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Message  Tofgasp Jeu 23 Juin 2011 - 21:40

pockaman a écrit:D'ailleurs, pour ça, il vaudrait mieux aussi démonter l'autre côté pour voir la gueule que ça a... Si ça se trouve, tout sera nickel, mais il est également possible de trouver un siège non rectifié coiffé d'une soupape neuve...

C'est bien ce que je disais, travail foiré d'un côté, grande chance d'avoir une symétrie...

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Message  pockaman Ven 24 Juin 2011 - 10:58

D'un autre côté, ça m'est déjà arrivé de griller une soupape à droite, enfoncée dans son siège complètement écrasé, et à gauche c'était comme neuf... clin
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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 24 Juin 2011 - 13:06

FFRD a dit:

pour le contrôle de l'étanchéité le rectifieur après retouche de la portée de soupape et rectification du siège, applique une prise de vide avec un disque en caoutchouc souple sur la tubulure d'admission ou d'échappement, et "tire au vide" le vide descend à 0.5, 0.6 et c'est bon (soupape posée sur son siège sans le ressort de rappel).
Je ne connaissais pas cette technique,l'air ne rentre pas par le guide?
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Message  breizracer Ven 24 Juin 2011 - 18:27

Seulement si la soupape ferme mal!

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Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
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Message  Tofgasp Ven 24 Juin 2011 - 18:55

Bin non, le guide est entre la prise de la dépression et la soupape ! tirelangue

Pour limiter la prise d'air à ce niveau, avec une touche de graisse ça doit suffire.

____________________
Il paraît que la crise rend les riches plus riches et les pauvres plus pauvres. Je ne vois pas en quoi c'est une crise. Depuis que je suis petit, c'est comme ça.
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Message  ffrd Lun 27 Juin 2011 - 16:43

Si l'air qui passe entre le guide et la tige de soupape empêche de tirer au vide il faut en mesurer l'usure et le remplacer !
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Message  ubtan Lun 27 Juin 2011 - 23:21

Je viens de la récupérer...Soupape et siège changés. Dès demain petites photos pour étoffer le propos: y'avait comme des bouts de trucs collés sur le bord de la soupape... forcément c'était pas très étanche! Les sièges bien creusés hum hum...
Et puis c'est vrai qu'avec des câble d’accélération tout propres, tout neufs ça change la vie... et les courbatures aux avants-bras!!!!
Pour ceux qui la connaissent vous savez de quoi je parle! Et aussi le guidon tombe bien d'un côté maintenant, je sais pas trop ce qu'il a fait mais elle est vachement plus souple!!
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Message  oggy Lun 27 Juin 2011 - 23:34

Donc ça marche mieux, c'est cool ça, mais tu as eu droit à une petite douloureuse supplémentaire.

C'est bien une machine bien réglée. [R100 RT] Soupape droite cramée... - Page 2 145644

Il a fait assez vite, c'est bien.
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Message  jbt Lun 27 Juin 2011 - 23:35

Content de te savoir à nouveau sur tes roues!
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Message  pockaman Lun 27 Juin 2011 - 23:45

Bon, ben ça roule, et c'est le principal.

Pour le coup du guidon qui tombe, il a dû desserrer la direction, y 'm'semblait bien qu'elle était un poil rigide... clin
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Message  jbt Lun 27 Juin 2011 - 23:49

J'avais un copain anarcho-syndicaliste qui tapait sur la direction à chaque fois qu'il la trouvait trop rigide...
jbt
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Message  Juan Antonio Mar 28 Juin 2011 - 0:03

jbt a écrit:J'avais un copain anarcho-syndicaliste qui tapait sur la direction à chaque fois qu'il la trouvait trop rigide...
[R100 RT] Soupape droite cramée... - Page 2 145644
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Message  Juan Antonio Mar 28 Juin 2011 - 0:04

content pour toi Ubtan !
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Message  jmarc06 Mar 28 Juin 2011 - 7:58

Super ! Te voilà prête pour la prochaine flatistanaise yess
coucou
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Message  flatouille-68 Mar 28 Juin 2011 - 9:54

yess yess

super !!!!

content pour toi ubtan

l'affaire c'est vite regler...valais mieux maintenant que l'été se réinstalle


biker biker biker UBTAN on the road again biker biker biker

coucou

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Message  ubtan Mar 28 Juin 2011 - 12:23

