r90s sacrifiée
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jeaned- Marchand du temple
Re: r90s sacrifiée
ho , rien de méchant mais au premier coup d’œil on peut voir que les rétros ne sont pas les bon , ils devrait être chromé et il manque les caches en alu avec les trois stries sur les amortisseurs arrières .jpd a écrit:Elle est dans son jus d'origine ,un premier modèle ,et le prix est à débattre,rémi 83 a écrit:et celle ci est loin d’être en parfait état , ni conforme , mais bon ...
Pour éclairer ma lanterne, la non conformité c'est quoi ?
rémi 83
Re: r90s sacrifiée
Ben moi j'ai vendu 3 flats sur le Flatistan et zéro sur LBC.
J'ai préféré peut-être moins cher, mais "mieux" vendu.
Après, c'est juste mon point de vue.
J'ai préféré peut-être moins cher, mais "mieux" vendu.
Après, c'est juste mon point de vue.
Francesco
jeaned- Marchand du temple
Re: r90s sacrifiée
jeaned a écrit:Francesco a écrit:Ben moi j'ai vendu 3 flats sur le Flatistan et zéro sur LBC.
J'ai préféré peut-être moins cher, mais "mieux" vendu.
Après, c'est juste mon point de vue.
Et tous les points de vue se respectent, surtout si ils sont différents, car c'est de la différence que vient la complémentarité et donc la richesse.
Museler les discussions, museler les questions, museler les réponses, c'est souvent en avoir peur, ou ne pas se sentir capable d'y faire face, une espèce d'aveu de faiblesse. Enfin, à mon point de vue.
Oh et puis en vieillissant on doit être moins radical, sans quoi l'expériences de la vie n'aura servi à rien.
Gastair
Re: r90s sacrifiée
PEGJY a écrit:
[/url]Prix qui baisse ?? Vu les photos c'est hyper cher oui.
Ne confonds pas prix de vente et tentative de vente à un certain prix.
De plus on a pas parlé spécifiquement de prix qui baisse... mais d'intérêt populaire en baisse.
Dernière édition par Gastair le Dim 11 Déc 2022 - 9:22, édité 1 fois
Gastair
jeaned- Marchand du temple
Re: r90s sacrifiée
Tè, j'y pense, si on regarde la courbe de popularité et à la condition qu'elle soit représentative de l'envie d'achat (ce que je pense ), la meilleure période pour mettre en vente une moto c'est à partir de mars-avril... mettre une annonce plus tard dans la saison c'est perdre une bonne part d'acheteurs potentiels.
En même temps c'est logique... bien entendu "l'envie" du vrai collectionneur n'a pas de saison.
En même temps c'est logique... bien entendu "l'envie" du vrai collectionneur n'a pas de saison.
Gastair
Re: r90s sacrifiée
je pensais comme toi Fabrice , j'ai mis ma Z3 cabriolet en vente le premier mai ( ou le 2 je ne me souviens plus) . ben je l'ai vendu au mois d'octobre !!!Gastair a écrit:Tè, j'y pense, si on regarde la courbe de popularité et à la condition qu'elle soit représentative de l'envie d'achat (ce que je pense ), la meilleure période pour mettre en vente une moto c'est à partir de mars-avril... mettre une annonce plus tard dans la saison c'est perdre une bonne part d'acheteurs potentiels.
En même temps c'est logique... bien entendu "l'envie" du vrai collectionneur n'a pas de saison.
va comprendre ...
rémi 83
Re: r90s sacrifiée
tu aurais dû faire l’inverserémi 83 a écrit:je pensais comme toi Fabrice , j'ai mis ma Z3 cabriolet en vente le premier mai ( ou le 2 je ne me souviens plus) . ben je l'ai vendu au mois d'octobre !!!
va comprendre ...
Olympia
jeaned- Marchand du temple
jeaned- Marchand du temple
Re: r90s sacrifiée
jeaned a écrit:Francesco a écrit:Ben moi j'ai vendu 3 flats sur le Flatistan et zéro sur LBC.
J'ai préféré peut-être moins cher, mais "mieux" vendu.
Après, c'est juste mon point de vue.
Et tous les points de vue se respectent, surtout si ils sont différents, car c'est de la différence que vient la complémentarité et donc la richesse.
Museler les discussions, museler les questions, museler les réponses, c'est souvent en avoir peur, ou ne pas se sentir capable d'y faire face, une espèce d'aveu de faiblesse. Enfin, à mon point de vue.
STEW
Re: r90s sacrifiée
jeaned a écrit:
"Viendez sur le Flatistan les gens, viendez, mais surtout, achetez sans savoir et ne posez pas de questions sur le prix et la valeur, c'est interdit !"
Ce n'est pas tenable, désolé.
EDIT : j'ajoute que le blocage des réponses dans les PA est, à mon avis, un non sens. La différence justement entre le Bonk et un forum, c'est que sur un forum on peut poser des questions autrement qu'en MP, et donc sans avoir à se répéter. Une question en ON permet une réponse en ON qui sert donc à toute la communauté d'un seul coup. Si le fonctionnement du forum est le même que celui du Bonk, la rubrique des PA sur le forum ne sert strictement à rien, il n'y a aucune plus-value, car l'audience n'est pas vraiment la même. Je n'ai jamais rien vendu sur le forum, ni posté aucune annonce, ou alors très peu. Et c'est bien là le travers de ce mode de fonctionnement, les vendeurs vont directement sur le Bonk, et du coup, ça prive les utilisateurs du forum de la primeur éventuelle d'une annonce intéressante. Mais c'est un choix "éditorial" qui se respecte, chacun met ensuite son annonce où il pense qu'il a le plus de chance de vendre, c'est le principe.
