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Message  Mick13 Dim 10 Juil 2011 - 14:36

beaucoup non... par contre ça permets aux pétroliers de nous faire payer l'eau au prix de l'essence....

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Message  Ornach Dim 10 Juil 2011 - 15:06

l'ai pas tout suivi mais faire payer l'eau au prix d'autre chose est un grand classique : ça se fait beaucoup dans la charcuterie ! l'eau au prix du jambon, du roti de porc etc...
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Message  Richard de l'Aulagnier Dim 10 Juil 2011 - 15:12

Y en a même dans le whisky,alors...
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Message  lenain Lun 11 Juil 2011 - 12:54

Ouais et il faut faire gaffe vu que l'eau bue éclate mais comme l'eau se pisse........... hii
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Message  L'Ankou Lun 11 Juil 2011 - 13:01

Spécialité Egyptienne, quand on décharge une partie de la cargaison (pétrole brut) à l'entrée de Suez et qu'on la recharge à la sortie, c'est bizarre, mais il y 10% de flotte en plus, plus un eu de sable, doit avoir des fuites sous le désert leur pipeline ;).

Ben oui, si on décharge pas on s'échoue, le tirant d'eau normal de ces engins est de 20m, il en faut 15 max pour passer le canal...
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Message  Dom Lun 11 Juil 2011 - 14:43

cubanismo a écrit:

Sérieux je crois bien que c'est l'inverse: 15% d'éthanol et 85 d'essence clin

Bin non siffle

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-superethanol-E85.html

Toi, tu parles du SP95-E10 qui contient effectivement 10% d'éthanol:

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-nouveau-super-carburant-SP95.html
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Message  jean-antoine Mar 12 Juil 2011 - 20:07

salut!
je confirme que le e95 est une belle saloperie.... J'en ai mis 2 fois par inadvertance, la 1° fois dans la 90s, j'ai du changer tous les joints des dell orto, et bien failli rentrer en poussant,vu qu'elle avait siroté ses 8,5 l aux 100 en roulant cool, avec une bande de potes en vieilles anglaises....
la 2° fois , c'était dans mon 500 sport morini ,les joints ont tenu,peut-être parceque le réservoir est plus petit, et aussi je m'en suis rendu compte au bout de +- 20 kms, la bête était devenue molassonne,140 maxi , et ralenti très haut ,moteur très chaud....un pote a eu les mêmes symptomes sur sa r100.
Par contre ma filleule roule avec une vieille fiat uno ,quasi uniquement avec de l'éthanol(il y aurait au moins 2 stations dans le 13qui en vendent pour 3 fois rien).....Moi je me suis remis au 98, ça consomme un peu moins,et le moteur est plus onctueux a bas régime,surtout sur la guzzi...
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Message  cubanismo Mar 12 Juil 2011 - 21:38

Dom a écrit:

Toi, tu parles du SP95-E10 qui contient effectivement 10% d'éthanol:


Ben oui comme le titre du sujet l'indique et comme celui qu'on trouve en pharmacie station service clin
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Message  Dom Mar 12 Juil 2011 - 22:45

cubanismo a écrit:
Dom a écrit:

Toi, tu parles du SP95-E10 qui contient effectivement 10% d'éthanol:


Ben oui comme le titre du sujet l'indique et comme celui qu'on trouve en pharmacie station service clin

Ouaip, mais moi je parlais de l'E85 en réponse à Mick et à Richard.................faut suivre un peu mort de rire clin
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Message  Mick13 Dim 22 Avr 2012 - 20:40

Je viens de tester dans ma G/S, bof, ça tiens plus le ralenti, ça un coup de vis et OK, mais je note aussi moins de gnac

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Message  georgesgiralt Mer 25 Avr 2012 - 11:43

Salut !
Selon les PDF du gouvernement, TOUTES les motos BMW sont compatibles avec le SP95-E10 ! Il n'y a aucune indication de date de début, de modèle, etc.....
Pfff vous voyez le mal partout ! siffle
En tout cas, ma R65 va se farcir du 98 et de l'additif pour me faire encore 190 000 k.

georgesgiralt


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Message  Mick13 Mer 25 Avr 2012 - 19:17

je trouve ça super le E10...
Plus d'alcool, se mélange bien avec l'eau, d’ailleurs les seuils ont été relevés
L'eau au prix de l'essence, j'aime ce coté snob lol!

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