besoin d'aide ou un tuyau pour faire une grosse modif sur un compteur

voila j'ai un compteur de serie 5

c'est pas celui là, mais le même pour les novices (comment je me l'a pète, alors qu'il y a 3mois je ne savais même pas a quoi ça ressemblait)

je suis a la recherche, de quelqu'un qui pourrait l'ouvrir, modifier l'intérieur, pour que le compte-tour ainsi que le compteur fonctionne avec ma moto.


un monolever r80rt de 87.

je sais qu'il faut remplacer le mécanisme du compteur avec un qui s'adapte sur mon câble de compteur.
et transformer le compte-tour a câble, part un électrique, j'ai l'ancien bloc compteur, s'il y a besoin des pièces.

si quelqu'un a un nom, une adresse ou sait le faire, je suis preneur

personnes pour venir a mon secours

plus de 100 vus et pas un tuyau pour moi 


même les ténors du du flat, n'ont rien pour moi 

perso.....je choisirait un adaptable,je suis même pas sur que ta modif soit possible,et pourtant,j'en ose des choses.....

Pas de réponse, pas étonnant, ta modif c'est un peu l'infaisable, le truc de maboule qui va te coûter un max d'oseille.
En 40 ans d'activité à deux roues, jamais entendu parler -ni même murmurer- quelqu’un qui aurait tenté l'aventure. 

Alors un conseil ?
Demande à un spécialiste reconnu du compteur -la maison historique des compteurs fondée en 1945- les établissements Gastaud à Marseille, il y a 40 ans c'était eux qui réparaient les compteurs des vieilles BMW que sont devenues les /5, et fournissaient de quoi adapter un compte tours sur mes /2.

 http://gastaud.yves.perso.neuf.fr/#!/tcmbck

Merci vous êtes des amours.
Je savais que je pouvais compter sur vous.

moi ton challenge me plait bien.
il faudrait un cerclage de compteur neuf (dispo chez stemler pour une 60€ d'euro)
à moins que le tient ne soit en parfait etat

tu dispose des elements à integrer dans le compteur ?

popov1100 a écrit:moi ton challenge me plait bien.
il faudrait un cerclage de compteur neuf (dispo chez stemler pour une 60€ d'euro)
à moins que le tient ne soit en parfait etat

tu dispose des elements à integrer dans le compteur ?

le compteur est complet,
et j'ai celui d'origine pour faire la greffe si ça va.

mais je ne sais pas si il y a de la place, ou s'il faudra adapter, un autre mécanisme plus petit peut etre

  je t'ai fait un petit MP

ffrd a écrit:Pas de réponse, pas étonnant, ta modif c'est un peu l'infaisable, le truc de maboule qui va te coûter un max d'oseille.
En 40 ans d'activité à deux roues, jamais entendu parler -ni même murmurer- quelqu’un qui aurait tenté l'aventure. 

Alors un conseil ?
Demande à un spécialiste reconnu du compteur -la maison historique des compteurs fondée en 1945- les établissements Gastaud à Marseille, il y a 40 ans c'était eux qui réparaient les compteurs des vieilles BMW que sont devenues les /5, et fournissaient de quoi adapter un compte tours sur mes /2.

 http://gastaud.yves.perso.neuf.fr/#!/tcmbck

merci pour ton conseil,

je suis roux, et les roux ne fonctionnent pas comme les autres personnes c'est con a dire mais c'est vrai

je vais continuer mes recherches, et popov 1100 a l'air de si intéresser

Roux ou chauve, brun, blond, perso, je m'en fout...
Mais ; Tu les as appelé ? 
Sinon a quoi ça sert que FFRD ce décarcasse ? 

je tiens a ma différence

je les appelle jeudi, c'est mon jour de congé,

je travaille dans un open space, donc pour la discrétion tu repasses


mais t'inquiète ce sera fait et je te tiens au courant

manquerait plus que tu sois gaucher !!

es tu chez AMV ?

popov1100 a écrit:es tu chez AMV ?

non même pas,

ils m'ont mis des bâtons dans les "roux"