la flotte, encore

Flatistech ( http://www.flatistech.fr/ )--> Manuel d'atelier --> Manuel_Atelier_R80G-S-Francais.pdf

merci Lou

bon je vais pas t'apporter grand chose de plus mais,
Oui, les ptites bubulles que tu vois a coté de ta bougie, c'est bien l'eau qui boue et donc va s’évaporer gentiment.
oui aussi pour la flotte qui rentre dans ton carter frontal, c'est pas mechant mais l'eau s'evacue mal de la dedans, donc tes vis platinée qui n'aime pas l’humidité te font des misères.
sans trop te prendre la tête, comme précisé plutôt aussi, tu enlève le carter frontal et tu met un bon coup de sèche cheveux la dedans, ça ira tout de suite mieux. Pour tes bougies, elles peuvent rouiller a leurs base visible entre le filetage et l'anti parasite, c'est pas gênant mais un ptit coup de laine d'acier et de graisse dessus par exemple lui feront pas de mal.
j'ai pas l'habitude de plonger la moto dans l'eau mais il m'est arrivée parfois ce genre de tuile, en Irlande par exemple

Faut voir aussi l’étanchéité des câbles haute tension à leurs extrémités côté bobine et côté bougies,s'ils sont vieux,cuits par le temps et la chaleur les capuchons peuvent laisser passer l'eau,tu peux tester en arrosant copieusement tout ça avec un jet d'eau moteur tournant,si le moteur s'arrête,tu peux te dépanner en bourrant les capuchons de vaseline.voir un peu de mastic silicone.

Tu t'es endormi sur le manuel d'atelier , ou bien?

je potasse, je potasse...

Les bobines grises de 80G/S grises ont tendance a se fendre.
Vérifie que ce soit pas le cas, sinon, pareil, mets des fils et antiparasites neufs (les fils auto et antiparasites NGK font bien le job.)