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R1100S et guidon haut

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Message  srv Lun 14 Aoû 2023 - 14:31

Lolo49 a écrit:


Avant 2000, la suspension sport (ressort jaune) était avec tirant de Paralever long (385mm) pour compenser les ressorts plus longs (avant +11mm et arrière +4mm). C'est après 2000 que Béhème a mis un ressort arrière sport quasiment de même longueur que la standard avec un tirant court (365cm) pour compenser et rehausser la garde au sol.

La première BoxerCup Replica (celle avec la signature de Mamola) avait la suspension sport avec hauteur identique à la version standard, c'est la deuxième série de BoxerCup Replica que BMW a cumulé, d'une part des ressorts sports plus longs (avant +12mm et arrière +10mm), et d'autre part, une butée de té inférieur différentes à l'avant (+15mm) et un tirant de Paralever court (365cm). Ce qui rehausse la moto de 40mm et donc, avec une béquille latérale plus longue aussi (entre 40 et 50mm).
J'adore ce forum!  souris souris souris
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Message  Mick13 Lun 14 Aoû 2023 - 15:55

j'ai un peu rouler avec une 1100S a guidon haut et té de fourche Spiegler, il me semble ? C'était bien plus confortable en ville, ou petites routes, sinon RAS

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Message  Lolo49 Lun 14 Aoû 2023 - 17:23

Sur le dossier de presse, il y a quasiment pas de photo de l'option demi-guidons hauts (souvent associé dixit Béhème, à la bulle haute), j'en ai trouvé quand même une :

R1100S et guidon haut - Page 2 P0001510

A comparer avec les demi-guidons "classiques" :

R1100S et guidon haut - Page 2 P0001511
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Message  jpd Lun 14 Aoû 2023 - 18:25

https://www.bmw.le-fanfoué.net/080%20Article%20R1100s%20plaquette%20bmw.pdf


https://www.bmw.le-fanfoué.net/080%20Article%20R1100s%20essais%20contact.pdf
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Message  ffrd Ven 18 Aoû 2023 - 20:34

PizzaRoller a écrit:L'option était de passer les bracelets d'origine au dessus du T en faisant monter les tubes de fourche. Une bulle plus haute était aussi de la partie.
Merci Jean-Mi'  clin
Je veux bien essayer, mais je ne pige pas comment  saispas

La vis A bloque le demi guidon sur le tube.
La vis X bloque le demi guidon dur le té de fourche pour empêcher le guidon et le tube de tourner.
Cette vis X n'a pas de logement au dessus du Té supérieur. Percer, tarauder ce dernier, ce serait irréversible, autant ne pas dénaturer cette belle moto de façon définitive.

R1100S et guidon haut - Page 2 20230810
Extrait du manuel d'atelier 
R1100S et guidon haut - Page 2 Manuel15
Quand à l'ETK, il n'est guère plus explicite
R1100S et guidon haut - Page 2 Sans_t24
Je vais attendre que nos amis germains rentrent de leurs pèlerinage annuel chez nous et rouvrent leurs boutiques pour les consulter  souris 
Je m'oriente  vers un montage guidon sur deux pontets au dessus du Té supérieur.
merci à vous, je vous tiens au jus.
clin
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Message  goeland_ Ven 18 Aoû 2023 - 20:57

La vis X ne sert qu'a s'assurer d'avoir la même ouverture (angle) des demi guidons. 

Sur des bracelets racing, il n'y a que la vis A, il suffit de respecter son couple de serrage et ca fait très bien le boulot  clin

Il faudra juste mettre un repère d'angle avant démontage.
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Message  jpd Sam 19 Aoû 2023 - 8:52

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Message  ffrd Sam 19 Aoû 2023 - 11:15

Merci de ces précisions.
Je continue mes investigations.
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Message  Seven Sam 19 Aoû 2023 - 12:36

Comme le dit Géo, pas besoin de la seconde vis, quand tu installes les guidons au-dessus du Té sup ... vérifies au montage que tes deux demis guidons ont le même angle  clin comment faisait on, avant, sur nos motos, y avait pas de détrompeurs ou de repères et pourtant, on y arrivait  ...  siffle
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Message  ffrd Lun 21 Aoû 2023 - 17:52

