R 50 ratatouille et gourmande en essence.

Attention quand même: les bobines Emerald Island et l’entreprise sont asiatiques…

Ils offrent un paquet de produits de qualité pour nos flats d’ailleurs.

Palica a écrit: Attention quand même: les bobines Emerald Island et l’entreprise sont asiatiques…

Ils offrent un paquet de produits de qualité pour nos flats d’ailleurs.

Oups ! Bonjour le contresens ! 
Ca m’étonnait aussi… 

Palica , je suis d’accord avec toi pour la bobine . J'en suis revenu des bobines reconditionnées à la Française ; comme le reste , notre savoir s'est perdu à l'aube de l'an 2000 .

Bonjour à tous,

Suis resté silencieux un moment et ai mis à profit vos conseils. Merci.
Changé la bobine, les bougies, démonté les carbus, changé quelques joints, réglé les rupteurs et ça va beaucoup mieux.
La moto prend les tours, ne ratatouille plus et redémarre à chaud au premier (ou deuxième) coup de kick.
Il me reste à peaufiner la synchronisation et les réglages carburation et hop! roule ma poule.
Merci encore de vos conseils et de la doc envoyée. Avec le manuel, c'est quand même mieux.
Bon week-end