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Message  bru Jeu 8 Juil 2010 - 0:09

Elle me plait beaucoup coeur


http://www.leboncoin.fr/motos/90585182.htm?ca=13_s


Vous en pensez quoi?
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Message  LULU T100 Jeu 8 Juil 2010 - 0:35

Pour moi , bien , bécane fonctionnelle qui sert souvent
75000KMS, à verifier , mais pourquoi pas
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Message  NONO84 Jeu 8 Juil 2010 - 9:06

que c'est une GS .....
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Message  BlackFish Jeu 8 Juil 2010 - 9:25

ARNAUD13 a écrit:que c'est une GS .....

Non, ce n'est pas une GS
Mais une G/S
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http://fr.wikipedia.org/wiki/Censure

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Message  BlackFish Jeu 8 Juil 2010 - 9:29

Tente a 2500
si l'amorto est récent...
dommage pour les caches (pas loin de 200 roro pour les deux)
pour les soufflets, part avec un tournevis et desserre le collier du bas
histoire de voir si les spy sont pas morts
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http://fr.wikipedia.org/wiki/Censure

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Message  Mick13 Jeu 8 Juil 2010 - 10:06

Roulement de pont a 75 000 ?
Tente même 2000€, qui ne tente rien n'a rien

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Message  Richard de l'Aulagnier Jeu 8 Juil 2010 - 10:07

On l'a déjà vu passer sur le forum il y a quelques temps,celle là.
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Message  bru Jeu 8 Juil 2010 - 10:14

désolé j'ai encore du mal souris G/S

je la trouve belle


200e les 2 caches yaaa
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Message  Richard de l'Aulagnier Jeu 8 Juil 2010 - 10:17

Surtout que ceux qu'il a fait sont plus jolis que ceux d'origine.
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Message  bru Jeu 8 Juil 2010 - 11:11

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Message  ckoaca Jeu 8 Juil 2010 - 11:16

Elle a un pot et des caches latéraux moins.....enfin plus.....que ceux d'origine
Le kilométrage, je n'y crois pas du tout (roulement de pont et chaîne de distribution à 75.000 kms, c'est pas normal)
Pareil que les autres, négocie à 2500 osus.
Sinon elle a l'air propre sur elle.
ckoaca
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Message  DENIS Jeu 8 Juil 2010 - 11:35

ckoaca a écrit:Elle a un pot et des caches latéraux moins.....enfin plus.....que ceux d'origine
Le kilométrage, je n'y crois pas du tout (roulement de pont et chaîne de distribution à 75.000 kms, c'est pas normal)
Pareil que les autres, négocie à 2500 osus.
Sinon elle a l'air propre sur elle.

Bonjour

si on part de là .... c'est 175000 qu'elle a la titine, pis y'a pas la bagagerie ni les supports, la mienne (100GS) avec un moteur revu 77000 (2000 € de facture par un pro) toutes la bagagerie valises sacoche resé ...2800 € et d'origine

Bin là c'est p'tète 2300 qu'il faut donner ...Y'a un moment qu'elle est sur le net en plus ....

T'a les osus ....Ne te lance pas sur la première venu.....en plus elle a été un peu transformée, 3000 (et encore) c'est bien pour une d'origine, après, tu fait toi ce que tu veux avec, mais pas à 3000 osus
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Message  BlackFish Jeu 8 Juil 2010 - 11:36

bru a écrit:désolé j'ai encore du mal souris G/S

je la trouve belle


200e les 2 caches yaaa

60 livres + 45 livres + tva + port + la peinture
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Message  bru Ven 9 Juil 2010 - 10:35

Les nouvelles du front

Le gars en veut 2800e ferme, et il préfère la garder que la baisser malgré qu'il parte de métropole pendant 2/3ans.