Ce matin à la fraîche, j'ai remonté les demis-guidons au dessus du té supérieur.
Aucun soucis de longueur de flexibles de frein, de câbles gaz et starter, RAS du côté du faisceau électrique.
L'opération est acrobatique, évitez d'utiliser un cric rouleur pour lever l'avant de la machine ; chaleurs garanties  faché
C'est un gain de 4cm de gagné, une vingtaine de kilomètres plus tard, le résulta est probant, les vertèbres sont moins pliées  clin
A voir à l'usage sur longs trajets.
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Je pense fixer une plaquette entre les deux vis pour y fixer un GPS, à voir.
Merci à tous de vos avis et conseils.  clin
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Message  PizzaRoller Lun 21 Aoû 2023 - 18:28

Tu as un élevage ?

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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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Message  flatmanu Lun 21 Aoû 2023 - 19:22

t'as qu'à mette un guidon corne de vache, un truc de chopper quoi ......... lol! lol!
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Message  jpd Lun 21 Aoû 2023 - 19:43

Les deux trous sur chaque guidons c'était pour le blocage ?

Je vois que sur la tienne tu as encore l'amortisseur d'origine, sur la mienne le Showa à lâché, 

je l'ai remplacé par un Schock Factory bien plus confortable.

Avec  le réglage du ressort, ce qui permet de régler l'assiette, en plus de l'hydraulique .

J'ai pas encore eu le courage avec ces fortes chaleurs, R1100S et guidon haut - Page 2 13573 de mesurer la longueur du tirant et celle de ma béquille latérale.
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Message  Seven Mar 22 Aoû 2023 - 0:31

ffrd a écrit:Ce matin à la fraîche, j'ai remonté les demis-guidons au dessus du té supérieur.
Aucun soucis de longueur de flexibles de frein, de câbles gaz et starter, RAS du côté du faisceau électrique.
Normal, c'était prévu d'origine, donc "ils" ont réfléchis avant d'agir ... pas comme chez nous  siffle
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Message  ffrd Mar 22 Aoû 2023 - 13:56

PizzaRoller a écrit:Tu as un élevage ?
Non je l'ai trouvée un matin béquillée, moteur tiède, avec un petit mot coincé derrière le pare-brise :
"Prenez-en soin, elle le mérite, je sais que chez-vous elle sera bien traitée, ci-joint la carte grise et un acte de vente remplis pour ma partie"
J'étais émus, touché par tant de bonté, de générosité, des larmes roulaient sur mes joues, je sanglotais comme un gosse retrouvant son chauffeur de bus préféré.
Pour la soigner, j'vais la soigner !
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En faire un Kustom Bouze' racer comme celui ci ; 
mais en plus moche !!!!
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Message  ffrd Mar 22 Aoû 2023 - 13:57

La Haute-Loire placée en vigilance rouge canicule

Article créé le 21/08/2023Mis à jour le 22/08/2023
 
R1100S et guidon haut - Page 2 Arton4779-7f07c
Le département de la Haute-Loire est placé en vigilance rouge canicule à partir de mardi 22 août 2023 12h.
L’ensemble des services de l’État ainsi que les maires et l’ensemble des acteurs sont mobilisés pour faire face aux risques de cet épisode climatique et pour protéger la population en particulier les personnes fragiles.
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Message  ffrd Mar 22 Aoû 2023 - 14:01

jpd a écrit:Les deux trous sur chaque guidons c'était pour le blocage ? Oui les deux vis CHC M6.

Je vois que sur la tienne tu as encore l'amortisseur d'origine, sur la mienne le Showa à lâché. J'ai toujours les suspates d'origine RAS de ce côté.

je l'ai remplacé par un Schock Factory bien plus confortable. Avec  le réglage du ressort, ce qui permet de régler l'assiette, en plus de l'hydraulique. J'ai pas encore eu le courage avec ces fortes chaleurs de mesurer la longueur du tirant et celle de ma béquille latérale. Ca m'intéresse car je compte basculer la moto jaune sur l'avant avec des tirant de Paralever plus courts (R1100GS.
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Message  ffrd Mar 22 Aoû 2023 - 14:03

flatmanu a écrit:t'as qu'à mette un guidon corne de vache, un truc de chopper quoi ......... 
Salut Manu,  coucou 
toi qui roule Harley maintenant comment s'appellent les guidons tout en haut, genre "Police, haut les Mains"  souris
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Message  PizzaRoller Mar 22 Aoû 2023 - 14:26

ffrd a écrit:

