Transfo R100/7 (encore une)

Bien sympa ce qui se passe ici ;)
Tes soufflets ne sont pas fixés ? Ils tombent sur tes fourreaux non ?
@bad sonic louis : salut ! Alors ta boucle/ selle de chez Vonzeti ?!!
Montre nous tout ça cachotier ;)

mseb a écrit:Bien sympa ce qui se passe ici ;)
Tes soufflets ne sont pas fixés ? Ils tombent sur tes fourreaux non ?
@bad sonic louis : salut ! Alors ta boucle/ selle de chez Vonzeti ?!!
Montre nous tout ça cachotier ;)

Je vais essayer, mais je ne comprends pas, j'ai un peu de mal à insérer les images...

https://i.servimg.com/u/f57/18/76/29/54/img_2113.jpg

en gros plan :
https://i.servimg.com/u/f57/18/76/29/54/img_2118.jpg

et dans l'ensemble :
https://i.servimg.com/u/f57/18/76/29/54/img_2119.jpg

mseb a écrit:Bien sympa ce qui se passe ici ;)
Tes soufflets ne sont pas fixés ? Ils tombent sur tes fourreaux non ?
@bad sonic louis : salut ! Alors ta boucle/ selle de chez Vonzeti ?!!
Montre nous tout ça cachotier ;)

One more...

waouh c'est beau !!   
et niveau confort ?

BAD SONIC LOUIS a écrit:

Je vais essayer, mais je ne comprends pas, j'ai un peu de mal à insérer les images...

https://i.servimg.com/u/f57/18/76/29/54/img_2113.jpg

en gros plan :
https://i.servimg.com/u/f57/18/76/29/54/img_2118.jpg

et dans l'ensemble :
https://i.servimg.com/u/f57/18/76/29/54/img_2119.jpg

Belle assise   

mseb a écrit:waouh c'est beau !!   
et niveau confort ?

C'est...ferme. Mais pas inconfortable. Ceci étant, pour le moment, je n'ai fait que 20 bornes dessus, il pleuvait et j'ai encore du boulot sur la moto.
Elle reste à la campagne le temps que je fasse une petite beauté trash au réservoir, ce qui explique pourquoi je roule si peu avec.

Sympa, j'ai l'impression que nos pots sont les mêmes.

J'ai installer les chicanes, le bruit et maintenant correct.

Ca commence a prendre forme et ça roule  

Smally a écrit:Sympa, j'ai l'impression que nos pots sont les mêmes.

J'ai installer les chicanes, le bruit et maintenant correct.

Ca commence a prendre forme et ça roule  

Je confirme, ce sont les même. J'ai juste été obligé de mettre un adaptateur entre le collecteur et le pot, les entretoise fournies ne suffisaient pas. J'ai aussi remis de la laine de roche, elle s'était barré. mais j'aime bien leur son, très sympa.

Belle réalisation !...   

Smally a écrit:Sympa, j'ai l'impression que nos pots sont les mêmes.

J'ai installer les chicanes, le bruit et maintenant correct.

Ca commence a prendre forme et ça roule  

Tu n'as pas eu de problèmes pour adapter tes pots? Les miens font un tel boucan que je pense repasser en pots d'origine.

Et voilou, la brèle est assuré et j'ai fait mes premières virées dans nos belles contrées d'la Yaute*.
Bon... y a encore pas mal de bricoles mais c'est assez concluant.
Faut que je bidouille une entretoise pour les silencieux comme BAD SONIC LOUIS
Le bruit est supportable (du moins pour moi  )
Niveau suspattes c'est très raide (j'ai l'impression de rouler en rigide) y a encore des réglages.
J'ai tellement dépouillé le faisceaux électrique que je n'ai pas mis le témoin de charge
(indispensable pour la recharge de la batterie) Bon a savoir...
D'ailleurs j'ai trouvé le bon schéma pour les R80RT 1983>1984 & R100RS/RT 1981>1984
(comment le mettre sur la Flatis'Thec ?)
Aller...une ptite photo de ma plaque pas très réglementaire   


*En Greque ancien: Haute-Savoie

Smally a écrit:Niveau suspattes c'est très raide (j'ai l'impression de rouler en rigide) y a encore des réglages.

Ben oui. Un Road King, c'est 360 kg : même adaptés sur un Sportster, il faut reconditionner les amortisseurs, changer d'huile, tout ça.

