Problème de montée en régime et carburation r25/3

200 Euros, c'est pas la mort pour avoir un carbu neuf dont semble-t'il ta moto a bien besoin...

http://www.ulismotorradladen.de/englisch/englisch.htm

Avec ca, tu n'iras pas seulement cherche le pain mais tu feras ton epicerie complete toutes les semaines...

Merci pour liens, je ne les connaissait pas.

Je suis tombé dans le cadre de mon travail sur un as de la mécanique moto (coureur sur circuit) et spécialiste du BING.
Il m'a donné un gicleur principal de 135 qui à l'air nettement plus gros que celui présent sur mon carbu (d'apris l'éclaté 145 prévu).
Je vais essayé ce nouveau gicleur ce WE.

De toute évidence je passerai par l'achat d'un nouveau corps de carbu car le mien est vraiment en fin de vie.

Je post une vidéo de mon essais ce WE.

crosleyshelvador a écrit:Merci pour liens, je ne les connaissait pas.

Je suis tombé dans le cadre de mon travail sur un as de la mécanique moto (coureur sur circuit) et spécialiste du BING.
Il m'a donné un gicleur principal de 135 qui à l'air nettement plus gros que celui présent sur mon carbu (d'apris l'éclaté 145 prévu).
Je vais essayé ce nouveau gicleur ce WE.

De toute évidence je passerai par l'achat d'un nouveau corps de carbu car le mien est vraiment en fin de vie.

Je post une vidéo de mon essais ce WE.

ça serait surprenant que ça vienne du gicleur principal.
En admettant que ça vienne de là, en monter un plus gros ne ferait qu'enrichir encore plus ton mélange déjà trop riche.
Mais essaye quand même et dis nous quoi
Ton spécialiste n'a pas un carbu à te prêter ?

Malheureusement dans ses trésors (des boites à chaussures pleines de gicleurs, ressorts, flotteurs) il n'avait pas de corps.
D'après lui et les symptômes décrits il penche pour un mélange trop pauvre à l'inverse de nos suppositions.
Je n'exclus pas la révisions des soupages et de l'avance (une hypothèse à la fois).

Le test de ce WE va nous éclairer.
Chaque pas et un avancement vers la compréhension du fonctionnement d'un carbu qui me servira pour les prochaines restauration.
Rien n'est perdu et j'ai fait une belle connaissance (je savoure l'esprit motard).

En tout les cas, merci à tout les intervenants de ce poste qui prenne le temps de me lire et de répondre alors qu'il me suffirait d'acheter du neuf pour clôturer la discussion.
J'espère que mon expérience servira à d'autres.