Moteur bloqué......\!@#$%?&*(Résolu)

hadoc a écrit:
Bon, malgré mes déboires, vous me faite bien rigolé toute la "gang".

Bon, j'ai trouvé le "pourquoi, et je vous le donne en mille.

Ce n'est pas tout à fait "clair" , dans le haut de la photo, au dessus de la tige de soupape,
il n'y a plus de siège de valve, il a foutu le camps, par le trou de la bougie

Effectivement, tes explications ne sont pas très clair ...
Si j'ai bien compris d'après tes explications : il y aurais le siège de la soupape d'admission qui aurait foutu le camps :
Jusque là, il n'y aurait rien d'étonnant ...
Mais avant d'arriver à sortir par le trou de la bougie il faudrait déjà qu'il puisse passer au travers de la tulipe de la soupape. Et le tous sans rien casser.. Plus fort que ça tu meurt...

FLAT-TWIN42 a écrit:

hadoc a écrit:
Bon, malgré mes déboires, vous me faite bien rigolé toute la "gang".

Bon, j'ai trouvé le "pourquoi, et je vous le donne en mille.

Ce n'est pas tout à fait "clair" , dans le haut de la photo, au dessus de la tige de soupape,
il n'y a plus de siège de valve, il a foutu le camps, par le trou de la bougie

Effectivement, tes explications ne sont pas très clair ...
Si j'ai bien compris d'après tes explications : il y aurais le siège de la soupape d'admission qui aurait foutu le camps :
Jusque là, il n'y aurait rien d'étonnant ...
Mais avant d'arriver à sortir par le trou de la bougie il faudrait déjà qu'il puisse passer au travers de la tulipe de la soupape. Et le tous sans rien casser.. Plus fort que ça tu meurt...

J'ai fait exprès de laissé le message dans cette forme, je me relie très souvent,

pour que ce soit "compréhensible", j'ai bien vue la "coquille" je savais que j'attraperait quelqu'un avec


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euh ........... j'avoue ne pas comprendre ........... t'es sur que la bielle n'est pas sortie aussi par le puit de bougie ? plus sérieusement, as-tu déculassé ? ca doit être un peu en désordre, là-dedans ....

hadoc a écrit:
J'ai fait exprès de laissé le message dans cette forme, je me relie très souvent,
pour que ce soit "compréhensible", j'ai bien vue la "coquille" je savais que j'attraperait quelqu'un avec

Bien joué !
Cependant il faut quand même penser aux personnes novices lisant, n'intervenant pas sur le forum...
Étant quand même satisfait d'avoir rectifié le tir, sans quoi la boulette aurait roulée peut être longtemps...

FLAT-TWIN42 a écrit:... il faut quand même penser aux personnes novices lisant, n'intervenant pas sur le forum...

Ben, n'ont qu'à intervenir pour avoir des infos
On ne peut avoir la crémière sans le beurre et tout ce qui va avec, non mais des fois
C'est un forum, pas un self service

PizzaRoller a écrit:
On ne peut avoir la crémière sans le beurre et tout ce qui va avec, non mais des fois

...... et pour l'argent du beurre, ca marche toujours ????

Arrêté, je viens de m'étouffé avec mon "ti caf"


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ARNAUD13 a écrit:

PizzaRoller a écrit:
On ne peut avoir la crémière sans le beurre et tout ce qui va avec, non mais des fois

...... et pour l'argent du beurre, ca marche toujours ????

Dans certains cas, l'argent est moins utile que le

En tant que débutant en mécanique, je n'ai rien compris !
Comment un quelconque morceau de moteur peur sortir par le trou de bougie, si on ne démonte pas la bougie ?
En plus, avec le gravité, je ne vois pas comment, même bougie démontée, elle peut sortir ?
En plus, sur la photo, j'ai pas compris le truc du morceau de moteur qui ne semblait pas appartenir à la moto sur laquelle il était posé !!!

montagnard67 a écrit:En tant que débutant en mécanique, je n'ai rien compris !
Comment un quelconque morceau de moteur peur sortir par le trou de bougie, si on ne démonte pas la bougie ?

Moi non plus je n'ai rien compris

montagnard67 a écrit:j'ai pas compris le truc du morceau de moteur qui ne semblait pas appartenir à la moto sur laquelle il était posé

Là je pense avoir compris : le morceau de moteur, c'est la culasse gauche.

