BMW R60/5 Toaster

Salut tout le monde,

Alors sans surprise si j’ouvre un sujet ici c’est que j’ai trouvé mon premier flat…
Suite à ma présentation et mes demandes de conseils vous étiez plusieurs et de manière unanime à me diriger vers une Série 7 voir 6, en R60 obligatoirement vu la principale contrainte du permis A2 : une puissance limitée à 47,5 cv.

Durant le passage du permis, il y a eu en parallèle de longues semaines (et mois) de recherches, que ce soit sur Leboncoin ou Mobile.de grâce à ma proximité avec l’outre-Rhin. J’ai même fait un aller-retour express en Allemagne malgré les interdictions, pour voir une R45 plutôt fatiguée (bon à 2100€). Le sympathique vendeur, un vieux de la vieille, ne comprenait pas mon problème de frontière et me disait « aber Straßburg ist auch in Deutschland », traduction « mais Strasbourg est aussi en Allemagne »… La moto n’est pas du tout propre, c’est la première R45 que je vois « en vrai », les versions allemandes font uniquement 27 cv, je fais l’effort de l’imaginer sans sa bulle, ses portes bagages etc pour la rendre plus « sexy », mais rien n’y fait je passe mon tour.

Deux-trois échanges plus tard, même constat : je tombe souvent sur des vendeurs que j’ai l’impression de déranger, qui n’ont pas d’histoire à raconter au sujet des motos qu’ils ont à vendre.

Le weekend de Pâques arrive, je prends tout de même mon courage à deux mains et fais le nécessaire pour regrouper les fonds afin d’aller voir une R60/6 en Lorraine. Malheureusement (ou heureusement) le vendeur n’a pas pu se libérer lors des deux derniers jours avant le confinement. Il me suggère tout de même de venir dimanche ou lundi, je décline l’offre n’ayant pas envie de raquer 135 balles pour non-respect du confinement.
Un peu déçu je continue toujours mes recherches…
Le lundi de Pâques, de bon matin devant mon café je retombe sur une R60/5 Toaster dont le prix venait d’être baissé de plusieurs centaines d’euros.
Le déroulement de la journée :
9h30 publication de l’annonce
9h40 je découvre l’annonce et m’empresse d’écriture à mon ami pour lui dire « je lui prends !!!!!! »
10h j’envoie un message au vendeur pour lui demander son numéro de téléphone
14h message du vendeur ne communiquant son numéro de téléphone
14h15 j’appelle, pas de réponse, je laisse un message vocal pour être rappelé
19h je décide de rappeler le vendeur, cette fois il décroche. On échange rapidement au sujet de la moto et je lui indique ma volonté de me positionner rapidement, que je souhaitais au préalable échanger avec un ami les éléments de réponse qu’il vient de me communiquer
19h30 je rappelle le vendeur pour lui demander son RIB afin de procéder au règlement
21h30 j’effectue le virement pour bloquer la moto

Pour la petite histoire, on m’avait partagé l’annonce quelques jours plus tôt, ma réponse étant « mais qu’est-ce qu’il a fait au réservoir ?», avant de recevoir l’explication détaillée du toaster.

Confinement oblige j’ai dû trouver un transporteur… Je suis passé via la plateforme Shiply, les offres des différents transporteurs sont arrivées rapidement (moins d’une journée). Au final 325€ pour ramener la moto de Poitiers à Strasbourg. On m’annonce un délai de 7/15 jours pour organiser le transport… Quelques échanges de mails pour prendre connaissance de l’avancé du transport à J-7, puis J-5, puis J-3 de la date butoir annoncée : toujours rien… Je décidé d’envoyer un ultime mail indiquant ma volonté d’annuler le transport sans date le lendemain. J’envoie un SMS au vendeur pour connaitre ses disponibilités samedi, bien décidé à faire 1600 kms seul en camionnette pour récupérer la moto moi-même... Moins d’une heure après, le vendeur m’appelle pour me dire qu’il vient de raccrocher avec le transporteur, que la moto part cet après-midi. Un numéro polonais cherche à me joindre en double appel, le transporteur, qui m’informe qu’elle arrive le lendemain entre 8h à 10h. En voilà une bonne nouvelle ! Au final 17 jours pour recevoir la moto, entre temps la carte grise à mon nom était arrivée… Jour J à 8h30 : je sors tout juste de la douche quand la sonnette se met à beugler, elle est enfin là. J’ai attendu 17h l’arrivé d’un ami flatiste (qui se cache sur le forum) pour la démarrer et qu’il effectue un premier diagnostic… Quel bonheur le plop plop plop de l’échappement !