Smally a écrit:Et voilou, la brèle est assuré et j'ai fait mes premières virées dans nos belles contrées d'la Yaute*.
Bon... y a encore pas mal de bricoles mais c'est assez concluant.
Faut que je bidouille une entretoise pour les silencieux comme BAD SONIC LOUIS
Le bruit est supportable (du moins pour moi  )
Niveau suspattes c'est très raide (j'ai l'impression de rouler en rigide) y a encore des réglages.
J'ai tellement dépouillé le faisceaux électrique que je n'ai pas mis le témoin de charge
(indispensable pour la recharge de la batterie) Bon a savoir...
D'ailleurs j'ai trouvé le bon schéma pour les R80RT 1983>1984 & R100RS/RT 1981>1984
(comment le mettre sur la Flatis'Thec ?)
Aller...une ptite photo de ma plaque pas très réglementaire   


*En Greque ancien: Haute-Savoie

Heu en fait comment dire… J'ai remis des pots d'origine!

Donc la suite...
Après un long arrêt et pleins de nouvelles motos dans le garage et quelques tours de roues l'automne dernier, je continu ma transfo.
Derniers travaux:
Lissage du pont:

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Prochaine étape, remettre les suspattes d'origine car j'ai failli laisser une vertèbre dans un nid de poule l'automne dernier avec celles monté beaucoup trop raide !!! ...

Gandalf2 a écrit:Je suis pas un spécialiste mais s'il y avait des ailettes, c'est surement pour une bonne raison ...
(rigidité ou refroidissement)

 
Ben bizarement, je pense que c'est purement esthétique... Le pont ne tourne pas a 12000 tours et ne chauffe pas au point de mettre des refroidisseurs, quand a la rigidité, c'est pas ces ptites ailettes qui rendent le pont plus costaud...

si si, les ailettes sont bien des renforts  
Mais ça lui donne une bonne bouille, au pont

Hello, je suis proche d'Annecy et serait intéressé d'entendre le rendu de tes silencieux, a l'occase si on peut se croiser...

BAD SONIC LOUIS a écrit:

Smally a écrit:Voici une ptiote commande arrivée aujourd'hui de chez Wats-Motor

Une paire de pots court et leurs chicanes
Une paire de cornets
Une paire de poignées.
(Je n'ai aucunes part chez ces ptits Belges mais ils sont po trop chère, sérieux et rapide)

PS:BAD SONIC Difficile de commercialiser mes pattes de phare, c'est du sur mesure (longueur hauteur diamètre des colliers...) vas voir ici y a pas mal de choix.

Pour avoir acheté les mêmes silencieux, je te conseille un adaptateur d'échappement. D'une part, il te permet l'étanchéité (je n'ai jamais réussi avec les petits adaptateurs livrés) et d'autre part, plus long, il te permettra de fixer plus facilement tes pots.
Je peux essayer de retrouver la référence si tu veux.

Hello !!ça m intéresse cette histoire d'adaptateur car je dois en poser sur la boîte à fumée de mon rt...merci de l info...!

Les pots sont livrés avec une série d'entretoises pour les adapter sur différents diamètre.
C'est des bagues fendues qui s'emboitent les une dans les autres.
Quand au bruit, chacun a sa propre idée...mais sans les chicanes pour moi c'est trop bruyant.
Pour l'instant la moto est en peinture, mais dès qu'elle roule pas de problème Davidpogo pour écouter le ronronnement de la bestiole .

Smally a écrit:Les pots sont livrés avec une série d'entretoises pour les adapter sur différents diamètre.
C'est des bagues fendues qui s'emboitent les une dans les autres.
Quand au bruit, chacun a sa propre idée...mais sans les chicanes pour moi c'est trop bruyant.
Pour l'instant la moto est en peinture, mais dès qu'elle roule pas de problème Davidpogo pour écouter le ronronnement de la bestiole .

 D'expérience, l'efficacité des entretoise est limitée. Surtout si tu es sur un diamètre de 38. Mieux vaut un adaptateur.

Aperçu de la teinte... Ha les goûts et les couleurs...

Smally a écrit:Aperçu de la teinte... Ha les goûts et les couleurs...

Très sympa je trouve cette livrée.....

encore des photos:bien:

Salut a tous, des nouvelles de la brèle et ses premiers tours de roues en "rouge sang (sèché) "
Elle pète sur 1 cylindre a bas régime... j'ai du merder avec mon faisceau planqué sous le réservoir.
Bon, j'en profite pour changer les bougies.
NGK BP7ES ou BOSCH W6DC... Dessus y a des BOSCH W5DC.
Les pro débattrons...
En sachant que mon moulbif est un 100RS avec carbus en 40.

J'en profite pour remercier tous les poteaux qui suivent ce post et qui mon renseigné, dealé, déconné...

P'être "rouge bourgogne (vomissure)" pour la couleur...

C'est super propre tout ça! Bravo !

Un retour sur les Metzeler ? Tu as pris quoi commes dimensions ?