Coupure net d'allumage en roulant

J'ai une R1100 R de 1997 ,  mais là ,coupure net d'allumage en roulant a 90 km/h , remorquée a l 'atelier , je voudrai savoir comment on teste la bobine d'allumage ? merci a vous...

Teste déjà ton contacteur de béquille latérale.

Après t'es pas forcément sur le bon forum pour ta moto.

Quel serai le bon forum ?? .En faite; contact ,/ au point mort ,/  béq.latéral ,/ tout fonctionne  ( pompe électrique) il ni a pas de coupures de sécurité ; je suis en train de tester la bobine

Merci a toi ...**

Le bon forum serait un qui traite de ta moto... Lequel, j'en sais rien, j'ai jamais cherché... Mais içi ça s'arrête aux modèles deux soupapes carbu.

Vérifie tes capteurs .

Souvent la maladie.


https://bienvenueauflatistan.motards.net/t54669-r1100rt-plus-d-allumage-et-injection

jpd a écrit:Vérifie tes capteurs .

Souvent la maladie.

Tu vérifies la platine des capteurs à effet Hall. Ces derniers en vieillissant provoquent des coupures d'allumage lorsque le moteur est chaud. 
En laissant refroidir 30 min., la moto redémarre. 
Peut-être aussi vérifier le câblage de cette platine qui était de mauvaise qualité.


Exemple d'un forum pour ta BM injection:  https://bmist.forumpro.fr/c5-forum-moto-b-m-w

Merci pour vos remarques et tutos pertinents ; je me plonge dans quelque vérifs. électriques  et  grand Salut du motard a vousss...*
 Bon , please , je ne sais pas revenir a cette page depuis la page d'accueil , (handicapé numérique) 

Ok..j'ai trouver comment faire