embrayage renforcé
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Re: embrayage renforcé
Butée métallique.jbt a écrit:Reste l'hypothèse d'un mauvais retour en place de la tige de poussée. Mauvais réglage de la garde, tige trop longue, diamètre de la butée trop grand. Tu as la butée métallique ou en plastique ?
Je viens de la sortir pour vérifier.
Elle semble coulisser librement.
le joint 6 n'est pas au top mais je ne pense pas que ce soit l'élément bloquant dans le fonctionnement.
La partie chanfreinée de la plaque d'appui est bien côté cage à aiguilles?
Y a t-il une importance sur le sens de montage de cette cage à aiguille (sens1 ou sens2 , voir photos)
?
sens1?
ou sens 2?
tak
Re: embrayage renforcé
cone d'arbre de transmission, ça m'est arrivé sur une /5 ... Donc pas un foudre
Normalement sur une RS (Elle a l'air très belle), sur une RS pas de liaison d'arbre conique
Ton ensemble gaine / câble reviens bien ?
La bielette d'embrayage butte sur rien ?
Tu as essayé de détendre la belette quite a faire craquer les vitesses, juste pour tester ?
Normalement sur une RS (Elle a l'air très belle), sur une RS pas de liaison d'arbre conique
Ton ensemble gaine / câble reviens bien ?
La bielette d'embrayage butte sur rien ?
Tu as essayé de détendre la belette quite a faire craquer les vitesses, juste pour tester ?
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: embrayage renforcé
Mick13 a écrit:
Tu as essayé de détendre la belette quite a faire craquer les vitesses, juste pour tester ?
veflat
Re: embrayage renforcé
C'est mieux peut-êtreveflat a écrit:Mick13 a écrit:
Tu as essayé de détendre la biellette quitte à faire craquer les vitesses, juste pour tester ?
Jucmoto
Re: embrayage renforcé
j'devrais me relire plus souvent
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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