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adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!!

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Message  NONO84 Sam 17 Juil 2010 - 20:31

Ce matin, j'avais ça ...
adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! Remont10

Pis ce soir, j'ai ça !!!!!
adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! Guzzi_10
adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! Guzzi_11
adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! Guzzi_12

L'Abominable Chose m'a fait essayé sa Guzz' ... depuis je ne dormais plus, j'étais triste, morose, je n'avais plus envie de rien ... alors, j'ai dit à la Chose, pour rire ... "on échange ?" ... Aussitot dit, aussitot fait, Appolo a changé de main, et je sais maintenant ce que c'est qu'une Guzz' ....
A moi les emmerdes électriques au bord de la route, fini la tranquilité ... mais comme me disait Fred tout à l'heure ... "ce qui me plait chez toi nono, c'est que tu as les yeux qui brillent comme un gamin le soir de Noel !!!". C'était tout à fait ça ... Pis, je vais vous dire un secret ... comme on va tous partir un jour, autant se faire plaisir quand c'est possible !!!!!
le plus drôle, c'est que j'ai la prétention de faire le Flatespagna avec ""elle" ....... désolé Lippo, jbt, don francesco et tous les autres, faudra ptet faire un peu de "meccanica" au camping !!!!
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Message  Richard de l'Aulagnier Sam 17 Juil 2010 - 20:48

Un jour,on retrouvera tes os blanchis dans le désert... Twisted Evil
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Message  NONO84 Sam 17 Juil 2010 - 21:04

Richard de l'Aulagnier a écrit:Un jour,on retrouvera tes os blanchis dans le désert... Twisted Evil

... depuis très longtemps !!!!!!
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Message  the thing Sam 17 Juil 2010 - 21:32

Elle est partie ma Guzzzzzzzzzzzzzzzzz................. je pleure je pleure je pleure je pleure je pleure je pleure je pleure
Mais je la verrai encore avec mon Nonoooooo...... je pleure je pleure je pleure je pleure
Elle est entre de bonnes mains comme la 90S d'ailleurs yess
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Message  Mick13 Sam 17 Juil 2010 - 21:33

J'ai du fil électrique a la maison siffle

Elle est belle cette Guzz, c'est comme pour une Ural, il n'y a plus qu'a la fiabiliser

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Message  the thing Sam 17 Juil 2010 - 21:56

Mick13 a écrit:Elle est belle cette Guzz, c'est comme pour une Ural, il n'y a plus qu'a la fiabiliser

Répète.... adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! 18538 vas-y repète... adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! 18538
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Message  NONO84 Sam 17 Juil 2010 - 21:57

ouais, vas-y, casse-lui la gueule !!!! adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! 18538
une Ural ... pis quoi encore ???? ca va pas la tête ????? adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! 882154
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Message  Flatman Sam 17 Juil 2010 - 22:05

Exit la 90s, adieu la Commando, vive la Guzzi !

t'as bien fait! de te faire plaisir...!
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Message  grisou Sam 17 Juil 2010 - 22:49

Les deux sont magnifiques ! La guzzi 850 GT fut ma première moto ... en 74 je crois .... grâce à elle j 'ai fait beaucoup de progrès en mécanique ... LOL
J 'ai toujours la revue technique ( je les garde toutes ) alors si tu as besoin d' un scan... n' hésite pas ...
Bonne route .
grisou
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Message  Mick13 Sam 17 Juil 2010 - 23:09

Je lui ai fait la même proposition de RMT siffle on se demande pourquoi ?

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Message  grisou Dim 18 Juil 2010 - 7:15

[img]adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! Guzzi_11[/img]

Elle était pourtant superbe ! Par contre la RTM était de rigueur ... !
Sur la photo on voit d' ailleurs très bien que les cylindres ( ainsi que les pistons... ) venaient juste d' être changés ...
grisou
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Message  DENIS Dim 18 Juil 2010 - 8:11

Bonjour

t'as raison mon Nono ..... Fais toi plaisir, et pis c'est tout yess bien
DENIS
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Message  Invité Dim 18 Juil 2010 - 8:54

fallait oser ,échanger une belle allemande ,contre une belle italienne coeur

fini la choucroute ,vive les spaghettis adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! 145644

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Message  Francesco Dim 18 Juil 2010 - 9:46

Et pour l'embiellage fendu sur la 90S tu lui as dit ? fuit

Bon, qui d'autre que toi peut savoir ce qui te fait vibrer le plus ?
Et qui serais-je pour te juger sur ce terrain ? siffle
(et t'es un vrai grand malade aussi...... souris )

BRAVO NONO !!!! Super choix !!!
Tu vas être fier comme Bartabac là-dessus !!!!! ( jusqu'au premier freinage.....)


