swiss moto 2011

...je vois, je comprends, j'essaie.....

PITTRED a écrit:Il me semble que j'ai vu la prochaine bécane de Aiguemarine !

Il semble que tu te doutes devant laquelle suis restée baba tain, trooooooooooooooop belle!!!!!!!!!!!!!


MERCI pour cette visite trop cool

orange racer a écrit:

Francesco a écrit:C'est pas celui de "Félix" de Devecey ?

Biiinnnn....Si et il a pas que ça le mr Félix.On va pas faire le détail de sa collec'mais c'est assez impressionnant.
T'as vu son projet :moteur Buell dans featherbed?

Gagné !

En fait je le connais peu, mais je l'ai rencontré aux hasard des bourses, et je lui ai acheté 2/3 trucs. Oui il a du matos impressionnant !!!! et sa Triumph est très belle. J'ai pas vu sa buell/featherbed.

La dernière fois que je suis passé chez lui, on cause bécane, what'else ? , et il me dit qu'il a vendu une Norton la veille. Je lui raconte la mienne, vendue 20 ans plus tôt. Il me sort une photo : c'était mon ex !!!!!!!!! ( et elle n'avait pas changé ).

Francesco a écrit:Il me sort une photo : c'était mon ex !!!!!!!!! ( et elle n'avait pas changé ).

........pourquoi changer alors ???????

Quand je vois ce genre de paquebot , quelque chose me dit qu'ils ne vont pas tarder à construire des voitures chez béhéme..

Ca fait envie,hein ?
Tas vu la dernière Ducat' ?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Ca fait envie,hein ?

Bin fô croire que oui, sinon ils ne fabriqueraient pas des objets aussi aberrants..

Richard de l'Aulagnier a écrit:Tas vu la dernière Ducat' ?

Non, ils continuent à en fabriquer...

Elle incite autant à l'attaque que la BM à prendre un petit chemin pour planter la guitoune dans un joli coin peinard.

T'as une photo du truc.?( par éthique personnelle je ne fais pas de recherche sur les "motos" modernes )
..Et pas trop petite la photo steuplé, je viens encore de me prendre un lampadaire et j'ai cassé mes lunettes

Le VR6 est aussi bien moins cher à fabriquer qu'un V6, puisqu'il n'y a qu'un seul bloc cylindre, une culasse commune aux deux rangées, deux arbres à cames. En fait, techniquement, c'est plus un 6 en ligne légèrement décalé, et du coup plus court puisqu'on peut resserrer l'embiellage.

lou a écrit:T'as une photo du truc.?( par éthique personnelle je ne fais pas de recherche sur les "motos" modernes )
..Et pas trop petite la photo steuplé, je viens encore de me prendre un lampadaire et j'ai cassé mes lunettes

Je pense que c'est ça dont parle Richard ? Effarant effectivement.....

c'est rigolo non ?
Monoplace, exclusif, sûrement hyper cher... ça vas se vendre !

D'après le moto journal que j'ai lu chez ma kiné,elle coûterait 17 000€ de base pour 210kg à sec et plus de 160cv. Même à la moitié de ce prix elle me tenterait pas tant elle est éloignée de l'idée que je me fais d'une Ducat'...
Dans ce style je préfère la MT 01

La MT01 a une vraie gueule, un moteur sans doute fabuleux et elle garde visage "humain".

A quoi ça sert?( la Ducat ) Enfin je veux dire d'avoir autant de CV sur la route ...C'est juste un truc pour flatter l'égo ça.. Comme le paquebot de chez béhéme en quelque sorte..
Fô donc croire qu'ils sont pas mal à avoir besoin d'un égo flatté sur le marché....

C'est marrant,mais moi ça me flatterait pas l'égo,je me sentirais plutôt ridicule,aussi bien sur la BM dont on se demande si l'option la plus intéressante serait le siège pot ou le micro onde,que la Ducat'.

...nous.... on est flatté d'office

Bin oui , on roule en flat...

Tofaix a écrit:...nous.... on est flatté d'office

Pareil, j'aurai vraiment l'air d'un con sur une de ces bécanes, j'imagine même pas. Tiens, c'est décidé, aux essais BM je ne l'essaye même pas ! Na !

Je f'rai un tour en 650 mono comme d'hab' !

Par contre je ne nierai pas que ça puisse flatter mon égo quand quelqu'un tourne la tête pour voir passer ma Hersan ou ma G/S. Mais je fais pareil quand je vois une bécane sympa.

lou a écrit:un égo flatté sur le marché....

Un flat en Légo ça a déjà du se faire non ?

Un égo f(re)laté,on connais aussi.

Avoir un "égo sans trique" ou "triquer par pur égo"...
Avoir une moto sans vice ou tout visser sur sa moto
Flamber sur une "grosse" ou en-grosser Madame......

Patin-couffin et clé à molette....

Donc voilà la fameuse ducat'qui est censée concurencer le vmax ....Pas besoin d'en dire plus le challenge en lui-même est daubé.

"la mienne elle est plus grosse que la tienne"
"ouiais mais la mienne elle est plus puissante"
"tu rigoles t'as vu la taille de mon pneu"
et juste au même moment tu passes à coté avec ton vieux flat et tu dis "gros pneu....P'tite bite!"(ça énerve)
j'suis sûr que le jour même ils ressortent leurs vélos de course.................................................................................................'fin normalement si il t'as pas rattrapé

Richard de l'Aulagnier a écrit:Un égo f(re)laté,on connais aussi.

Un égo de potier quoi !!!

Merci flatouille, c'est sympa!
A+ flo.

Francesco a écrit:La MT01 a une vraie gueule, un moteur sans doute fabuleux et elle garde visage "humain".

entierement d'accord avec toi
la ducat ne degage rien d'autre que du plastoc
en fait il on juste r'habiller leur streetfyter pour a mon avis essayer de rattraper la vente mediocre de celle-ci mais c'est louper vu le look et le prix de la diavel
une des seule motos de serie du salon pour laquelle je kiff c'est la triumph thruxton
voila une moto "neuve" qui a du caractère



j'avais oublier de poster celle-ci
TRIUMPH THUNDERBIRD STORM 1700 cc bi cylindre