Des images de vos activités mécaniques pendant le confinement ?

the thing a écrit:

Seven a écrit:

ours57 a écrit:Le produit s appelle RUSTOL

Ca tombe bien, j'en ai encore une boite, elle doit avoir 35 ans ... y a une date de péremption pour le Rustol 

Si le bidon est rouillé c'est pô bon...

Tant qu' il n est pas rouillé à l intérieur  

ours57 a écrit:

the thing a écrit:

Seven a écrit:

ours57 a écrit:Le produit s appelle RUSTOL

Ca tombe bien, j'en ai encore une boite, elle doit avoir 35 ans ... y a une date de péremption pour le Rustol 

Si le bidon est rouillé c'est pô bon...

Tant qu' il n est pas rouillé à l intérieur  

Tu as compris...

Il m'en faudra du Rustol, on oublie souvent que c'est tout à fait compatible avec la plupart de matières plastiques. Employé seul il faut le mettre en très fines couches sinon le temps de séchage est très long.
En attendant ma pétoire m'occupe toujours, de façon un peu désordonné car les pièces attendues n'arrivent pas mais je ne vais pas me plaindre il y a beaucoup plus malheureux que moi. Après le bas moteur c'est le tour des roues.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com/2020/03/la-p-102-bricolages-divers.html

Ben moi hier, j’ai fait ma BA 2020...
Après avoir filé un grand morceau de PMMA (Plexi) a mon boulanger pour faire une barrière pour sa caisse, j’en ai filé un autre à ma copine du Vival d’à côté mais qui devant sa perplexité pour le mettre devant sa caisse en bricolant...je lui ai fabriqué un support avec du bois de récup qui traînait chez moi, des équerres de récup aussi et elle était bien contente de se sentir un peu plus protégée.
Je suis sidéré que le groupe Casino ne protège pas plus ses employés...

Tout ça pour dire que je suis pas un pro en mécanique mais bon que cela m’a occupé 2 heures... par solidarité.

Pour la même chose par un pro on lui avait demandé 159 € 

Bon après, faut que les pros vivent aussi.
J’ai pas pensé aux photos 
ZR

Édit....ah si j’ai démarré la GS dans le garage histoire d’entendre un bruit de moteur, les tourterelles vont me rendre cinglé 

T'as essayé avec des petits pois ?






Les tourterelles ...

zouaverifle a écrit:
j’en ai filé un autre à ma copine du Vival d’à côté

J’ai pas pensé aux photos 
ZR

On aurait aimé avoir une photo de ta copine

ben moi j'ai rerempli le bol de nouilles , mais comme ce genre d'opération ne passe que rarement comme prévu , je me retrouve avec un fil en trop . bon vu tous les schémas et autres docs qu'il y a sur la flasistech j'ai rapidement identifier l’intrus ( qui n'en ai pas un ) un fil vert/rouge qui arrive du faisceau principal , normalement il va au contacteur de frein avant , sur le levier . mais sur cette pauvre moto il est absent . je vais donc lancé un avis de recherche dans la rubrique dédié .

PizzaRoller a écrit:T'as essayé avec des petits pois ?






Les tourterelles ...

J’essaierai bien la carabine à air comprimé mais je butte sur une interdiction de madame et des kids....
Ça se mange les tourterelles ? 

ZR

zouaverifle a écrit:Ben moi hier, j’ai fait ma BA 2020...
Après avoir filé un grand morceau de PMMA (Plexi) a mon boulanger pour faire une barrière pour sa caisse, j’en ai filé un autre à ma copine du Vival d’à côté mais qui devant sa perplexité pour le mettre devant sa caisse en bricolant...je lui ai fabriqué un support avec du bois de récup qui traînait chez moi, des équerres de récup aussi et elle était bien contente de se sentir un peu plus protégée.
Je suis sidéré que le groupe Casino ne protège pas plus ses employés...

Quand on voit tous les carénages de RT à vendre pour trois francs six sous, on se pose des questions, en effet !

zouaverifle a écrit:

PizzaRoller a écrit:T'as essayé avec des petits pois ?






