Schek GS 800 BMW enduro

http://wiki.classic-motorbikes.net/wikid/Schek_GS_800_BMW_enduro

Quand on pense que suite a ca, BMW nous a pondu la GS

Il y a des coups de pieds dans le c... des designers qui se perdent

j'ai un essai sur cette machine
,motorcycle , je pense

je l'ai mis sur le forum , I think

superbe machine , compacte de fabrication sérieuse

voir "SCHEK BMW GS "
motorcycle et classic motorbikes , avec Durt bikes de trés bons essais , bien complets
j'adore ces mensuels!!

Vraiment superbe !

+10 Merci pour le partage Mick !
On a envie de s'en faire une dans le genre tout de suite : ça , ça ressemble à une moto !

palica a écrit:

Quand on pense que suite a ca, BMW nous a pondu la GS

Il y a des coups de pieds dans le c... des designers qui se perdent

J' aime bien comme elles sont nos GS, et malgré leur laideur qui en fait baver plus d' un d' envie, et quelquefois de convoitise ( ) elles restent plus présentables, à mon goût, qu' une K ( )

Ornach a écrit:+10 Merci pour le partage Mick !
On a envie de s'en faire une dans le genre tout de suite : ça , ça ressemble à une moto !

ça fait des années que c'est une idée qui me titille...

Mick13 a écrit:ça fait des années que c'est une idée qui me titille...

Ça fait un an que j'assemble des pièces pour en faire une, mais des modèles précédents :

Mick13 a écrit:

Ornach a écrit:+10 Merci pour le partage Mick !
On a envie de s'en faire une dans le genre tout de suite : ça , ça ressemble à une moto !

ça fait des années que c'est une idée qui me titille...

Moi aussi
Pi cette fourche longue comme un jour sans pain.......

Assis bien haut , les jambes bien dépliées et des suspattes dignes de ce nom ... Ca doit être que du bonheur .

Moi, c'est une HPN qui me tenterait bien...

Quand on compare la béquille avec une origine,ça donne une idée de l'altitude de la selle.

c est vrai qu avec un peu de boulot il y a moyen d obtenir quelque chose de plus sympa que l origine.
je suis toujours admiratif devant ces grands échassiers.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Quand on compare la béquille avec une origine,ça donne une idée de l'altitude de la selle.

Je crois comprendre que tu parles de la centrale et tu as raison. Mais as tu vu la laterale, qui part de l'axe du bras oscillant pour rejoindre le garde-boue en arriere de la selle?

En parlant de la centrale, elle a un accessoire installe dessus mais je ne suis par sur de ce que c'est.... Ca semble etre un bidon d'huile et il y a quelque chose qui pourrait etre un mecanisme pour l'empecher de claquer quand elle est remontee, mais je ne suis pas sur...

palica a écrit:Moi, c'est une HPN qui me tenterait bien...

j'en ai une ,j'en ai une ,tralalala


bin oui c'est une maquette ,et alors

Moins connue que la HPN mais toujours dans la lignee des Schek, il y a la TAG aussi:

Tofgasp a écrit:

Mick13 a écrit:ça fait des années que c'est une idée qui me titille...

Ça fait un an que j'assemble des pièces pour en faire une, mais des modèles précédents :

@ Tofgap et les autres aussi : une idée du silencieux sur celle-là ?

je suis dans les silencieux en ce moment .. !

en tout cas elles sont belles HPN et autres !

D'apres moi, c'est un silencieux maison comme on en faisait dans les annees 70/80. Un tube oval en alu, traverse par la tubulure d'echappement qui est percee de multiples trous. On met de la laine minerale entre le tube exterieure et la tubulure et ca absorbe (un peu...) le bruit. Il est demontable donc on peut facilement changer la laine minerale.

C'est bien ça, la moto sur la photo est une Scheck originale (voir la boucle arrière refaite), pratiquement toutes les pièces non d'origine ont été fabriquées par le monsieur en question.
A ma connaissance, le seul pro qui en fabrique de ce type le fait à l'unité et sur commande, très certainement pour un tarif exorbitant.

merci !
trop beau ... il y a les prix des échappements "classiques" ...

j'avais un silencieux qui ressemblait, un First. Il a aussi les Lazer Pro duro qui ressemblent

Juan Antonio a écrit:@ Tofgap et les autres aussi : une idée du silencieux sur celle-là ?
je suis dans les silencieux en ce moment .. !

Salut, Quand j'ai fais la mienne on me disais que c'était du vieux KTM... Mais j'ai jamais trouvé...

J'ai mis ça :


Pas replica seulement sympa !

@+

Sympa !

j'ai trouvé un silencieux Zach .. beau boulot. Reste à voir collecteurs et Y..

Sur cette version de 800 GS, Lazlo Peres, un détail pour éviter l'arrachement de la valve sur le pneu arrière