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[R90S temoin point mort]

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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 15:54

Bonjour tout le monde, ayant déposé la boîte pour changer l'embrayage, j'ai remis ma boite d'origine après refection (celle qui était montée était d'une r100), tout fonctionnait parfaitement mais en rebranchant les fiches du switcheur de point mort, je me suis rendu compte que le témoin s'allumait en première et s'éteignait au point mort !! Je comprend quedalle !
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Message  Phil... Mer 20 Jan 2021 - 15:57

Il y a 2 modèles de contacteurs de PM qui fonctionnent à l'inverse l'un de l'autre.
(no nf)
tu n'as plus qu'à inverser les contacteurs des deux boites...
en plus c'est rigolo, c'est bien placé... je pleure si ça se monte...
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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 16:05

C'est justement le même contacteur d'où mon étonnement !
C'est le contacteur made in italy chez motobins
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Message  Phil... Mer 20 Jan 2021 - 16:15

teste les...


Dernière édition par Phil... le Mer 20 Jan 2021 - 16:28, édité 1 fois
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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 16:17

J'ai pas compris ! J'ai un seul contacteur je l'ai déplacé d'une boîte à l'autre
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Message  Phil... Mer 20 Jan 2021 - 16:33

Har12 a écrit:J'ai pas compris ! J'ai un seul contacteur je l'ai déplacé d'une boîte à l'autre

bin, je ne sais pas quoi te dire, si il s’éteint au point mort et s'allume avec une vitesse, c'est qu'il fonctionne à l'envers..

les boites sont différentes, l'une demande un NO, l'autre un NF ou inversement...

en élec, ou tu ne cherches pas à comprendre, ou tu demandes à Pizza... priere
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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 16:39

J'ai pensé à pizza justement, il est où ?
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Message  Phil... Mer 20 Jan 2021 - 16:51

Har12 a écrit:J'ai pensé à pizza justement, il est où ?

il ne va pas tarder à arriver... dormeur
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Message  PizzaRoller Mer 20 Jan 2021 - 17:10

Ch'uis là.

Phil... t'a tout dit.

Il existe deux contacteurs qui ont des fonctions opposées.
Je ne me souviens pas la date ou le modèle de boîte à partir duquel à été faite la modif mais si ça marche à l'envers, c'est qu'il faut l'autre modèle.

Ça a été décrit quelque part dans le forum, il me semble qu'il y avait même les références BMW de ces deux contacteurs.
Ça ne doit pas être difficile de retrouver.

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Message  veflat Mer 20 Jan 2021 - 17:19

si t'as changé de boite ,mais que tu as remis le même souitcheur ,c'est que la came sur ta boite appuis dessus au point mort sur un modèle et pas sur l'autre ,il faut donc que tu trouves le bon souitcheur qui correspond a ce modèle de boite ,pour qu'il souitche comme il faut .
veflat
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Message  PizzaRoller Mer 20 Jan 2021 - 17:36

Date charnière : 09/1975

Avant 09/1975 : 23141352153
Après 09/1975 : 61311243097

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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 17:40

Bah écoutez, j'ai ce switcheur là qui était monté sur cette boite (celle de la r100). 
PS : sur motobins c'est marqué seulement r90s de 1976, or la boite de la r100 est de 79 ! 
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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 18:39

Petite question bebete ; lorsque la boite est au point mort, le téton du switcheur est libre ou enfoncé ?
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Message  PizzaRoller Mer 20 Jan 2021 - 20:40

Ça dépend de la boîte si elle est d’avant ou après 09/75

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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 20:41

Avril 75
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Message  PizzaRoller Mer 20 Jan 2021 - 20:57

Ben elle est d’avant 09/75 ... si elle n’a pas été profondément modifiée. 

Ça t’en dit pas plus mais moi non plus. 

Pour savoir, regarde le comportement de ton contacteur (N.O ou N.F. Normalement Ouvert ou Normalement Fermé)
Tu peux aussi tester avec un tournevis dans le trou du contacteur pour voir le comportement de la came qui agit sur le contact. 



Peut-être quelqu’un sait si c’est un NO ou NF 

De toute façon il te faut un contacteur de l’autre modèle que le tien ...

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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 20:59

Justement j'ai un autre que j'ai testé, il fonctionne mais je sais pas si c'est un NO ou NF
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Message  PizzaRoller Mer 20 Jan 2021 - 21:01

Ben tu teste avec une lampe ou un multimètre

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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 21:04

J'ai testé directement sur la moto sans monter sur la boite, le témoin s'éteint quand j'appuie sur le téton
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Message  PizzaRoller Mer 20 Jan 2021 - 21:07

Alors il t’en faut un qui s’allume en appuyant

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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 21:23

Je viens de monter l'autre switcheur (qui était auparavant monté sur cette même boîte) et encore le même problème ! Je ne comprend pas, le mécanisme du sélecteur n'a tout de même pas changé tout seul !
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Message  Har12 Mer 20 Jan 2021 - 21:31

Problème résolu !
Sur la photo, à gauche le bon switcheur (téton plus long), à droite le switcheur inversé. 
[R90S temoin point mort]  Img_2046
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Message  Phil... Jeu 21 Jan 2021 - 9:13

Rhaaa...
les jeunes et les tétons...
z'ont pas l'habitude...


clin
Phil...
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Message  Har12 Jeu 21 Jan 2021 - 13:25

Phil... a écrit:Rhaaa...
les jeunes et les tétons...
z'ont pas l'habitude...


clin  
hahaha hahaha hahaha hahaha
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