(Mais quand même, pour les Bardenas, tu ne préfères pas que je te prête mon 250 XLR.....?) siffle
Francesco
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Message  NONO84 Dim 18 Juil 2010 - 9:57

Oui, pour les freinages, comme dit Mick, faut prendre rendez vous !!!!! bah, un ptit double disque .....
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Message  NONO84 Dim 18 Juil 2010 - 9:58

grisou a écrit:[img]adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! Guzzi_11[/img]

Elle était pourtant superbe ! Par contre la RTM était de rigueur ... !
Sur la photo on voit d' ailleurs très bien que les cylindres ( ainsi que les pistons... ) venaient juste d' être changés ...

sur la tof, on dirait que tu avais adapté un disque à l'avant ?
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Message  le migou Dim 18 Juil 2010 - 10:27

Quand je pense au temps que ça nous a pris de souder les cylindres fendus de cette Guzz pige pas pige pas pige pas

Je suis écoeuré je pleure je pleure
le migou
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Message  grisou Dim 18 Juil 2010 - 10:34

ARNAUD13 a écrit:
grisou a écrit:[img]adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! Guzzi_11[/img]

Elle était pourtant superbe ! Par contre la RTM était de rigueur ... !
Sur la photo on voit d' ailleurs très bien que les cylindres ( ainsi que les pistons... ) venaient juste d' être changés ...

sur la tof, on dirait que tu avais adapté un disque à l'avant ?

Effectivement elle avait 2 disques de R8 Gordini (avec garnitures vertes) et des étriers "Coulomb" si je me rappelle bien ... C' était un kit de freinage en vente à ,l' époque . Les disques fonte étaient rouillés en une nuit . par contre le freinage était très puissant ( trop) pour la pauvre fourche ...
grisou
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Message  Invité Dim 18 Juil 2010 - 10:37

quand je pense au temps qu'il nous a fait chier avec son apollo sourire

Invité
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Message  le migou Dim 18 Juil 2010 - 10:41

SI c'est Apollo 13, The Thing va pas tarder à dire : "Houston on a un problème" siffle siffle siffle siffle
le migou
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Message  Richard de l'Aulagnier Dim 18 Juil 2010 - 10:47

C'est bien moins lourd à pousser qu'un Guzzi,surtout avec son étendage,faut voir le bon côté.
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Message  the thing Dim 18 Juil 2010 - 11:50

le migou a écrit:Quand je pense au temps que ça nous a pris de souder les cylindres fendus de cette Guzz pige pas pige pas pige pas

Je suis écoeuré je pleure je pleure

hahaha hahaha
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Message  Acatène Dim 18 Juil 2010 - 12:16

Tu as raison Arnaud, après avoir chevauché la plus sensuelle des Bavaroises, elle qui ondulait gentiment de la croupe dans les grandes courbes mais qui te faisait prendre un pied d'enfer dans les petits coins par sa vivacité et sa facilité à changer de position tu vas maintenant découvrir d'autres sensations avec cette mamma Italienne qu'il va te falloir apprendre à connaître. Une Italienne, ça t'aguiche et ça t'allume (s'allume aussi) à t'en faire perdre la tête mais c'est quand elle veut et c'est TOUJOURS elle qui commande. Ca tu sembles l'avoir compris si l'on prend le temps de lire sous ton avatar:

"ARNAUD13

Nombre de messages: 2386
Age: 55
Localisation: Aix en Provence
je roule en :: guzzi 850 GT ...pour l'instant ... "
:clin d'oeil:
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Message  Mick13 Dim 18 Juil 2010 - 12:49

Ah les disques R8 et les étriers de Visa, c'était monté a toutes les sauces a une époque, particulièrement en side

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Message  Mick13 Dim 18 Juil 2010 - 13:51

ARNAUD13 a écrit:Oui, pour les freinages, comme dit Mick, faut prendre rendez vous !!!!! bah, un ptit double disque .....

adieu Munich .... bonjour Mandello !!!!! Joe-bar-team-L-4

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