La Haute-Loire placée en vigilance rouge canicule

Article créé le 21/08/2023Mis à jour le 22/08/2023
 
R1100S et guidon haut - Page 2 Arton4779-7f07c

Le département de la Haute-Loire est placé en vigilance rouge canicule à partir de mardi 22 août 2023 12h.
L’ensemble des services de l’État ainsi que les maires et l’ensemble des acteurs sont mobilisés pour faire face aux risques de cet épisode climatique et pour protéger la population en particulier les personnes fragiles.

Et oui, deux types de fonctionnaires, ceux qui font du vent et ceux qui pompent l'air ... Il suffit de les placer judicieusement pour avoir de la fraicheur !  moque


Sinon, la "personnalisation" de la ninette est particulièrement ... vomi

Si tu fais ça, je te parle plus   tirelangue   hahaha

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Message  Seven Mar 22 Aoû 2023 - 14:52

ffrd a écrit:
PizzaRoller a écrit:Tu as un élevage ?
Non je l'ai trouvée un matin béquillée, moteur tiède, avec un petit mot coincé derrière le pare-brise :
"Prenez-en soin, elle le mérite, je sais que chez-vous elle sera bien traitée, ci-joint la carte grise et un acte de vente remplis pour ma partie"
J'étais émus, touché par tant de bonté, de générosité, des larmes roulaient sur mes joues, je sanglotais comme un gosse retrouvant son chauffeur de bus préféré.
Pour la soigner, j'vais la soigner !
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En faire un Kustom Bouze' racer comme celui ci ; 
mais en plus moche !!!!
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Mêm' pas cap, que d'la gueule   hahaha hahaha hahaha
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Message  jpd Mar 22 Aoû 2023 - 15:44

ffrd a écrit:
jpd a écrit:
je l'ai remplacé par un Schock Factory bien plus confortable. Avec  le réglage du ressort, ce qui permet de régler l'assiette, en plus de l'hydraulique. J'ai pas encore eu le courage avec ces fortes chaleurs de mesurer la longueur du tirant et celle de ma béquille latérale. Ca m'intéresse car je compte basculer la moto jaune sur l'avant avec des tirant de Paralever plus courts (R1100GS.

Je te joins la réponse de S.F. lors de mon achat,

il te faudra vérifier si elle a les suspensions sport (ressort jaune,plus long) ou non.

"Bonjour,
 
Merci pour votre mail. Nous avons deux modèles d'amortisseur avant pour la R 1100 S. Les mesures sont de 318 et 330mm. Notez que cette mesure est entre la centre de la fixation inférieure jusqu’à la rondelle plat en haut de l'amortisseur. Si vous voulez vous rassurez c'est toujours possible de nous envoyer l'amortisseur d'origine afin que nous le contrôlons dans notre atelier.
 
Cordialement,
 
Mike Capon"
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Message  ffrd Mer 23 Aoû 2023 - 8:18

Merci  bien
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Message  jpd Jeu 31 Aoû 2023 - 16:26

J'ai profité d'une sortie avec la 1100 S pour mesurer la longueur de mon tirant avec les suspensions sport: 385 mm.

Longueur de la béquille latérale: 260 mm axe-sol. (béquille longue avec les suspensions sport)

Ce sont les dernières versions cup qui ont été montées avec le tirant court.


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Message  ffrd Jeu 31 Aoû 2023 - 17:34

Waouhhhh, quelle roue arrière.
C'est qui le Païlote ???
ffrd
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Message  patn58 Jeu 31 Aoû 2023 - 18:12

ffrd a écrit:Waouhhhh, quelle roue arrière.
C'est qui le Païlote ???
Randy Mamola Exclamation winner
patn58
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Message  ffrd Jeu 31 Aoû 2023 - 18:34

Merci !
bien
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