Modif pour les amateurs de R60 série 5,6,7

ok… MP

Sinon, j'imagine que ce léger gonflage fonctionne avec des pistons et cylindres de r75, non ?

Bonjour,

Je remets un franc dans le juke-box pour une nouvelle question… purement théorique, s'entends.

Pour gagner quelques chevaux et surtout du couple en gonflant la seule cylindrée d'une R60, n'est-il pas plus judicieux de monter des éléments de r75 pour permettre un éventuel réalésage, plutôt que de se "bloquer" avec des cylindre Nikasil ?
Question subsidiaire, combien de réalésages supporte un cylindre ? Deux, c'est ça ?

Grand merci d'avance !

Bonjour, je reviens sur le post, je viens de trouver cylindre piston R80 Gs sur eBay type 247, à un prix raisonnable, mais je ne sais pas si cela peut se monter sur ma r60/7 de 79
La rt stipule un décalage de 1mm de l axe du piston avec la R80 ? Et un problème de fixation des clips d axes entre les nouveaux et anciens pistons ?
Enfin, la pochette complète de joints est elle celle de la 80 Gs ou celle de la 60.
Merci pour vos réponses,

fort intéressant tout ça 

joints de R80 axe, je sais pas, clips, toujours en neuf. Tu Devrais aussi mettre un joint d'embase en alu de 75/5 pour éviter l'auto allumage

Skill a écrit:Il me semble avoir lu quelque part, je ne rappelle pas où, qu'il y a une histoire de vis de fixation des masses d'équilibrage du vilebrequin qui risquent de se cisailler avec le couple, ou je me trompe ?

Bien vu !
C'est exactement ce qu'il s'est passé sur mon ex 80/6.

Bon d'accord, j'ai 6 ans de retard mais c'est le temps de l'expérimentation ...

BernardP a écrit:

Skill a écrit:Il me semble avoir lu quelque part, je ne rappelle pas où, qu'il y a une histoire de vis de fixation des masses d'équilibrage du vilebrequin qui risquent de se cisailler avec le couple, ou je me trompe ?

Bien vu !
C'est exactement ce qu'il s'est passé sur mon ex 80/6.

Bon d'accord, j'ai 6 ans de retard mais c'est le temps de l'expérimentation ...

Au bout de combien de temps d'utilisation ton vilebrequin a s'est cisaillé ?

Ben, je sais pas ...  

La transfo a été faite par le précédent proprio (je ne sais pas quel kilométrage il a parcouru), moi j'ai fait environ 2000 km et le gars a qui je l'ai vendue a tout pété rapidement.

A la louche on va dire 5 000 km maxi !

BernardP a écrit:Ben, je sais pas ...  

La transfo a été faite par le précédent proprio (je ne sais pas quel kilométrage il a parcouru), moi j'ai fait environ 2000 km et le gars a qui je l'ai vendue a tout pété rapidement.

A la louche on va dire 5 000 km maxi !

Pourtant dans la RTM il n'y a qu'un vilebrequin pour toutes les séries 6 de la R60 à la R90S

Tagli a écrit:
Pourtant dans la RTM il n'y a qu'un vilebrequin pour toutes les séries 6 de la R60 à la R90S

Je crois qu'il y a des séries de vilos qui posent problème. A confirmer par les pros.

BernardP a écrit:

Tagli a écrit:
Pourtant dans la RTM il n'y a qu'un vilebrequin pour toutes les séries 6 de la R60 à la R90S

Je crois qu'il y a des séries de vilos qui posent problème. A confirmer par les pros.

Ok bah va falloir que je regarde ça de plus près car je suis tenté par la modif mais je ne veux rien casser car sinon je suis a pied la mienne me sert tout les jours

BernardP a écrit:

Tagli a écrit:
Pourtant dans la RTM il n'y a qu'un vilebrequin pour toutes les séries 6 de la R60 à la R90S

Je crois qu'il y a des séries de vilos qui posent problème. A confirmer par les pros.

Pour les séries 6 et 7, à part les filetages des vis du volant-moteur, c'est kif-kif.
Le gros soucis, c'est quand on fait usiner à la côte réparation les manetons du vilebrequin. Il faut pour cela déposer les masses d’équilibrages qui sont rivetés. Très souvent, le rivetage lâche après remontage. Je vous laisse deviner les dégâts.

Hoppla, a gruass t'hayma,

Merci

Le a écrit:

Je vous laisse deviner les dégâts.

Pour mon ex , la facture s'est élevée à 2700 euros ....

Pour l'instant je suis sur la piste d'une 60/5 mais c'est clair qu'elle restera en 600 ! Si l'affaire se  conclue .... 

Bernard a écrit: Si l'affaire se  conclue .... 

Ben non !
On m'a vendu du rêve au téléphone ...

BernardP a écrit:

Bernard a écrit: Si l'affaire se  conclue .... 

Ben non !
On m'a vendu du rêve au téléphone ...

ça arrive ... au moins t'as pas fait la mauvaise affaire

Où comment une 60/5 à 2500 € peut quand même être en or massif ! 

BernardP a écrit:

Le a écrit:

Je vous laisse deviner les dégâts.

Pour mon ex , la facture s'est élevée à 2700 euros ....

C'est pas très cher pour un divorce.
Ça m'a coûté beaucoup plus.....

beaujolais racer a écrit:
Ça m'a coûté beaucoup plus.....

 

Rassure-toi, moi aussi !