Au sujet de la moto les quelques éléments que j’ai :
Même propriétaire de 1973 à 1991, puis un autre de 1997 à 2020. Ça peut paraitre bête mais ce point m’a énormément rassuré. Merci Histovec pour le coup !
Échappements Vattier
Valises BMW
Compteur des km/h ne fonctionne pas

Je souhaite la remettre au maximum d’origine, pour se faire je compte à nouveau sur vos connaissances…

Je sais que vous allez demander, voici une rapide photo prise avant un bon nettoyage et de « vraies » photos…

Très belle!

super , elle est chouette .

Belle moto pour les 2 ans de A2, plus jolie et originale qu'une (vulgaire) MT07.  

Le compteur qui en fonctionne pas, c'est la maladie sur les série 5, des fois c'est le compte-tours, des fois le compteur, des fois les aiguilles qui se font la male. Doit y avoir un tuto sur le forum pour le remplacement du compte-tours par une version plus moderne, à chercher. 

McWRAP a écrit:

Guidon haut, Toaster ET Vattier ... pour moi, elle est parfaite   et puis l'historique fait envie 
Elle est MAGNIFIQUE

C'est donc toi qui a acheté cette toaster, en vente sur Poitiers, et dont l'annonce avait été évoquée le Lundi de Pâques par un Flatistanais en recherche d'une monture:
Bonne pioche manifestement.

McWRAP a écrit:

Bravo, elle est SUPERBE !

J'adore ce modèle, et .. on se demande meme si elle a besoin d'etre nettoyée  

Très belle, bienvenu sur le forum

Félicitations ! Elle est superbe  même si j'aime pas trop le guidon haut

Elle est jolie, j'ai toujours préféré ce réservoir. Par contre +1 pour le guidon.

Petite question : Les toaster n'avaient pas de filets peints autour des flancs chromés ?

Olympia a écrit:

Elle est jolie, j'ai toujours préféré ce réservoir. Par contre +1 pour le guidon.

Petite question : Les toaster n'avaient pas de filets peints autour des flancs chromés ?

Ah c'est bon, vu, j'ai la réponse

Une belle bécane!
Un joli jus qui sera atteint après un nettoyage en profondeur et un peu de remise en état.
Elle est partie au 2ème coup de kick et a tenu le ralenti immédiatement.
Les Vattier sont surprenants sur la R60/5, ça change l'esprit de ce modèle.

alsaflat a écrit:
Les Vattier sont surprenants sur la R60/5, ça change l'esprit de ce modèle.

Oui et j'avais même trouvé, sur la mienne, que ça la rendait moins molle ...

Seven a écrit:

alsaflat a écrit:
Les Vattier sont surprenants sur la R60/5, ça change l'esprit de ce modèle.

Oui et j'avais même trouvé, sur la mienne, que ça la rendait moins molle ...

Punaise quelle est belle de cette couleur, on dirait une 90 S

Ah non, c'est une sorte de marron/doré, Curry Métal   c'est une couleur qui n'a pas réellement plu

Seven a écrit:Ah non, c'est une sorte de marron/doré, Curry Métal   c'est une couleur qui n'a pas réellement plu

Je plaisantais pour la 90 S
Ben moi j'aime bien cette couleur curry tout comme en noir et la rouge également.
Tu l'as vendu ?

Echangée 

Ah OK ! Elle est bien jolie en tout cas !

Superbe cette /5 Mc WRAP, touche a rien 

Seven a écrit:

alsaflat a écrit:
Les Vattier sont surprenants sur la R60/5, ça change l'esprit de ce modèle.

Oui et j'avais même trouvé, sur la mienne, que ça la rendait moins molle ...

C'est marrant que tu dises ça Seven, c'est la réflexion que je me suis faite après 5 minutes d'essai.
Et je me suis dit que c'était sûrement le son beaucoup plus présent qui donnait cette impression...
On fera un comparatif sur route entre celle de McWrap en Vattier et la mienne en échappements classiques.

Ce n'est, effectivement, peut être qu'une impression, mais j'aime le look et la music des Vattier ... depuis 80 

Pour avoir fait le test avec des 1000, les vattier fonctionnent mieux en accélération, mais bon c'est pas non plus un missile inter galactique 

Maintenant il faudrait que je teste avec les Dell

Si tu ne l'avais pas achetée, elle serait probablement dans mon garage. J'étais sur l'affaire.... , mais je savais qu'il y avait un prétendant avant moi. Elle était à côté du lac de St Cyr pas loin de Poitiers où j'allais fréquemment naviguer en planche quand j'habitais là-bas. Elle est effectivement très belle, vendue à un prix très raisonnable, sûrement une bonne affaire : il en vendait une autre sur Poitiers, mais moins attirante à mon avis.
Finalement je me suis rabattu sur une autre bécane "ancienne" qui n'a rien à voir.
Bonne route sur ton bel engin !

Seven a écrit:je me suis rabattu sur une autre bécane "ancienne" qui n'a rien à voir.


Et c'est quoi, au final 

Bin quoi Yves....tu n'as pas vu la fumée: