Mon kdo de noyel

  les potos,
Suite à une petite rentrée de pépettes, non, j'n'ai pas gagné au Loto, je ne joue pas ... j'ai décidé de ne pas engraisser les banques mais plutôt de me faire plaisir  :yeah: on ne sait pas ce que demain nous réserve
Depuis 1980, je traine dans l'ancienne, j'ai donc repiqué au truc, c'est ...
- Une Anglaise de 63
- Quatre roues
- cabriolet
Une idée ...

Faut appeler Rémi83, lui, il va trouver !

Perso, j'ai deviné que ce n'était pas une 206CC mais faut pas m'en demander plus !

Une MG  ?

au choix:

une MGB

Une TR3

une Spit' MK1

Une Morgan

Une Type E

J'en ai une?

Une anglaise de 63 décapitable?
Je dirais Lady Di.

Cab anglais de 1963? Facile…

Les Rosbifs ont bien dû fabriquer des landaus pour trimballer leurs nourrissons : je cherche...

Content d’apprendre que tu délaisses ta réplique pseudo-Chapmanesque et que tu t'es décidé pour un authentique cabriolet 

 

dirapon a écrit:Content d’apprendre que tu délaisses ta réplique pseudo-Chapmanesque et que tu t'es décidé pour un authentique cabriolet 

 Pseudo rien du tout, Colin Chapman a vendu les droits et le nom Seven, en 73, à Graham Nearn, fondateur de Caterham Car Service, assembleur/distributeur des Super Seven et c'est à lui, aussi, que l'on doit la "série 3", grâce aux modifications qu'il fallait faire pour améliorer la série 2 ... la Caterham est donc la digne héritière des Lotus Seven 

jbt a écrit:Une anglaise de 63 décapitable?
Je dirais Lady Di.

Diana était de 61 

Aucune bonne réponse pour le moment ... la MG B (GT) ou la TR2/TR3 auraient pu être une possibilité

Seven a écrit:

dirapon a écrit:Content d’apprendre que tu délaisses ta réplique pseudo-Chapmanesque et que tu t'es décidé pour un authentique cabriolet 

 Pseudo rien du tout, Colin Chapman a vendu les droits et le nom Seven, en 73, à Graham Nearn, fondateur de Caterham Car Service, assembleur/distributeur des Super Seven et c'est à lui, aussi, que l'on doit la "série 3", grâce aux modifications qu'il fallait faire pour améliorer la série 2 ... la Caterham est donc la digne héritière des Lotus Seven 

ne pas oublier qu'avant la lotus , il y a eu l'austin 7 !!!

des cab anglais en 63 il y en avais une chier + 12 .
peut être que quelques indices supplémentaire permettrais de faire avancer l'énigme !!!

Sunbeam Alpine ?

Ginetta ?
Rolls Corniche ?

Des indices sans trop en dévoiler ...
- petit 4 cylindres
- strict 2 places
- Sportive

Dom a écrit:Sunbeam Alpine ?

Possible aussi!

il y a aussi Aston Martin Db4, Alvis, Austin Healey ...


Sinon Lotus Elan?

j'espère que ce n'est pas une SP250 !!!

Flatman a écrit:
Sinon Lotus Elan?

Aussi, et ça collerait bien avec les indices supplémentaires.

Seven a écrit:Des indices sans trop en dévoiler ...
- petit 4 cylindres
- strict 2 places
- Sportive

cylindrée ?

rémi 83 a écrit:j'espère que ce n'est pas une SP250 !!!

Pas mal, je ne connaissais pas!

@Dom : et pour un adorateur de Lotus / Seven...

Flatman a écrit:@Dom : et pour un adorateur de Lotus / Seven...

Je me fais la même remarque.

MG Midget MkI ?