Rotor pompe à huile
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Re: Rotor pompe à huile
je crois me souvenir que le chanfrein est coté couvercle , mais je ne peux pas te l’affirmer car je n'ai pas le manuel d'atelier sous les yeux .
a confirmer donc !!!
a confirmer donc !!!
rémi 83
Re: Rotor pompe à huile
Merci Remi,
Je t'avouerai que je n'ai pas jeté un œil sur le manuel d'atelier tant j'ai été surpris de remarquer ces 2 faces distinctes après avoir sorti l'AAC, mais plutôt tenté de comprendre le pourquoi d'un épaulement sur une face et d'un chanfrein sur l'autre
Je t'avouerai que je n'ai pas jeté un œil sur le manuel d'atelier tant j'ai été surpris de remarquer ces 2 faces distinctes après avoir sorti l'AAC, mais plutôt tenté de comprendre le pourquoi d'un épaulement sur une face et d'un chanfrein sur l'autre
Dernière édition par Stalker le Sam 16 Mar 2024 - 20:31, édité 1 fois
Stalker
gabounette77
Re: Rotor pompe à huile
Je reponds à la question que je me posais, à savoir le pourquoi de la présence de ce chanfrein!?
Cela n'a aucune incidence sur le fonctionnement de la pompe à huile, ce n'est donc pas un problème de placer le rotor dans un sens ou de l'autre. Le chanfrein facilite l'installation de l'arbre à cames sur le rotor intérieur.
Cela n'a aucune incidence sur le fonctionnement de la pompe à huile, ce n'est donc pas un problème de placer le rotor dans un sens ou de l'autre. Le chanfrein facilite l'installation de l'arbre à cames sur le rotor intérieur.
Stalker
Re: Rotor pompe à huile
Le chanfrein d'entrée du rotor coté bloc bien sur . C'était la théorie de l'instructeur à l’époque , ce qui semble logique . J'ai toujours monté de cette façon , et aucun problème .
jeannot 87
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