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Message  jlv58 Jeu 28 Oct 2010 - 0:00

J'avais aussi lu sur ce forum que ca pouvait venir de mon allumage Boyer électronique.

jlv58


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Message  L'Ankou Jeu 28 Oct 2010 - 9:00

jbt a écrit:Souvent une mauvaise étanchéité de la soupape d'admission (manque de jeu ou usure des portées) + un manque d'avance initiale.
Du coup l'explosion enflamme les gaz d'admission alors qu'ils sont encore dans la pipe d'admission et ça déboite le carbu.
Pour le démarrage à la tirette, BMW à prévu le coup:
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Pour les moteurs d'ULM ?
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Message  jbt Jeu 28 Oct 2010 - 9:54

Non, moteurs stationnaires pour motopompes ou usage industriel.
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