En live............!!!

Lolo49 a écrit:C'est le début de la période des lactaires, petite récolte mais frais, c'est toujours meilleur.




Yapluka :

tain , il sont magnifique , bien sain . un de mes champignons préféré

Diabo a écrit:

nortonton a écrit:

Flatman a écrit:Le Lez est un fleuve, petit certes, mais fleuve quand même.

Pour sûr ! 
Avec des affluents même ! 
Non mais !

On va pas retourner à l'école, il y a 5 fleuves en France, les autres sont des affluents, ou des rivières, par déformation grammaticale des fleuves côtiers...et encore

tien , un peu de lecture :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_fleuves_de_France

Pizza a tout a fait raison . il ne faut pas confondre avec les plus longs fleuves ou les principaux de France appris a l'école primaire . par ailleurs , dans la liste de wikipédia , le Lez en fait bien partie .

Je connais même le plus petit fleuve de France....
1,15 km.

Bon ben je vais retourner à l'école comme bien d'autres. On nous aurait menti ?

La garde républicaine dans ses œuvres, avec un bon vieux flat.

Un bon rappel au mur de la ville Rose.

Ô mon paîs, ô Toulouse, ô Toulouse...

M'enfin, Toulouse, c'est pas dans le Dakota du sud et Sitting Bull n'a jamais été élu maire 

PizzaRoller a écrit:M'enfin, Toulouse, c'est pas dans le Dakota du sud et Sitting Bull n'a jamais été élu maire 

Tout le monde sait que c'était Géronimo !

Par contre, pour le Dakota, ça dépend de quel côté du périf' tu parles. Ça peut être dans le Wyoming, effectivement.

Dans la famille Citron, je demande ....

NONO84 a écrit:Dans la famille Citron, je demande ....

Ma B2 

Monsieur a écrit:
Ma B2 

Mince, la mariée a disparu

Et derrière la B2, on aperçoit ma Xantia. 

Pour la petite histoire, la B2 appartenait à mon grand-père. Elle a été repeinte à la serpillière dans les années 50 mais n’a jamais été restaurée. On se contente d’un entretien suivi.
Mon fils aîné, qui l’a adoptée, a craché/juré que jamais il ne la restaurerait. Et pour ses 100 ans l’an prochain, il la sortira le 1er janvier qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige. 

Je cherche le fil sur lequel on postait des épaves de bagnoles.
J'ai perdu mes photos concernant ce sujet, et ce serait un moyen d'en récupérer certaines.....

Merci !

Grand merci Eric !!!

Et si tu les a téléchargées sur le serveur du forum, tu peux les retrouver sur servimg.com avec tes identifiants du forum.

Ah ? Je ne sais pas si je saurais faire.....
Pour l'instant, j'ai retrouvé les posts concernés, mais bizarrement, les photos n'apparaissent pas....

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t15950p25-cimetieres-de-voitures

Pour les photos, j'ai vu, il en manque pas mal des miennes...

Pour Servimg.com, c'est tout simple! Tu ouvres le len et tu devrais accéder directement à tes images, même sans te reconnecter!

J'ai tapé Servimg.com, mais mon mail et mon MP du Flatistan ne collent pas...



Ça marche, j'ai demandé un nouveau mot de passe. Merci à toi !!
J'ai posté 21684 photos.....

Francesco a écrit:
Ça marche, j'ai demandé un nouveau mot de passe. Merci à toi !!
J'ai posté 21684 photos.....

tout simplement , photo vu sur FB, qui m'a donné envie de vous la partager ..........

Bel attelage!

Adorables, la Tobec comme la 4 cv.
Quand à la remorque, je me demande si ça n'est pas sur une base de fourche de Lambretta ?

Cette semaine, je suis allé bosser à Bucarest.  Ca faisait longtemps que je n'étais pas retourné en Roumanie, la dernière fois était en 2017, et pourtant c'est un pays que j'adore. 
J'étais tenté d'y retourner en moto, afin d'enfin enquiller la Transfagarasan, surtout qu'il faisait grand beau et que, cerise sur le gâteau, j'avais ensuite une semaine de vacances qui m'aurait permis de musarder au retour. Hélas, j'étais vraiment trop crevé par le boulot depuis cette rentrée pour envisager deux fois 2000km en bécane, c'eût été particulièrement suicidaire. 
Je me suis donc rabattu sur l'avion, et donc, pour me rendre de l'hôtel au centre de Bucarest au lycée ou j'intervenais, sur les taxis de la cité. Lesquels pullulent un peu partout dans cette ville étrange qu'est Bucarest, c'est très pratique.
Première cause de mortalité dans le pays, ils génèrent dans les ambassades plus d'inquiétude que la situation géopolitique du voisinage. Il se murmure d'ailleurs dans les salons feutrés cosmopolites que Poutine commanderait des courses à des chauffeurs de taxi roumains pour les envoyer prendre en charge des clients en Ukraine afin démoraliser un peu plus la population et saper le moral des troupes. Rien n'arrête un chauffeur de taxi roumain. 
Mélange de sport automobile et d'ordalie, de rallye urbain et d'escape game, un trajet en taxi dans Bucarest est une expérience qu'un honnête homme se doit d'avoir vécu au soir de sa vie (même si en l'occurence, tout celà risque de se produire le même jour).
En ce qui concerne la tarification, tout est clair avant même de monter dans le sapin, grâce à un algorithme extrêmement élaboré: savant mélange de kilométrage parcouru, de zonage, de durée du trajet, d'heure de la journée, le tout est modulé par le fait que le chauffeur ne prend pas la carte bleue et coefficienté par le fait qu'il n'a de toute façon pas de monnaie. C'est ainsi que tout au long de la semaine, le coût d'un même trajet a pu varier d'un facteur de 1 à 7. 

Heureusement, on oublie très vite ces petits désagréments une fois qu'on quitte la Roumanie. 
Surtout si on la quitte par un vol Wizzair, qui partage le même algorithme que les chauffeurs de taxi. Tu arrives avec ton billet payé? Ah oui mais il faut payer 40€ de plus pour s'enregistrer. Ah mais non, le bagage cabine n'est pas accepté, sauf moyennant un supplément de 40 €. Ah mais oui, bien entendu, vous pouvez le mettre en soute. C'est 30€.  Bref...après quelques aller-retours à la caisse, une loooooooooooongue queue au contrôle de sécurité, je finis par arriver devant la porte d'embarquement une heure avant le vol. Je prends le temps de faire quelques emplettes dans une boutique voisine pour me débarrasser de ces lei qui pèsent plus qu'il ne valent, et taille une bavette avec la vendeuse, férue de voyages et de découvertes. Le courant passe, tant et si bien que l'heure aussi, et je finis par couper court afin d'aller prendre mon vol...qui n'est plus à la porte prévue. "Vou avé rraté ton avione!" m'apprend mon aimable interlocutrice. Avant de vérifier et de m'apprendre que l'embarquement est sur le point de se terminer, mais à l'autre bout de l'aéroport. Bah oui, ça a changé au dernier instant, toujours l'algorithme...
Un sprint dans l'aéroport digne des plus grands clichés cinématographiques me permet d'arriver in extremis à embarquer, transpirant, sous le regard réprobateur des passagers, regard s'adoucissant au fur et à mesure que se sont ensuite égrainées les minutes dans l'heure passée à attendre dans l'avion qu'il veuille bien se mettre en route sur le taxiway pour s'envoler enfin. 

E bine Romania!