Montage chaine distrib. Pas de repère !

Je suis dans la mouise. En remontant une chaîne de distribution double neuve, je veux aligner les repères des deux pignons dixit la RT. Si je trouve péniblement un trait tout mince sur le gros pignon du bas, rien sur le petit !!!

Y a t il moyen de caler par rapport au volant moteur (par exemple une correspondance entre position du pmh et repère disparu ? ).

Merci pour votre aide

Si ça peut t'aider, j'ai cherché ceux de ma /5 un petit moment, faut parfois de bons yeux...

Merci pour le réconfort.
Bon, en enlevant le roulement, ou appercoit la clavette du pignin et sur ka RT, le repère est en bas quand la clavette est à 9h00. Du coup j ai scruté la dent du bas clavette à 9h et ai trouvé une micro rayure pas très nette.... on priera pour que ça soit cela....

jlv58 a écrit:Merci pour le réconfort.
Bon, en enlevant le roulement, ou appercoit la clavette du pignin et sur ka RT, le repère est en bas quand la clavette est à 9h00. Du coup j ai scruté la dent du bas clavette à 9h et ai trouvé une micro rayure pas très nette.... on priera pour que ça soit cela....

On ne plaisante pas avec ça  

Voilà comment ça DOIT être (et pas grâce à une prière):

T ad bien de la chance car moi j ai pas ça. Tu voudrais dire que le PMH correspond au trait (ou au point dans ton cas) en haut ?

Lit la réponse de Pocka et fait comme il dit. 

jlv58 a écrit:T ad bien de la chance car moi j ai pas ça. Tu voudrais dire que le PMH correspond au trait (ou au point dans ton cas) en haut ?

Ben....oui !

Jucmoto a écrit:Lit la réponse de Pocka et fait comme il dit. 

Bizarre, mon message a disparu... 
Mets le vilo au PMH (clavette du pignon de vilo à 9h), et le repère du pignon d'aac tout en bas où tout en haut. Et c'est calé.

Pas disparu, il y a deux posts identiques pour compliquer le problème. 

Il faudrait les fusionner mais sur l’iPad, c’est pas facile.