Batterie R90S

Bonjour
Je poursuis la remise en état d'origine de ma 90S qui a été customisée en 90 RS !. 
Le logement de la batterie plomb est ainsi fait qu'il n'est pas possible de démonter cette batterie pour la charger sur établi .
Le problème est que les vapeurs d'acide ont fortement attaqué le dessous de selle.
Je voudrais remplacer cette batterie par un modèle moderne étanche. 
Avez vous un équivalent en référence ?

Bienvenue

Ici ,tu n'est pas dans la bonne rubrique,c'est la présentation...

Sinon pour la batterie:

https://www.power-manutention.fr/batterie-demarrage-pas-cher/batterie-moto-power-gel-y60-n30l-a-53030-12v-21ah-300a-9536.html

Zut. Un peu compliqué de bien utiliser la première fois 🥴 . Merci pour la rapidité de la réponse

Je l'ai depuis 2 ans sur ma 100 RS, très puissante (330 A au lieu de 130),

 faible autodécharge, sans entretien, et avec des dimensions tip top.

Et de mémoire il y a une poignée !

Cerri marc a écrit:
Le logement de la batterie plomb est ainsi fait qu'il n'est pas possible de démonter cette batterie pour la charger sur établi .

Sur toutes les   /6 ou /7 ainsi que S, RS, tu peux sortir la batterie facilement, il suffit de défaire les deux fixations hautes et basculer le support vers le garde boue 

Bonjour. Oui , normalement. 
Peut être que ma 90S a été un peu brutalisée par le premier propriétaire. Il parait qu'elle a été attelée.

Il n'a pas été possible de la sortir, bien que le logement ait été basculé. Ça coince. 
Comme j'ai démonté (aussi) l'arrière j'ai fini par la récupérer. Mais la batterie gel proposée est une bonne solution.

Oui,c'est parce que tu as eu une batterie qui ne respecte pas les dimensions de la norme 53030...

Il ne faut pas grand chose pour que ça ne passe plus .

Bonjour Cerri Marc,

La coutume sur le forum est de se présenter, ainsi que sa moto, son projet etc… Tu n'étais pas dans la bonne section pour poser une question pour la batterie, mais dans la bonne pour ta présentation.

Également, certaines questions ont été couvertes en long, en large, en travers, à l'endroit, à l'envers…: c'est le cas des batteries. Je pense que jpd a du poster son lien une bonne cinquantaine de fois, probablement plus. Donc merci de faire une petite recherche quand tu as une question plutôt que d'ouvrir un nouveau sujet, ce sera plus constructif et ça permet de garder les sujets un peu mieux rangés et faciliter la recherche pour les prochains. Au pire, tu poses ta question à la suite d'un sujet déjà ouvert.

Palica a écrit:
 Je pense que jpd a du poster son lien une bonne cinquantaine de fois, probablement plus. 

Cinquante fois, non, mais une bonne dizaine de fois oui...  

Il faut dire que le moteur de recherche du forum n'est pas au top,

c'est plus facile de rechercher avec Google à l’extérieur du forum,en rajoutant Flatistan à la recherche.

C'est vrai que c'est pas facile de comprendre du premier coup comment fonctionne le forum, car en présentation tu expliques un peu pourquoi tu te retrouve là , normal.
Le plus souvent , je pense pour des soucis mécaniques ou autres , et donc, les utilisateurs te questionne et poliment tu réponds ,mais pas où il faudrait !!!
Ce serait bien si dans l'onglet présentation ce soit expliqué , sinon après c'est le top.