problèmes lors du remplacement faisceau
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problèmes lors du remplacement faisceau
https://i.servimg.com/u/f63/15/33/80/01/schama10.jpg
l'ancien faisceau avait été bidouillé et la moto avait un comportement pour le moins étrange
donc sur les conseil de Atelier moto service j'ai changer le faisceau
les feux marchent mais le démarreur lui ne fait rien
j'ai repris le schéma trouvé sur ce forum pour montrer le fils rouge qui manquait sur mon ancien faisceau faut il que je le fabrique c'est une grosse cosse qui part du pont de diode au relai s-de démarrage
et faut t'il que je shunte les fils du switch embrayage
y a t'il d'autre sécurités qui empèche le démarrage
l'ancien faisceau avait été bidouillé et la moto avait un comportement pour le moins étrange
donc sur les conseil de Atelier moto service j'ai changer le faisceau
les feux marchent mais le démarreur lui ne fait rien
j'ai repris le schéma trouvé sur ce forum pour montrer le fils rouge qui manquait sur mon ancien faisceau faut il que je le fabrique c'est une grosse cosse qui part du pont de diode au relai s-de démarrage
et faut t'il que je shunte les fils du switch embrayage
y a t'il d'autre sécurités qui empèche le démarrage
bignolos30
Re: problèmes lors du remplacement faisceau
quelle machine, quelle année ?
Sécurités : selon les années
point mort
embrayage
Sécurités : selon les années
point mort
embrayage
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
machine r60 /6 1974 ex gendarmerie
Je ne voie pas bien ou ce trouve le contacteur point mort
Mick13 a écrit:quelle machine, quelle année ?
Sécurités : selon les années
point mort
embrayage
bignolos30
merci
Ok merci je fait de la mécanique auto 205 et xantia
mais je découvre la mécanique moto
mais je découvre la mécanique moto
bignolos30
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