[R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Pourquoi vouloir se passer de la douille alors que c'est ce qui est prévu par BM ???

Parce que le probleme vient avant tout du voile de 1,5mm.

C'est vrai il faut le corriger mais reste à savoir dans quel sens est le voile....

Petit retour,
J'ai corrigé mon voile et légèrement rayonné en parapluie.
Résultat 3 à 3,5 mm de distance boudin<=>bras oscillant.
Je me passe de la douille à 15€ ...
Merci
A+

sinon, tu pouvais laisser frotter jusqu'à ce que ça finisse par ne plus frotter

bonjour a tous
ou peut on ce procuré cette bague chez ?

lala2b a écrit:bonjour a tous
ou peut on ce procuré cette bague chez ?

BMW

merci !

J'espère ne pas poser une question ou la réponse à déjà été apportée...
Je voudrais usinée cette douille à  10,7mm pour éviter le frottement de mon BT45 mais je ne trouve pas le matériau adéquate. 
Quelqu'un a t'il un avis sur ce qui peu convenir?

Acier par exemple

goeland_ a écrit:Acier par exemple

Pas mieux , et la nuance d'acier ne sera pas très importante vu que l'on ne serre pas comme un bourrin la roue arrière

Il me semble que la douille d'origine est un alliage (que je n'aurais sûrement pas  sous la main ) car ça  me semblait léger comme de l'aluminium  mais en même temps c'est magnétique  et pas oxydé...
Mon premier réflexe aurait été l'inox pour résoudre les problèmes de corrosion, mais l'inox est sujet aux déformations mécaniques.
Ensuite venait l'aluminium pour les mêmes raisons, et plus facile à  usiner mais plus fragile face aux contraintes mécaniques.
Je pense que je vais partir  sur votre suggestion: l'acier  apporte une très bonne résistance aux contraintes mécaniques cependant il est sujet à l'oxydation mais évoluera dans un environnement plus ou moins lubrifié...
Je vais suivre vos conseils et usiner cette douille en acier. :)

Pour infos j'avais le même souci avec un 
PNEU HEIDENAU K60 120/90R18 71 T
Sur ma 100 RS de 77 Roues rayons,  j'ai donc mis une entretoise  de la roue AR en Alu de ma RT de 1981 qui est légèrement plus large de 1,5mm 
je passe donc d'une entretoise de 9mm a 10,5mm 


A Plus

Elle serait pas plutôt plus large de 1.5mm, ton entretoise?
0.15mm, c'est pour les entretoises de calage d'arbre de boite.

jbt a écrit:Elle serait pas plutôt plus large de 1.5mm, ton entretoise?
0.15mm, c'est pour les entretoises de calage d'arbre de boite.

Oui pardon j'ai rectifié