Merci tout l'monde!!! Ça fait plaisir! Parce que le vélo c'est sympa mais bon tss tss
J'attends qu'il (JPFlat) m'envoie les photos, d'ailleurs vous allez voir un truc que vous n'aurez jamais vu (ou rarement) à propos des guides de soupapes, si mes souvenirs sont bons! Même lui, m'a dit qu'il avait jamais vu ça.....................!
(Tout ça laisse le portefeuille plus léger aussi faché Heureusement JBT nous a (enfin) fait la monnaie à imprimer soit-même!!!!!!!)
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Message  flo.90/6 Mar 28 Juin 2011 - 14:59

Génial! Bonne route ubtan.
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Message  morny palace Mar 28 Juin 2011 - 20:10

Ravi que ce soit arrangé sans trop de casse.
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Message  Rock23 Mer 29 Juin 2011 - 19:09

Heureusement que les soupapes n'aient pas cassées.Tant mieux pour toi,ça roule maintenant c'est le principal.
Bonne route......
Rock23
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Message  ubtan Mer 29 Juin 2011 - 20:50

Voilà quelques photos de celle que j'ai récupérée... j'ai vu les photos des sièges creusés comme il faut, ça faisait des sillons, des rigoles...!
[R100 RT] Soupape droite cramée... - Page 2 Soupap10
[R100 RT] Soupape droite cramée... - Page 2 Soupap11
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sourire tu m'étonnes que ça aspirait plus!!!!!!
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Message  jbt Mer 29 Juin 2011 - 21:14

L'origine de ces sillons ne fait aucun doute: ta moto a roulé avec de l'essence à fort taux d'octane, plus que du 98, probablement de la 100LL utilisée en aviation, mais avec des impuretés dedans qui ont provoqué cette détérioration.


Car comme le dit la chanson bien connue "qu'uuuun 100 impuuuur abreuuuuuuve nos sillons!"

Rapataplon!

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Message  Mick13 Mer 29 Juin 2011 - 21:16

les dépots de calamine sur les portées de soupapes me font penser a une soupape bridée (pas assez de jeux)

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
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Message  oggy Mer 29 Juin 2011 - 21:16

jbt a écrit:L'origine de ces sillons ne fait aucun doute: ta moto a
roulé avec de l'essence à fort taux d'octane, plus que du 98,
probablement de la 100LL utilisée en aviation, mais avec des impuretés
dedans qui ont provoqué cette détérioration.


Car comme le dit la chanson bien connue "qu'uuuun 100 impuuuur abreuuuuuuve nos sillons!"

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Message  ubtan Mer 29 Juin 2011 - 23:03

Mick13 a écrit:les dépôts de calamine sur les portées de soupapes me font penser a une soupape bridée (pas assez de jeux)
[R100 RT] Soupape droite cramée... - Page 2 569134 mais dis moi... je sens que ça pue cette histoire... je m'explique:
Joaquim (le mécano) m'a parlé d'un truc au niveau des guides, qui auraient été bizarrement changés pour augmenter la puissance... comme de les raboter, mais d'une autre façon.
Qu'il avait d'ailleurs jamais vu avant...
(il doit m'envoyer les photos incessamment sous peu...)
Du coup...? Est-ce que ceci amènerait cela?
Et que du coup... ce serait à cause des guides bizarrement modifiés que mes soupapes crament... ? argg
ubtan
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Message  oggy Mer 29 Juin 2011 - 23:13

Je pense pas, juste un manque de jeu peut faire ça.

A voir cette modife de guide.
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Message  Tofgasp Mer 29 Juin 2011 - 23:40

Pareil que Mick pour la cause la plus probable.

ubtan a écrit:Joaquim (le mécano) m'a parlé d'un truc au niveau des guides, qui auraient été bizarrement changés pour augmenter la puissance... comme de les raboter, mais d'une autre façon.
Qu'il avait d'ailleurs jamais vu avant...
(il doit m'envoyer les photos incessamment sous peu...)

Curieux de voir ça, hormis en les raccourcissant pour libérer le conduit ou les profiler, je vois pas trop ce qui peut se faire sur des guides ? saispas

ubtan a écrit:Du coup...? Est-ce que ceci amènerait cela?
Et que du coup... ce serait à cause des guides bizarrement modifiés que mes soupapes crament... ? argg


Difficile à dire sans voir la photo, mais possible si les guides ne font plus correctement leur taf que les mouvements de la soupape compromettent son étanchéité et entrainent ça, mais faudrait tout de même en vouloir et le manque de jeu est nettement plus plausible.

____________________
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