Trop de choix dans les bracelets... Y'a une différence ??

Tiens, pendant que je vous tiens, pour remplacer mes actuels bracelets, par de nouveaux bracelets, j'ai juste a devisser les vis au dessus des fouches et de la colonne de direction, soulever le T, passer les braclets, et c'est tout?

Pas de soucis a devisser le dessus des fourches? Dois je pour autant remettre de l'huile de fourche? Ca m'arrangerait pas j'en ai pas.

Merci pour vos conselis! Parce que sur le net en regardant vite fait, un mec dit qu'il faut soulever la moto, faire baisser toute la fourche avant, enlever le phare.. Enfin c'etait pas sur une vieille flat.

merci d'avance!

T'as juste a degager les boulons du té superieur, sortir ce dernier, mettre les bracelets, et tout remonter. Pas besoin de remettre de l'huile de fourche.
Le truc chiant, c'est de deviser les 2 ecrous du té. Poir ca, j'y ai reussi avec une douille facom (bonne prise) et une clé dynamometrique pour avoir plus de force.

Super c'est comme ce que j'avais imaginé. Pour les boulons, j'y suis allé a la main pour essayer et hop ca s'est devissé donc ca va c'etait pas vissé trop fort. Mais en effet je me suis demandé quel outil ils utilisaient pour visser ca fort.

Faut pas trop serrer comme une brute quand meme, parce que sinon, le jour ou tu veux desserrer, c'est chiant.

J'ai eu ce guidon sur une RS, RAS, bon matos