Embrayage patine

Bonjour, hier je suis sorti à la fraîche, et je me suis rendu compte à un moment qu’a l’accélération le compte tour grimpait et que la machine n’avançait pas plus vite
Depuis que j’ai cette R65 et même en duo le phénomène ne s’était jamais produit 
Est-ce une usure de l’embrayage ( probablement  125MK au compteur) où cela pourrait t’il être une question de réglage, d’huile sur le disque ?
Dernière question, refaire un embrayage c’est fastidieux ou relativement facile ?
Merci pour vos réponses 
Alain

A moins d'avoir une boule de cristal, impossible de te répondre .... ça peut être un ou plusieurs des trois cas que tu cites.
Commence par :
- vérifier que tu as de la garde à l'embrayage (sur les flats lorsque le disque s'use, la garde diminue)
- regarde si tu as des traces d'huile entre le bloc moteur et la boite.
.
Ce n'est pas bien compliqué de remplacer un embrayage si tu as un minimum de bases mécaniques.
Tu trouveras dans la flatistech ou dans le site toutes les explications pour le faire en utilisant la fonction recherche.

Merci Sky Fred pour y’a réponse
Je vais regarder tout ça
Quant à avoir des bases de mécanique, ca devrait aller j’ai été mécano dans ma lointaine jeunesse
Et je sais qu’avec ce forum j’aurai toute l’aide nécessaire de la part de connaisseurs de mécanique BM
Merci de ton aide et à bientôt

Moi, je commencerai par régler le jeu selon la méthode préconisée. (voir la méthode sur la Flatistech) et je ferai un essai.
N'oublie pas de démonter le levier sur la boîte et de le graisser. Demande toi quand a t'il reçu sa dernière giclée de graisse.... 
Après, si ça ne suffit pas, tu sera à temps de réfléchir au changement de l'embrayage....

Ok Georges
Je vais tacher de retrouver la méthode
Suis pas encore très habitué à naviguer sur le forum
Merci pour les conseils

voilà:

http://flatisad.o2switch.net/index.php?p=obj,/21+-+Embrayage/

Ok merci Flatman !
Entre temps j’ai trouvé les réglages dans un post
203mm et 2 mm de jeu au levier
Je viens de vérifier tout ça, et effectivement il n’y avait pas de jeu à la poignée, c’est peut-être la raison du patinage
Je verrai bien lors de ma prochaine sortie avec ma R65 si ça patine encore ou pas
Merci de ton aide