ampoules led H4
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Re: ampoules led H4
moderne , moderne ... ça fait belle lurette que les paraboles sont en plastique . je me souvient notamment de ma bmw E30 au début des années 90 , vu que j’habitai la campagne et que je roulais beaucoup de nuit , j'avais eu la bonne idée de monter des lampes 100 watts dans les feux de route et j'avais laissé les 55 watts dans les feux de croisement . le premier jour ça éclairait du feu de dieu . le lendemain beaucoup moins puis le troisième jour j'ai démonté pour voir ce qu'il se passait ???Fredr90s a écrit:ESt-ce que quelqu'un a testé ces ampoules avec les optiques de phare modernes ?
Apparemment, le phare de ma Husqvarna est un bout de plastique de quelques mm d'épaisseur qui ne demande qu'à fondre en cas de surchauffe...
Ôtez-moi d'un doute...
les paraboles avait complètement fondu . Résultat , deux phares a la poubelle .
a priori les lampes a DEL présentées par Pizza ne chauffent pas , donc pas de risque .
rémi 83
Re: ampoules led H4
Mes C1 et d'autre de la région roulent avec des LED depuis pas mal de temps (plus de 3 ans pour le mien) et le réflecteur en plastique n'a pas bougé.
De toutes façons, ça chauffe moins qu'une halogène 60/55 W et nettement moins qu'une 100/80 W.
De toutes façons, ça chauffe moins qu'une halogène 60/55 W et nettement moins qu'une 100/80 W.
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: ampoules led H4
Mon retour d'expérience sur l'ampoule recommandée par Pizza : j'en ai montée sur ma 1100 RT. Question chauffe, il n'y a aucun souci puisque ça chauffe moins que l'ampoule d'origine.
Feux de croisement : c'est vraiment mieux que le filament d'origine.
Feux de route : c'est nul ! Ça n'éclaire pas plus loin que le feux de croisement !
Du coup j'ai remonté ma vieille ampoule Phillips à filament.
On en a discuté avec Pizza, c'est peut-être dû à la parabole qui n'est pas étudiée pour
Feux de croisement : c'est vraiment mieux que le filament d'origine.
Feux de route : c'est nul ! Ça n'éclaire pas plus loin que le feux de croisement !
Du coup j'ai remonté ma vieille ampoule Phillips à filament.
On en a discuté avec Pizza, c'est peut-être dû à la parabole qui n'est pas étudiée pour
Re: ampoules led H4
Feux de croisement : c'est vraiment mieux que le filament d'origine.
Feux de route : c'est nul ! Ça n'éclaire pas plus loin que le feux de croisement !
: [/quote]
Souvent constaté avec les LED.
Déjà pas mal si ça éclaire mieux en code.
Le but sur nos vieilles ( séries 2 en particulier) étant de rouler en code permanemment sans tirer trop sur le circuit de charge.
Feux de route : c'est nul ! Ça n'éclaire pas plus loin que le feux de croisement !
: [/quote]
Souvent constaté avec les LED.
Déjà pas mal si ça éclaire mieux en code.
Le but sur nos vieilles ( séries 2 en particulier) étant de rouler en code permanemment sans tirer trop sur le circuit de charge.
Re: ampoules led H4
Flattwin
"Ils sont sur Ales (pas les lampes ) c'est vendu par 2, j'ai reçu le paquet avec une lampe broyée. J'ai fait un mail et une semaine plus tard je recevait une lampe."
Ont-ils un magasin ouvert au public?
Si oui, leurs coordonnées?
"Ils sont sur Ales (pas les lampes ) c'est vendu par 2, j'ai reçu le paquet avec une lampe broyée. J'ai fait un mail et une semaine plus tard je recevait une lampe."
Ont-ils un magasin ouvert au public?
Si oui, leurs coordonnées?
ernest
Re: ampoules led H4
Je ne sait pas, j'ai commandé sur Internet www.autoled.fr
mais j'ai cette adresse lors des echanges pour le remplacement de la lampe cassée: SAS Autoled, 131 impasse des palmiers, ZA pist oasis 30100 Ales
mais j'ai cette adresse lors des echanges pour le remplacement de la lampe cassée: SAS Autoled, 131 impasse des palmiers, ZA pist oasis 30100 Ales
flattwin66
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