Re: Flats en or massif.........

calendos Ven 7 Jan 2011 - 17:21

bon vu le logo sur le bidon, donc c'est l'acronyme d'un preparateur .. ?

Acatène Ven 7 Jan 2011 - 17:22

camembertaulaitcru a écrit:re HPN :
merci pour le renvoi sur l'explication
mais je dois etre completement bouché, ou pire, sans neurone active, mais çà semblait etre dans un contexte motocycliste ? non ?
donc quelle correlation ?

OOups...

Flats en or massif......... - Page 21 329106

...

..................................................... hahaha

**Mick13** Ven 7 Jan 2011 - 17:22

Francesco a écrit:Bon, ben je vais attendre encore un peu pour en chercher une.....

C'est un préparateur Allemand, qui fait en gros 3 modèles à partir des GS :
Par ex ma future......

j'aime beaucoup, c'est sobre, mais je pencherais pour un truc plus roots de mon coté

Francesco Ven 7 Jan 2011 - 17:23

Acatène a écrit:Tiens l'original

Et si vous en voulez d'autres,

BriedeMaux, pourquoi ne cliques-tu pas là ? souris

Acatène Ven 7 Jan 2011 - 17:27

Parce que le Port Salut ...

calendos Ven 7 Jan 2011 - 18:23

le camembert a (est) un peu coulé ! je vous demande de me pardonner.
1/ connaissait pas HPN
2/ un renvoi sur du médical puis une foto de proto, comprenais plus rin de rin
3/ fô que je change mes neurones, la date de péremption est bientot atteinte !!!!

merci de vos explications

Acatène Ven 7 Jan 2011 - 18:28

T'excuse pas, parfois je suis un peu dur à suivre... souris

ROLAND Ven 7 Jan 2011 - 18:54

Meuhhhh nonnnnn ! souris

Francesco Ven 7 Jan 2011 - 18:55

Si si ......... souris

(surtout dans les Cévennes....)

**Mick13** Ven 7 Jan 2011 - 19:04

et une 80RT a pare brise coupé, une !

Flats en or massif......... - Page 21 Captur14

Acatène Ven 7 Jan 2011 - 19:06

y'a que le prix qui n'a pas été raboté...

Acatène Ven 7 Jan 2011 - 19:10

Francesco a écrit:Si si .........
(surtout dans les Cévennes....)

Que dis-tu, tu étais devant, on a même des preuves...

Invité Ven 7 Jan 2011 - 19:31

c'qui roule bien l'curé bien

Acatène Ven 7 Jan 2011 - 19:43

boxer man a écrit:c'qui roule bien l'curé

" ~~Curé~~Père qui roule, soutane se trousse " clin

Tofgasp Ven 7 Jan 2011 - 20:21

Mick13 a écrit:et une 80RT a pare brise coupé, une !

23000 km et 6000€ pour une ex gendarmerie qui en a au moins 100000 de plus... Finalement, plus de 10000€ pour une 90S refaite, ça en devient presque raisonnable. souris

C'est bon ça... la mienne a tout juste 202400 km, je devrais pouvoir en tirer 7000 ou 8000 ! drunken

Francesco Sam 8 Jan 2011 - 0:15

boxer man a écrit:c'qui roule bien l'curé

T'as remarqué ? une prise d'angle optimale, un sens inné de la trajectoire, les freins juste pour décorer....... bien

Dom Dim 9 Jan 2011 - 11:13

http://www.leboncoin.fr/motos/166214733.htm?ca=7_s

"Bmw r 75/5

Mis en ligne par GREGOIRE Jean-Pierre le 9 jan à 09:58.

Prix : 9 500 €
Ville : 42270 Saint-Priest-en-Jarez
Année-modèle : 1971 Kilométrage : 57 000 KM Cylindrée : 750 cm3

BMW R 75/5
année 1971
Réfection totale
Etat collection et entièrement d'origine
Nombreuses pièces neuves aussi d'origines
Seulement deuxième propriétaire !
Kilométrage certifié"

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Tofaix Dim 9 Jan 2011 - 11:24

...il a son pavillon bien léché a payer

joe-flat Dim 9 Jan 2011 - 11:28

AN 71 avec une selle de 72.

Tofaix Dim 9 Jan 2011 - 11:38

...je dirai même 1re mise en circulation 12/1971, selle de 01/72 lol!

jbt Dim 9 Jan 2011 - 12:06

Et une RS de 5000 km "d'origine". Sisi.
http://www.leboncoin.fr/motos/166060514.htm?ca=22_s

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Avis au amateur BMW 100 RS 5058 km d'origine
Prix : 3 700 €
Ville : 07100 Annonay
Année-modèle : 1977 Kilométrage : 5 058 KM Cylindrée : 1 000 cm3

avis au amateur BMW 100 RS de 1977 5058 km d'origine certifié par mecano, la moto sort de révision complete,vendue avec sacoche rigide d'origine BMW,les pots sont neufs,la bulle est en commande ainsi que le feu arriere.les pneus sont bon mais peut etre un peu vieux.voila pour toute info et photo veuillez me contacter par mail en priorité !!merci,prix a debattre

L'important est d'y croire...
Carénage (mal) repeint, l'intérieur devrait être noir mat. Pas de filets sur le carénage, le reservoir, ni les jantes...pas de caches latéraux. caoutchoucs de fourche qui pendouillent. Etriers ATE argentés au lieu d'être anodisés bleu. Sellerie refaite. Monogramme arriere pas compatible avec la série. A 5058km, le pneu avant devrait être celui d'origine...