C'est la règle je peux tout a fait concevoir qu'elle ne te convienne pas
Je t'ai laissé faire ton marketing d'une façon sympathique (vente de G/S) et autres traitements céramique
J'avais espérer que du coup tu aurais pu comprendre que des avis différents du tien peuvent exister ou coexister
A toi de voir si tu l'accepte ou non, mais notre position ne changera pas
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
jeaned- Marchand du temple
Re: r90s sacrifiée
Pour les caches en alu ,c'est vrai ,je pense que les amortisseurs ont été changés ,ce qui en sommes,n'est pas déconnant.rémi 83 a écrit:ho , rien de méchant mais au premier coup d’œil on peut voir que les rétros ne sont pas les bon , ils devrait être chromé et il manque les caches en alu avec les trois stries sur les amortisseurs arrières .jpd a écrit:Elle est dans son jus d'origine ,un premier modèle ,et le prix est à débattre,rémi 83 a écrit:et celle ci est loin d’être en parfait état , ni conforme , mais bon ...
Pour éclairer ma lanterne, la non conformité c'est quoi ?
Par contre ,je pense que les rétroviseurs sont les bons,j'ai eu les mêmes sur ma 100 S de 76 premier modèle .
Re: r90s sacrifiée
Pour le Klaxon, fixé comme sur les /7, ça suppose un changement de cadre ...
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: r90s sacrifiée
rémi 83 a écrit:
je pensais comme toi Fabrice , j'ai mis ma Z3 cabriolet en vente le premier mai ( ou le 2 je ne me souviens plus) . ben je l'ai vendu au mois d'octobre !!!
va comprendre ...
un collectionneur passionné n'a pas de saison s'il a des osus.
Si on regarde la courbe ci dessous tu aurais dû la mettre en vente avant.. t'as loupé mars-avril qui était au pic de l'intérêt.
Très forte saisonnalité aussi pour cette Z3...
On voit ci dessous la différence de saisonnalité de l'intérêt populaire (moins marquée et décalée) pour un véhicule coup de cœur/collection/passion comme la Z3 et une X5 plus familiale.
Agrandissez et comparez...
Tiens, cadeau...
Dernière édition par Gastair le Dim 11 Déc 2022 - 10:45, édité 3 fois
Gastair
Re: r90s sacrifiée
Ben non, Rémi 83 à raison. Les rétros doivent être chromés. Je l’avais aussi remarqué.
Olympia
Re: r90s sacrifiée
a priori tu as raison pour les rétros , seule les premiers modèles avais de rétros "chromé" ou inox . je croyait que les noirs était sorti uniquement sur les modèles daytona . excuse moi pour cette erreur . mais comme dit pizza la fixation du klaxon m'avais aussi interpellé .jpd a écrit:Pour les caches en alu ,c'est vrai ,je pense que les amortisseurs ont été changés ,ce qui en sommes,n'est pas déconnant.rémi 83 a écrit:ho , rien de méchant mais au premier coup d’œil on peut voir que les rétros ne sont pas les bon , ils devrait être chromé et il manque les caches en alu avec les trois stries sur les amortisseurs arrières .jpd a écrit:Elle est dans son jus d'origine ,un premier modèle ,et le prix est à débattre,rémi 83 a écrit:et celle ci est loin d’être en parfait état , ni conforme , mais bon ...
Pour éclairer ma lanterne, la non conformité c'est quoi ?
Par contre ,je pense que les rétroviseurs sont les bons,j'ai eu les mêmes sur ma 100 S de 76 premier modèle .
rémi 83
Re: r90s sacrifiée
Ah ! C’est donc toi qui écris toutes ces bêtises sur Wikipedia !Gastair a écrit:Je les fabrique moi même pour influencer les cotes
Wikipédia
Bon ! J’ai tapé BMW Z3 sur Wikipedia et je n’ai pas trouvé : c’est quoi l’astuce ?
Monsieur
Re: r90s sacrifiée
Je n'ai pas écrit que je n'aimais pas ta voiture mais simplement que cette couleur n'était pas à bon goût. Non non, je ne suis pas pauvre, surement moins que toi d'ailleursjeaned a écrit:Mick13 a écrit:Un inventaire a la Jacques Prevert en somme
Jeaned, tu n'a pas a te justifier on aime ou on n'aime pas, on a les sous ou pas.
Basta
Oula non non, aucune justification de ma part, t'inkiète.
Sérieusement, tu pensais que je devais me justifier auprès d'Olympia. Nan, le pauvre, je le voyais réfléchir sur la couleur, je tente juste une approche éducative, des fois que ça accroche, sur un malentendu.
Bref, moi je préfère la GT2 RS qui n'est pas dans ton budget je pense
Quant à la turbo S voilà ma couleur préférée.
Olympia
Re: r90s sacrifiée
Je ne crois pas, la pub concerne un premier modèle avec les disques de freins non percés.
Le klaxon a du être changé et n'est effectivement pas d'origine .
Après pour le prix 9000 à débattre,on peut descendre raisonnablement à 7000-7500 ...
Ce qui n'est pas déconnant pour une première main qui n'a que 73000 kms ...
Mais moi personnellement ,je trouve cela encore trop cher pour un modèle qui a été construit a 17 465 exemplaires.
Dernière édition par jpd le Dim 11 Déc 2022 - 12:09, édité 1 fois
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