j'ai mis un tit renfort à l'interieur,
mais là ca ne me satisfait pas....
va falloir je renforce un peu plus tard

http://www.flat-twin-bmw.com/t735-comment-inserer-une-photo-tuto-image-premiere-methode

pour reprendre les termes précédents :




monté :




full équiped :

jbt a écrit:05- vous le mettez où votre "U" ?
Ah, tiens, c'est vrai, ça, ou j'ai mis mon U? Ca fait des années qu'il n'a pas servi!

Moi c'est pareil, je ne l'utilise jamais, et de qui plus est quand je me dis rhôô tu devrais l'utiliser on ne sait jamais, et c'est là que j'oublie de l'enlever puisque je ne le met jamais et hop je passe à 2 doigts de me casser la gueule, ça me stress d'y penser donc je le met plus et ainsi de suite.......

dans la grande ville c'est plus prudent qd mm....

finalement il rentre sous la selle

A toi d'y croire. N'importe quel U s'ouvre sans douleur en quelques secondes, sans matos particulier.
Alors autant voyager léger.

Sinon je dispose d'une petite astuce antivol retardante, mais je ne la braye pas sur les toits!

tt le monde ne sait pas faire
ca décourage les tits cons
et entre une avec et une sans......

quelque soit le domaine
toutes les sécurités se détournent, se brisent
bref
tu ne fais que retarder les échéances,décourager un peu plus...

donc tu laisse ta voiture ouverte avec les clefs dessus, ta maison ouverte...

Bestof a écrit:donc tu laisse ta voiture ouverte avec les clefs dessus, ta maison ouverte...

Pour ceux qui me connaissent, en effet tout est ouvert chez moi.....