Les tourterelles ...

J’essaierai bien la carabine à air comprimé mais je butte sur une interdiction de madame et des kids....
Ça se mange les tourterelles ? 

ZR

ça se mange et c'est très bon , surtout avec des petits pois !!!

zouaverifle a écrit:
Ça se mange les tourterelles ? 

ZR

J'ai jamais essayé mais elles font moins de bruit, après !

BernardP a écrit:

zouaverifle a écrit:
Ça se mange les tourterelles ? 

ZR

J'ai jamais essayé mais elles font moins de bruit, après !

quand j’étais gamin mes parents en faisait l'élevage , enfin élevage familial , avec aussi des pigeons et des faisans . donc j'en mangeais assez souvent .

rémi 83 a écrit:ben moi j'ai rerempli le bol de nouilles , mais comme ce genre d'opération ne passe que rarement comme prévu , je me retrouve avec un fil en trop . bon vu tous les schémas et autres docs qu'il y a sur la flasistech j'ai rapidement identifier l’intrus ( qui n'en ai pas un ) un fil vert/rouge qui arrive du faisceau principal , normalement il va au contacteur de frein avant , sur le levier . mais sur cette pauvre moto il est absent . je vais donc lancé un avis de recherche dans la rubrique dédié .

Pour le vert/rouge, t'as trouvé, c'est le frein pour le contacteur au guidon et bien sûr tambour avant.

Par contre, il te manque un fil sur le contacteur à clé sur la cosse en biais. Normalement il y a le fil vert du commodo gauche. Si tu ne le branches pas là, tu vas avoir des surprises en allumant les phares contact coupé ...

PizzaRoller a écrit:

rémi 83 a écrit:ben moi j'ai rerempli le bol de nouilles , mais comme ce genre d'opération ne passe que rarement comme prévu , je me retrouve avec un fil en trop . bon vu tous les schémas et autres docs qu'il y a sur la flasistech j'ai rapidement identifier l’intrus ( qui n'en ai pas un ) un fil vert/rouge qui arrive du faisceau principal , normalement il va au contacteur de frein avant , sur le levier . mais sur cette pauvre moto il est absent . je vais donc lancé un avis de recherche dans la rubrique dédié .

Pour le vert/rouge, t'as trouvé, c'est le frein pour le contacteur au guidon et bien sûr tambour avant.

Par contre, il te manque un fil sur le contacteur à clé sur la cosse en biais. Normalement il y a le fil vert du commodo gauche. Si tu ne le branches pas là, tu vas avoir des surprises en allumant les phares contact coupé ...

effectivement , il y a déjà la commande de stop sur le maitre cylindre ( kelkon ) , j'ai pas percuté sur le coup , mais quand on vois un fil tout seul on crois toujours a un oubli !!! par contre sur la borne 56 du contact clé il n'y avait rien de branché , en voici une photo avant démontage .
moi le fil vert du commodo gauche était branché sur la platine , en 15U , au dessus du premier fusible . je vais vérifier avec le schéma , merci pour cette remarque pertinente .

rémi 83 a écrit:

BernardP a écrit:

zouaverifle a écrit:
Ça se mange les tourterelles ? 

ZR

J'ai jamais essayé mais elles font moins de bruit, après !

quand j’étais gamin mes parents en faisait l'élevage , enfin élevage familial , avec aussi des pigeons et des faisans . donc j'en mangeais assez souvent .

Des pigeons ou des tourterelles ça se mange.... mais il faut éviter les pigeons des grandes villes sinon ceux que tu tires dans un champ de maïs fraîchement fauché avec le jabot plein ça s'envole pas vite   mais comme c'est sauvage ben soit c'est tendre soit c'est une clé à molette .

Bonjour à tous. On s'occupe comme on peut en ces jours particuliers. L'occasion de changer mon joint de carter moteur! Et de faire mes vidanges.





 La semaine dernière j'ai changé mon collier de pot d'échappement gauche. Ca brille!


Je change la cartouche et les joins. Bien pratique cette cartouche pliante en 2 morceaux. J'ai rien démonté cette fois. Un peu chiant quand même mais ça valait le coup.




