Ancêtre .....
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CLAUDEDEBESAC
25 participants
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Re: Ancêtre .....
Généralement, les motos qui sont passées par l’atelier de réparations parisien ont une plaque qui est rivetée.
benoit bocquet
Re: Ancêtre .....
Il me semblait que avant guerre il n’y avait pas de plaque d’identification sur la colonne de direction
Olympia
Re: Ancêtre .....
benoit bocquet a écrit:Généralement, les motos qui sont passées par l’atelier de réparations parisien ont une plaque qui est rivetée.
Et c'est ce que je vais devoir faire
CLAUDEDEBESAC
Re: Ancêtre .....
Et sur ma 71 et la 35 du gamin, un farceur en a profité pour fixer une plaque constructeur.benoit bocquet a écrit:Les deux trous sur la colonne sont uniquement pour faire beau.
Monsieur
Re: Ancêtre .....
La plaque de l’atelier de la WH est rivetée sur le moteur, pas sur la colonne de direction.
benoit bocquet
Re: Ancêtre .....
Et en plus les numéros correspondentMonsieur a écrit:Et sur ma 71 et la 35 du gamin, un farceur en a profité pour fixer une plaque constructeur.benoit bocquet a écrit:Les deux trous sur la colonne sont uniquement pour faire beau.
benoit bocquet
Re: Ancêtre .....
Etonnant !benoit bocquet a écrit:Et en plus les numéros correspondentMonsieur a écrit:Et sur ma 71 et la 35 du gamin, un farceur en a profité pour fixer une plaque constructeur.benoit bocquet a écrit:Les deux trous sur la colonne sont uniquement pour faire beau.
Monsieur
Re: Ancêtre .....
De la à penser hâtivement que quelques malfaisants ......
Non juste une rigueur toute germanique.
Bon la mienne a dû louper le contrôle qualitat
Non juste une rigueur toute germanique.
Bon la mienne a dû louper le contrôle qualitat
CLAUDEDEBESAC
Re: Ancêtre .....
@ CLAUDEDEBESAC
As-tu écris ici : hdz.info@bmwgroup.com
pour avoir des infos en précisant ton n° de moteur ?
As-tu écris ici : hdz.info@bmwgroup.com
pour avoir des infos en précisant ton n° de moteur ?
Olympia
Re: Ancêtre .....
Ben c'est déjà intéressant, non ?benoit bocquet a écrit:Il va avoir les origines du moteur de R35, pas de la R4.
Olympia
Re: Ancêtre .....
Oui bonne idée, je vais lui transmettre tout ce que j'ai comme numéros
J'aurais peut-être du coup l'identité de la machine qui a fait le don de berlingot.
J'aurais peut-être du coup l'identité de la machine qui a fait le don de berlingot.
CLAUDEDEBESAC
Re: Ancêtre .....
Ils sont fermés jusqu'au 8 janvier. Résolution peut être d'une partie de l'énigme en 2023.
CLAUDEDEBESAC
Re: Ancêtre .....
CLAUDEDEBESAC a écrit:Oui bonne idée, je vais lui transmettre tout ce que j'ai comme numéros
J'aurais peut-être du coup l'identité de la machine qui a fait le don de berlingot.
Si tu donne le numéro, je regarderai dans le bouquin R35 (BMW et EMW), à moins que tu n'ais déjà ce livre.
Lolo49
Re: Ancêtre .....
Le seul numéro dont je dispose est celui du moteur : 59514.
Pour ce qui est du cadre rien trouvé sur la boucle arrière droite.
Peut-être que sur la partie avant ?
A moins que ce cadre n'aie vraiment pas de nr de série...
Je n'ai pas le bouquin, si tu y trouves quelque chose, merci d'avance
Pour ce qui est du cadre rien trouvé sur la boucle arrière droite.
Peut-être que sur la partie avant ?
A moins que ce cadre n'aie vraiment pas de nr de série...
Je n'ai pas le bouquin, si tu y trouves quelque chose, merci d'avance
CLAUDEDEBESAC
Re: Ancêtre .....
Ca reste quand même une énigme car les numéros sont bien à droite là où je t'ai posté une photo. Auraient-ils disparus lors de la mise en place des attaches pour side ?
Olympia
Re: Ancêtre .....
Oui je me suis posé la question.
À l'emplacement du trou de la rotule arrière ?
À l'emplacement du trou de la rotule arrière ?
CLAUDEDEBESAC
Re: Ancêtre .....
Oui je me suis posé la question.
À l'emplacement du trou de la rotule arrière ?
À l'emplacement du trou de la rotule arrière ?
CLAUDEDEBESAC
Re: Ancêtre .....
Je possède un cadre neuf non frappé.
Pendant la guerre, on peut imaginer que les mécanos avaient d’autres chats à fouetter que de frapper des numéros sur les cadres.
Et donc, pour peu que celui-ci ait été changé…
Ceci dit, le numéro à 5 chiffres du moteur m’interroge.
Pendant la guerre, on peut imaginer que les mécanos avaient d’autres chats à fouetter que de frapper des numéros sur les cadres.
Et donc, pour peu que celui-ci ait été changé…
Ceci dit, le numéro à 5 chiffres du moteur m’interroge.
Monsieur
Re: Ancêtre .....
Autant que je sache, les EMW ont également des numéros à 6 chiffres.
A vérifier…
A vérifier…
Monsieur
Re: Ancêtre .....
Oui à priori ils sont aussi à 6 chiffres d'après ce que j'ai pu voir ...
CLAUDEDEBESAC
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