changement des pipes d'admission

salut à tous
ma bécane tournait comme une patate
suite aux conseils, j'ai acheté des pipes d'admission neuves car en effet, les vieilles étaient bien péraves, mais je n'ai pas essayé de faire le truc su pchiit de nettoyant frein à chaud, pour l'instant mon garage est plein de bazar et la bécane est bloquée au fond (j'aurai du prévoir)
je viens de recevoir les nouvelles et elles sont plus courtes d'un bon cm
vais-je avoir des soucis de remontage?
sinon, y a t'il un sujet à propos du réglage desdits carbus?
mon dernier trip était très chiant, elle marchait très bien à froid et j'étais obligé de l'éteindre à chaque feu rouge  car le ralenti arrivait au dessus de 3000 tours!
merci à tous!

bon, je ne sais pas pour quel modèle sont faite les plus courtes mais ça n'y va pas!
à moins qu'elles ne soient prévues pour le raccord entre la pipe noire en plastique et le carter du filtre à air?
je ne sais pas....

Pour les pipes, je ne sais pas, mais pour le réglage des carbus tu as tout ce qu'il faut ici :

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t4217-tutoriel-regler-la-richesse-et-la-synchronisation-des-carburateurs-bing