Donc je continue ma recherche: R80G/S ou R100G/S

sachant que mon budget est de max 2400e
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Message  Mick13 Ven 9 Juil 2010 - 10:56

la gaffe, c'est une fausse, cadre de routière

http://www.leboncoin.fr/motos/123516980.htm?ca=21_s

celle la traine depuis un moment, je pense qu'a 2000, elle pars ?

http://www.leboncoin.fr/motos/117099377.htm?ca=21_s

tu as aussi

http://www.leboncoin.fr/motos/123452596.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/motos/123921662.htm?ca=21_s

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Message  bru Ven 9 Juil 2010 - 11:26

merci bien

tu as un contrat avec le bon coin sourire

j'avai pas vu la rouge.(en fait il y a tellement de variante dans les recherches R80GS, R 80 GS, R 80GS...) que je rate des trucs

elle m'a l'air bien simpa. Je le mail pour le carnet d'entretien
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Message  Mick13 Ven 9 Juil 2010 - 11:30

et "R80"
le carnet d'entretien...

la tu as des infos sur cette machine

http://www.flat-twin-bmw.com/les-gs-g-s-et-les-st-f12/achat-d-une-g-s-qu-en-pensez-vous-t5345.htm

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Message  bru Ven 9 Juil 2010 - 12:24

merci ça va me faire de la lecture mais là il faut que je bosse
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Message  DENIS Ven 9 Juil 2010 - 13:02

Mick13 a écrit:
celle la traine depuis un moment, je pense qu'a 2000, elle pars ?

http://www.leboncoin.fr/motos/117099377.htm?ca=21_s

Bonjour

Alors Mick ?? on suit pas ?? yaaa R 80GS 18538

Pocka est allé là voire pour miss Ubtan .... Pas terrible la mob
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Message  Mick13 Ven 9 Juil 2010 - 15:01

J'me rappelais plus de ce qui clochais

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Message  bru Ven 9 Juil 2010 - 15:03

merci du renseignement car Perpignan-Paris pour rien faché
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Message  DENIS Ven 9 Juil 2010 - 15:05

Mick13 a écrit:J'me rappelais plus de ce qui clochais

Bonjour

Tiens mon Gars !! http://www.flat-twin-bmw.com/les-gs-g-s-et-les-st-f12/achat-d-une-g-s-qu-en-pensez-vous-t5345-50.htm#112097

Pis là http://www.flat-twin-bmw.com/les-gs-g-s-et-les-st-f12/achat-d-une-g-s-qu-en-pensez-vous-t5345-50.htm#112134
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Message  flattwin66 Ven 9 Juil 2010 - 16:10


Pi celle ci aussi, pas très loin de chez nous, pourrais presque être dans la série "flat en or massif"

http://www.leboncoin.fr/motos/118421115.htm?ca=13_s

mais bon, 1997, 85ooo km 6000 € moi j'appellerais histoire d'avoir des photos et de commencer a négocier. à partir de 4000 € ça commencerais a être bien a mon avis. lol!

Sinon une choses que tu peut faire aussi, c'est contacter JMR a Planezes et tu lui demande si il n'en connais pas une a vendre par hasard...
flattwin66
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Message  bru Sam 10 Juil 2010 - 21:21

Celle là me semble pas trop mal:
http://www.leboncoin.fr/motos/123452596.htm?ca=21_s

mais ce post (http://www.flat-twin-bmw.com/moteur-f39/r80g-s-ou-est-le-bouchon-de-vidange-t428.htm?highlight=ou+j+ai+mis+le+bouchon+de+vidange) me fait penser que dans pas longtemps, il va falloir investir dans les soupapes. Vous connaissez le budget?

Avec mon petit budget, ça part mal. En plus,lundi le TPS de mon TRX s'est déréglé et je pense qu'il faut le changer (360e chez Yam) je pleure
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Message  ckoaca Dim 11 Juil 2010 - 0:27

Si elle a réellement le kilométrage indiqué, tu as encore un peu de marge avant d'envisager de changer les soupapes. Sinon, compte une bonne centaine d'euros pour les soupapes d'échappement, les guides et une rectification des sièges.
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