Bon là j'ai une pensée pour l'ancien mécano de mon boulot qui maudissait sa jeunesse. Les dépannages PL sur la route avec son père... Moi ça m'en rappel aussi quelques uns. Un vieux camion Anglais et mes 19 ans...

Tout propre ce carter. Rien à signaler mon lieutenant!



Et une crépine 190 000 bornes. Et juste une miette (un fil d'huile).


Je vais leur faire une petite toilette en passant à ces messieurs.


Vidange du pont et du bras. Une toilette à la prise d'air.


Un petit coup sur la bulle.C'est bisard ça! C'est transparrant par l'avant mais moins au guidon. Tans pis.

Je voulais profiter de cette arrêt pour changer mon capteur de point mort sur la boite. Mais j'ai peur de bouziller les vis de fixation des pots. Elles me semblent bien oxidées. Ce sera pour plus tard. Ou pour le prochain proprio.

A plus tard les copains .

N'oublie pas, en remontant le carter, d'y aller TRES doucement avec les petites vis...Une clé dynamométrique réglée à 1,2 mkg est vraiment conseillée...Si on veut pas voir des fuites apparaître.

Salut,
Il arrive à ta bulle ce qui s'est produit sur la mienne (et qui a ajouté à mon envie d'ôter la véranda ) : le plastique cristallise. Dans quelque temps tu vas voir apparaître des petits "cubes" dans le plastique et elle sera de moins en moins transparente quoi que tu y fasse (elle jaunit aussi ).
Solution : une neuve.... ou ôter l'ensemble ...

Devant un étrier suintant sur laCaterham, , pas d'hésitation, réfection totale. Il m'a fallu d'abord ranger sérieusement mon garage, et après trois après midi de tri et de classement, on peut commencer l'opération.


Les étriers sur cette voiture sont de provenance Triumph Spitfire, donc double piston. Pour bien faire, j'ouvre l'étrier qui est en deux parties.
Une fois ouvert , je trouve du liquide de frein derrière les caches poussière,puis les pistons retirés , c'est une espèce de boue que je trouve...Il était temps d'agir.



Passage au nettoyage, puis brossage et un coup de peinture avant le remontage de joints et pistons neufs:




Un seul piston sera changé (celui de la photo), l'autre est nickel, pas une rayure, comme neuf.
Plus qu'à remettre le tout sur l'auto, purge, et.... on va attendre un peu avant d'essayer! Elle tirait un peu à gauche avant la réfection de l'étrier droit, ça devrait aller mieux maintenant. Je ferai l'étrier gauche quand je pourrai acheter du liquide de frein...



Ben ça m'aura occupé deux heures....

Moi aussi, c’est freinage 

Pour les tourterelles plutot à la carabine 22 avec des munitions subsoniques et un silencieux... très efficace
j'ai retrouvé cela , nettoyé et posé dans le garage à motos...

Bonjour,
après la remise en route de l'élagueuse je m'attaque à l'auscultation du taille haie, je ne sais pas si Brechoux a des pouvoirs maléfiques, il demande d'attendre pour tailler les haies pour protéger les oiseaux, résultat vilebrequin cassé en deux, donc HS, les oiseaux sont peinards quelques temps encore....
Si quelqu'un a un vieux taille haie McCulloch H60 pour pièces je suis preneur 

Et si vous aimez les histoires d'axes de fourche et de guidon grippés, de filetages à droite et à gauche : http://faites-pour-rouler.over-blog.com/2020/04/la-p-102-la-fourche-et-la-direction.html

Excellent, quelle patience.... j'en connais d'autres qui auraient sortis la masse , la scie sabre ou la disqueuse..

Je t 'envie Henri.
D 'avoir en ce moment un si  beau Nonosse à ronger quotidiennement.
D 'avoir un tour et de savoir t 'en servir.

Je passe vous voir dès que libéré. 

Fallait vraiment le confinement pour que je m'attaque à la vanne EGR du VW. J'aime pas faire ça, c'est crade !