Adieu XTE adorée SNIF ! SNIF !

Elle part samedi après 8 ans de vie commune. Je vais la regretter, c'était ma deuxième, sûrement ma moto préférée parmi toutes celles que j'ai eues.
Certains disent que les motos se vendent mal, celle-ci est partie en quelques heures avec 3 contacts immédiats.

piegux a écrit:

Certains disent que les motos se vendent mal, celle-ci est partie en quelques heures avec 3 contacts immédiats.

Les motos qui ne sont pas en or massif continuent de se vendre, pas de problème.
J'ai mis ici récemment deux annonces pour des potes:
- un 500 XT, pas en état collection mais très propre et surtout qui démarrait et roulait super bien. Vendu en 2 semaines pour 3000 euros.
- un 1200 GS de 2006 et 60 000 km, parti en 48h pour 5500 euros.

Après, c'est vrai que pour les motos anciennes rénovées, entre le prix des pièces et de la peinture (je ne parle même pas de la M.O.), rentrer dans ses billes est particulièrement délicat. Se faire un petit billet un doux rêve...

Ma volonté en la vendant n'était pas de me faire un billet.

J'ai beaucoup aimé la mienne, revendue à un flatistanais. 
Agréable de longues heures en selle sur tous types de routes exceptées les grandes. Capable de tous chemins à allure raisonnable. 
J'ai toujours un Tenere 1vj au garage. Le charme du gromono yamaha.
J'espère que tu ne regretteras pas trop....

beaujolais racer a écrit:J'ai beaucoup aimé la mienne, revendue à un flatistanais. 
Agréable de longues heures en selle sur tous types de routes exceptées les grandes. Capable de tous chemins à allure raisonnable. 
J'ai toujours un Tenere 1vj au garage. Le charme du gromono yamaha.
J'espère que tu ne regretteras pas trop....

Tu la résumes bien !
Si, je vais la regretter, je la connaissais bien, mais 2 motos me suffisent amplement et avec ma CZ que je garde, j'ai choisi la VStrom car elle est quand même plus adaptée au parcours routier et offre plus de protection, mais c'est plus le choix de la raison que celui du coeur.
Comme j'hésitais, j'ai mis les 2 en vente en même temps en me disant je garderai la dernière qui restera.
Une XTZ me plairait bien aussi, on verra ....

J'ai mon Africa de 1996 pour les trajets en duo et le confort. Cela dit, hors autoroute, que je ne prends que quand je ne peux pas faire autrement,  les temps de parcours en Africa ou xtz sont à quelques minutes près les mêmes.... et je trouve l'Africa de plus en plus lourde....

Hello,
C'est indiscret de demander à combien elle est partie ?
J'adoooore cette bécane, j'ai passé le permis dessus (j'étais le seul, il était tous en 500 kawa ou jesaispluskoi).
Et j'en verrai bien une à la maison (si toutefois j'arrivais à caser encore une pétoire dans un coin).
La bonne journée.

ianzik a écrit:Hello,
C'est indiscret de demander à combien elle est partie ?
J'adoooore cette bécane, j'ai passé le permis dessus (j'étais le seul, il était tous en 500 kawa ou jesaispluskoi).
Et j'en verrai bien une à la maison (si toutefois j'arrivais à caser encore une pétoire dans un coin).
La bonne journée.

2100€ avec de nombreuses pièces et top case Givi quasi neuf. Pneus typés route Bridgestone A41.
Elle fonctionne parfaitement.

Bon prix bonne brêle...... peut-être la prochaine, vraiment elle fait envie. Et propre comme tout. Une bonne soirée :)

Pas étonnant qu'elle soit partie vite vu l'état dans lequel tu la présentais. Les XT ont la cote, surtout les 2KF. J'ai eu mon permis sur une 3TB en 92 alors que de bons souvenirs à son guidon