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pluie dans le reservoir

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Message  bachou Mer 14 Juil 2010 - 17:20

voila, il a beaucoup plus aujourd'hui a paris et ma meule, une R80RT etait... dehors. il a plus tellement fort et longtemps que je pense et je suis meme presque sur que de l eau est rentree dans le reservoir... y a t il un truc particulier a faire ou ne pas faire??? dois-je vidanger tout le reservoir avant de la redemarrer???

merci d'avance

PS : en 25 ans de route, je pense que ce genre de chose a deja du lui arriver ;)


bachou


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Message  florent 49 Mer 14 Juil 2010 - 18:58

tout dépend de la quantité d'eau que tu estimes être rentrée dans ton réservoir
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Message  Mick13 Mer 14 Juil 2010 - 19:34

mets a peu pres l'équivalent d'un verre a eau d'alcool a 90° dans le réservoir (pour un plein)
L'alcool se mélange a l'eau et arrive aussi a se mélanger a l'essence alors que normalement l'eau stagne en bas du réservoir

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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Message  bachou Jeu 15 Juil 2010 - 11:26

bah ça j'en ai aucune idée... pas grand chose je pense car c'est juste une grosse pluie qui est tombée sur la moto... mais bon quand même un peu...

bachou


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Message  florent 49 Jeu 15 Juil 2010 - 11:32

alors prends l'option de MICk13, de toute façon quelque gouttes d'eau dans l'essence n'est pas dangereux ce n'est pas un moteur diesel!
florent 49
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Message  bachou Jeu 15 Juil 2010 - 11:34

ok, c'est noté! Je vais prendre cette option!

bachou


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Message  jbt Jeu 15 Juil 2010 - 13:00

Qu'est ce qui te fait dire que de l'eau est rentrée dans le reservoir? T'avais laissé le bouchon ouvert?
Sinon, aucun risque...

jbt
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Message  bachou Jeu 15 Juil 2010 - 13:03

bah nan nan pas du tout, mais c'est juste que les bouchons à clé noir ( cf: les photos de mon bouchon dans le topic "bouchon bloqué") ils ne m'ont pas l'air très étanches, car avec la serrure dedans, y a plein de flotte qui rentre. D'autant que j'avais rajouté une visse pour le débloquer (même si j'ai ajouté du vernis comme préconisé).
Et en ouvrant le réservoir y avait un peu d'eu dans le petit renfoncement autour du goulot, c'est pour cela que ça me fait dire que de l'eau est rentrée!

bachou


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Message  Mick13 Ven 16 Juil 2010 - 0:08

le renfoncement donne aussi sur une durite qui sort sous le réservoir, pour évacuer l'eau qui pourrait rentrer.

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Message  jbt Ven 16 Juil 2010 - 0:24

Ca sert aussi (surtout) à drainer et récupérer le carburant qui pourrait être versé à côté de l'orifice et éviter qu'il dégueule sur le réservoir et le moteur. Une bonde et une durit évacuent tout ça entre boite et roue arrière.
Si tu veux savoir si tu as de la flotte dans ton carburant, regarde les cuves de carbu!
jbt
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Message  pierval08 Ven 16 Juil 2010 - 15:37

salut !
pas rassurant pour ma 75/5 et ma V7 special qui sont sur le trottoir a antony alors que je suis en vacances dans le sud !! lol!
si tu as de l'eau qui est rentrée, ca va marcher beaucoup moins bien (me demande pas comment je le sais, calage, pétarades et autres). mais ca risque rien ! alors roule, tu verras bien ! a la limite, comme dit JBT, roule un peu pour que ca circule et démonte tes cuves de carbus, s'il y a de l'eau, elle se verra tres bien la.
a +
Pierre
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Message  Ornach Ven 16 Juil 2010 - 17:48

Si tu as de l'eau qui rentre dans ton réservoir c'est aussi probablement que le joint de dessous du bouchon de réservoir est trop vieux ! (30ans?!) ça se change tres bien !
Nos mobs sont formidables mais ne marchent pas encore à l'eau pure !
Ornach
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Message  Invité Ven 16 Juil 2010 - 17:52

pierval08 a écrit:salut !
pas rassurant pour ma 75/5 et ma V7 special qui sont sur le trottoir a antony alors que je suis en vacances dans le sud !! lol!

file nous l'adresse et t'auras plus a t'inquiéter hahaha

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Message  BlackFish Ven 16 Juil 2010 - 20:54

Mick13 a écrit:mets a peu pres l'équivalent d'un verre a eau d'alcool a 90° dans le réservoir (pour un plein)
L'alcool se mélange a l'eau et arrive aussi a se mélanger a l'essence alors que normalement l'eau stagne en bas du réservoir



+10
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Message  BlackFish Ven 16 Juil 2010 - 20:55

Ornach a écrit:
Nos mobs sont formidables mais ne marchent pas encore à l'eau pure !

Même certains proprios !!
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http://fr.wikipedia.org/wiki/Censure

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Message  capitaine Sam 17 Juil 2010 - 19:11

bachou a écrit:voila, il a beaucoup plus aujourd'hui a paris ...

Alors il a plu plus que chez nous ? ? ou il a plus plu ? ? argg winner moque
capitaine
capitaine


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Message  pierval08 Mer 21 Juil 2010 - 11:35

boxer man a écrit:
pierval08 a écrit:salut !
pas rassurant pour ma 75/5 et ma V7 special qui sont sur le trottoir a antony alors que je suis en vacances dans le sud !! lol!

file nous l'adresse et t'auras plus a t'inquiéter hahaha

salut !
elles sont attachées l'une a l'autre et au mur de la maison (j'ai fait un trou et j'ai passé une tige filetée !)
a +
Pierre
pierval08
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Message  Invité Mer 21 Juil 2010 - 11:37

tu savais pas les rentrer dans la maison mort de rire

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Message  pierval08 Mer 21 Juil 2010 - 12:20

ben si, mais pas au quotidien ! il faut enlever les portes, pousser les meubles...mais les petites opérations a froid, vidanges, réglages de culbus et autres, je les fais dans la cuisine !
pierre
pierval08
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Message  Ornach Mer 21 Juil 2010 - 13:34

chez motobin
Pour 5 livres t'as un réservoir étanche !
à regarder en grand, la flèche:
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Part No.94604 PETROL CAP UPPER GASKET RING (ALL TWINS 1977 ON) £5.00 (+VAT)
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Ornach
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