Ben c'est normal de rien comprendre, c'est écrit en canadien et tu n'as pas traduit

Pis y a rien à comprendre tant qu'il n'a rien démonté

PizzaRoller a écrit:Ben c'est normal de rien comprendre, c'est écrit en canadien et tu n'as pas traduit

Pis y a rien à comprendre tant qu'il n'a rien démonté

je suis QUÉBÉCOIS en passent, mais c'est pas grave, continué à déconné.


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hadoc a écrit:je suis QUÉBÉCOIS en passent, mais c'est pas grave, continué à déconné

Le Québecois c'est presque pareil que le Français. En Français, ça s'écrit :
je suis QUÉBÉCOIS en passant, mais c'est pas grave, continuez à déconner.
Mais faut dire qu'on s'emmerde bien avec ces "en" ou "an", et ces "er" ou "ez" et compagnie ...

jdny a écrit:

hadoc a écrit:je suis QUÉBÉCOIS en passent, mais c'est pas grave, continué à déconné

Le Québecois c'est presque pareil que le Français. En Français, ça s'écrit :
je suis QUÉBÉCOIS en passant, mais c'est pas grave, continuez à déconner.
Mais faut dire qu'on s'emmerde bien avec ces "en" ou "an", et ces "er" ou "ez" et compagnie ...

En français...
J'aurais écrit cette phrase comme telle:
"Je suis Québécois en passant, mais ce n'est pas grave. Continuez à déconner! " ..

(J'aurais écrit)

Bon, à part ça, c'est quoi cette histoire de siège qui passe par le trou de la bougie ?

Il a une grosse bougie

Et un gros trou

C'est dans les questions techniques que l'on rigole le plus !! Je comprends rien, mais je me marre
Merci à tous ceux qui ont mauvais esprit !! C'est bon pour mes abdos

luluitou a écrit:C'est dans les questions techniques que l'on rigole le plus !! Je comprends rien, mais je me marre
Merci à tous ceux qui ont mauvais esprit !! C'est bon pour mes abdos

"Mais zen", là je déjeune et c'est la mécanique, je vous tien au courent...................


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Bon, c'est fait.


Ici on voie bien le partie du siège qui manque.

C'est "ça" qui bloquais le moteur.

Ça laissé quelque petite marques sur le piston.

C'est plus long de "dessabliez" et "rhabiller" la dame, que de faire la "job".

Mais, ce soir je me suis payer une balade de 210 k.m. de l'autre côté du fleuve, rencontre de motos, et elle tourne comme une horloge.

Merci pour votre "support" indéfectible.


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ppppppppfffffffffffff ....... même pas drole ... déja réglé ....

attend, j'ai pas tout compris là,
tu a remis un siège d'admission sur ta culasse comme ça en 5 mn et t'es reparti faire 200 bornes à la fraiche... ?

Phil... a écrit:attend, j'ai pas tout compris là,
tu a remis un siège d'admission sur ta culasse comme ça en 5 mn et t'es reparti faire 200 bornes à la fraiche... ?

Reprends la lecture de ce fil ici

<<<< Mais j'ai déjà une "pièce" de remplacement, cette tête a été "refait" l'été passé avant les vacances.
Elle a très peut roulé, donc réparation sera faite pour la prochaine fin de semaine. >>>>

ha d'accord... "pièce", c'est culasse... ok,
je suis pas fortiche en Quebecois

hadoc a écrit:Bon, c'est fait.


Ici on voie bien le partie du siège qui manque.

Merci pour votre "support" indéfectible.

Effectivement on voit bien le siège qui a cassé en deux et voler en morceau ...
Il serait bon de connaître la raison de cette casse
En déduction: il serait guère étonnant qu'un excès de chaleur soit la cause de cette casse.
Ce qui m'étonne vraiment, c'est la façon que le siège à cassé ?
Sortir de son logement, c'est un cas qui arrive de temps en temps .
Mais de là, à casser en deux, je n'ai jamais vu ça...
Là, il y a un chmilbilc dans le potage dans la qualité du métal...

voilà comment je l'imagine:
le moteur très chaud s'est arrété soupape d'admission ouverte
avec une légére admission d'air frais dans la culasse ( "tête" en québecois )
qui a bien rafraichi au passage le siège...
"ting", qui s'est rétréci, et décolé car le reste (alésage) étant resté chaud et dilaté....
pour peu une tolérance de montage un peu juste et un bon martelage du aux km ont fait le reste.