carburation R60/5

Re bonjour,
Qu'est-ce que c'est la pompe d'injection?

Je suppose qu'il voulait dire pompe de reprise...

ah, ok mais a part mettre ou enlever la starter et mettre des gaz ou pas comment est il possible d'actionner indépendamment "cette pompe d'injection" ou pompe de reprise??
Quand elle démarre (régime accéléré j'imagine le moteur tourne correctement et aussi longtemps que l'on maintient le régime???

les flotteurs on peut les contrôler en les pesant? ils doivent avoir un poids bien precis, je crois. En vieillissant ils s'alourdissent la mousse n'est plus aussi dense et se transforment en eponge (enfin c'est une image!)

Re bonjour,
Pardon, je voulais dire la pompe de reprise qui est actionnée quand on donne un coup d'accélerateur

Je viens juste de voir ton 2ème message. Et non, une fois démarré si je maintiens les gaz ouvert elle cale!! ce qui laisse bien pensé que c'est un problème de niveau d'essence dans la cuve

si c'est un probleme de niveau d'essence dans la cuve c'est assez simple a vérifier avec l'aide des photos et explications précédentes.
Quand tu as démonté les carbus il n'y a pas eu de d' inversions de pieces.... (je sais que c'est possible pour les carbu avec membranes).

quoi de neuf ???? le problème est résolu????

Bonjour, non le problème reste entier . Je vais pouvoir sans doute avoir une autre paire de carburateurs, à suivre donc. Merci

le petit joint torique dont tu  parles au début est enfilé SUR le gicleur  dans un petite gorge prévu a cet effet a l’extrémité du gicleur près de la fente pour le tournevis... On est bien d'accord???

Oui tout à fait

bon alors pourquoi te posais tu la question de l'existence de ce joint torique? et de l’arrivée d'essence?
 Le niveau des cuves a t il ete vérifié selon le procédé décrit un peu avant?

Je posais la question pour être sûr de ne pas faire d'erreur et oui bien sûr j'ai réglé le niveau d'essence des flotteurs comme indiqué dans les posts précédents

Dans ce cas, désolé, si tes carbus ont été maintes fois nettoyés avec en plus un nettoyage aux ultra sons.....et remontés comme il faut... je ne vois pas ce qui ne fonctionne pas. Même très usés.... il devrait y avoir un résultat...

Je suis très perplexe sur le fait que les deux carbus simultanément ne fonctionnement pas après nettoyage révision et remontage. J’espère que l'on aura la suite et bien sur la solution...