Ma future R60/7 me pose questions

Bonjour à tous,
Laurent en Rhône Alpes, ayant possédé un temps  une série 5 et rouleur au quotidien sur GSa, j ai envie de replonger pour une ancienne. 
J ai trouvé une R60/7 de 77 que le Mr, âgé a acheté neuve !  65000 kms,  n ayant quasi pas roulé depuis 25 ans, facture grosse révision/ remise en route  rassurante auprès spécialiste...
Pas mal de travail à faire quand même en cosmetique,  électricité...
Suis en train de négocier mais une question car en l essayant j ai été très surpris  en freinant par la fourche, très molle qui plonge énormément.  Est-ce normal ?  Qu en pensez-vous ? 
Merci

Si il y a eu une révision importante par un mécano compétent, on peut penser que le fonctionnement est normal. 
Tu roules en BM super moderne dont la fourche particulière ne plonge pas du tout au freinage...  
Essayes-en une autre, d'un Flatistanais voisin pour être sûr. 
Renseigner son profil aide beaucoup pour la concrétisation de cette démarche.

Tu as envie de replonger pour une ancienne, et sa fourche plonge.
Ya donc pas de problème.
Plonge!

Ces motos avaient un débattement (>200mm) de fourche qu'on trouve aujourd'hui sur des trails comme la Transalp ou l'Himalayan.

Ca doit être confortable !

LaurentG a écrit:.................en l essayant j ai été très surpris  en freinant par la fourche, très molle qui plonge énormément........

ce n'est pas un problème, 
une vidange 
et un remplacement de l'huile par une huile moins fluide et roulez jeunesse...!

Salut!
Je viens de recevoir la carte grise, comme on disait à l'époque, ou le CI comme on dit maintenant de ma R60/7 de 1977 avec 55mkm d'origine et beaucoup de travail, comme sur la tienne! J'ai vérifié: je ne trouve pas la fourche trop molle, mais il y a 1000 autres choses à reprendre sur la moto!

 & bienvenue

Bienvenu à toi