Problème électrique R80, réfection faisceau via motogadget M-unit

Bonjour à tous,

Je suis perdu avec ma restauration sur mon faisceau. J'ai refait l'ensemble de ma R80 RT de 1991.
J'ai fini depuis plus d'un an ma restauration mais je ne peux toujours pas rouler avec ma moto.

- Description des faits :
Faisceau 100% refait avec un cable M-unit basic (cable suivi à la lettre)
Batterie neuve de marque solise
Démarreur neuf
Module d'allumage changé mais occasion 
allumeur électronique changé mais occasion
Bobine d'allumage changée mais occasion

- Description du problème : lors du lancement
Claquement lent du démarreur à l'allumage
Petit déplacement circulaire du vilebrequin
Le module d'allumage chauffe beaucoup
Pas d'étincelle aux bougies
Moteur tourne libre via le vilebrequin

Lors de l'achat, la moto avait déjà des problèmes de court-circuit d'où mon passage sur motogadget M-Unit.

Pourriez-vous m'aider à résoudre le problème ou à cibler la panne.

Au plaisir de vous lire.
Salutations
Pierre-Olivier

pobasin a écrit:
Module d'allumage changé mais occasion 
allumeur électronique changé mais occasion
Bobine d'allumage changée mais occasion

- Description du problème : lors du lancement

Le module d'allumage chauffe beaucoup
Pas d'étincelle aux bougies

.
le matériel d'occasion a été testé et approuvé ?

pobasin a écrit:...
Claquement lent du démarreur à l'allumage
Petit déplacement circulaire du vilebrequin...

Le genre de truc qui arrive quand la batterie ne fournit pas assez de courant ou que le démarreur est agonisant.

Commence par tester avec une batterie d'auto et des gros câbles de démarrage.
Si c'est pas mieux, dépose le démarreur et contrôle le (ou faible contrôler par un électricien auto)

Si tu avais commencé par là, tu aurais peut-être économisé un Motogadget ...