Info TWINMAX

Bonjour
J'ai lors de l'achat de ma R100 CS reçu avec un TWINMAX.
Je ne trouve rien sur ce modèle qu'est le mien.
Est ce un ancien modèle d'avant celui avec les deux gros boutons rouges ?
A priori pas besoin de pile 9V sur celui ci, il a deux cables qui se branchent surement à la batterie, enfin je pense.
Merci pour vos renseignements.
@+

ours57 a écrit:Bonjour
J'ai lors de l'achat de ma R100 CS reçu avec un TWINMAX.
Je ne trouve rien sur ce modèle qu'est le mien.

je ne vois pas la différence avec l'actuel...
en plus tu as le mode d'emploi dessus,
tu cherches quoi...?

la tension de fonctionnement doit être marquée derrière, 12V et c'est bon.

C'est bien à brancher sur le 12volt de la batterie, et le reste est marqué dessus  
J'ai quasiment le même pour régler les carbus de nos Rotax 912 (ULM)

Je voulais juste savoir si c'est un très ancien modèle ou pas.

ours57 a écrit:Je voulais juste savoir si c'est un très ancien modèle ou pas.

Très ancien, un peu ancien ou tout neuf, aucune importance: le fonctionnement est le même. Et ce sont des appareils d'une grande fiabilité et facilité d'utilisation.

ours57 a écrit:Bonjour
J'ai lors de l'achat de ma R100 CS reçu avec un TWINMAX.
Je ne trouve rien sur ce modèle qu'est le mien.
Est ce un ancien modèle d'avant celui avec les deux gros boutons rouges ?
A priori pas besoin de pile 9V sur celui ci, il a deux cables qui se branchent surement à la batterie, enfin je pense.
Merci pour vos renseignements.
@+

En effet ton modèle se connecte en 12v sur la batterie ou sur toute autre source de courant (chargeur...).
Les modèles plus récents fonctionnent avec une pile 9v, très bien sauf que si tu oublies de les mettre sur "off" avant de les stocker ta pile est morte après quelques jours.

Merci pour les renseignements. @+

C’est vrai que c’est un tres bon appareil, simple d’utilisation.

Bonjour et bonne année à vous tous.
Enfin trouvé un peu de temps cet après midi pour essayer de régler la synchro de mes carbus de la R100 CS.
Après mise en température et réglage comme je l'ai lu sur diverses discussion voila le résultat.
Qu'en pensez vous ?
Pour moi à priori cela a l'air pas si mal que ça, j’attends votre commentaires.
Ne pas trop se fier au son il ne reflète pas vraiment celui du moteur avec le micro du téléphone.

La synchro au ralenti.




Synchro ralenti + 3000tr/mn environ




Le résultat.

Tu dois augmenter la sensibilité  (bouton du bas) pour vérifier que ta synchro est vraiment bonne, je ne sais pas si tu l'as fait.

La sensibilité était pas loin de à fond.