photos R100 RS et R 80 G/S geori
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Dom
PizzaRoller
Flatman
Seven
geori.villers
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Re: photos R100 RS et R 80 G/S geori
& welcome
Deux très belles mob ... jolie couleur sur ta RS, ce n'est pas le Gold d'origine ou bien c'est la photo qui "triche" un pen
Deux très belles mob ... jolie couleur sur ta RS, ce n'est pas le Gold d'origine ou bien c'est la photo qui "triche" un pen
Seven
Re: photos R100 RS et R 80 G/S geori
Jolies pétoires même pas massacrées à la tronçonneuse
Il reste encore des esthètes.
Les feux additionnels de la RS sont originalement placés, c'est la première fois que je vois ça.
Il reste encore des esthètes.
Les feux additionnels de la RS sont originalement placés, c'est la première fois que je vois ça.
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: photos R100 RS et R 80 G/S geori
Perso, pas fan ...PizzaRoller a écrit:
Les feux additionnels de la RS sont originalement placés, c'est la première fois que je vois ça.
Seven
Re: photos R100 RS et R 80 G/S geori
Seven a écrit:Perso, pas fan ...PizzaRoller a écrit:
Les feux additionnels de la RS sont originalement placés, c'est la première fois que je vois ça.
Le mettre proche de l'axe de vision réduit la perception du relief en diminuant les ombres.
L'idéal est entre le sol et la hauteur des yeux pour avoir un bon contraste.
Maintenant, si c'est pour être vu par les autos (et leur en mettre plein les mirettes), c'est plutôt efficace.
Esthétiquement et aérodynamiquement, c'est mieux que les grosses gamelles aérofrein de 200 mm sur les pare-cylindres.
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: photos R100 RS et R 80 G/S geori
Là t'es méchant !!! Les Oscar sur les pare cylindres c'était pas pire que les deux trucs montés en accessoires à la place des aérations des RT
goeland_
Re: photos R100 RS et R 80 G/S geori
PizzaRoller a écrit:Seven a écrit:Perso, pas fan ...PizzaRoller a écrit:
Les feux additionnels de la RS sont originalement placés, c'est la première fois que je vois ça.
Le mettre proche de l'axe de vision réduit la perception du relief en diminuant les ombres.
L'idéal est entre le sol et la hauteur des yeux pour avoir un bon contraste.
Maintenant, si c'est pour être vu par les autos (et leur en mettre plein les mirettes), c'est plutôt efficace.
Esthétiquement et aérodynamiquement, c'est mieux que les grosses gamelles aérofrein de 200 mm sur les pare-cylindres.
Je me sens visé...
Et je comprends mieux pourquoi ma RT passe pas le 190.
gunthar
Re: photos R100 RS et R 80 G/S geori
les additionnels longue portée en fonction clignotant, c'est idéal pour te faire voir des voitures, c'est top
geori.villers
Re: photos R100 RS et R 80 G/S geori
geori.villers a écrit:les additionnels longue portée en fonction clignotant, c'est idéal pour te faire voir des voitures, c'est top
C'est interdit ......
jean loup 69
Re: photos R100 RS et R 80 G/S geori
jean loup 69 a écrit:geori.villers a écrit:les additionnels longue portée en fonction clignotant, c'est idéal pour te faire voir des voitures, c'est top
C'est interdit ......
Ce sont des feux anti-collision, comme sur son chasseur
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: photos R100 RS et R 80 G/S geori
c'est possible, mais quand tu es pris en interfiles, c'est quand même plus efficace que les warnings.jean loup 69 a écrit:geori.villers a écrit:les additionnels longue portée en fonction clignotant, c'est idéal pour te faire voir des voitures, c'est top
C'est interdit ......
geori.villers
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