circuler en 2 temps ?
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circuler en 2 temps ?
Salut la meute !
Un copain me donne une Aprilia 125 Classic. C'est une moto très moche, je sais, mais à cheval donné ...
Je ne suis pas bien au jour des règlementations en cours et à viendre. Cela vaut-il le coup que je la remette en état pour la vendre ? Peut-on encore rouler avec, et donc vendre, ce genre d'engin ?
Merci d'avance pour vos lumières.
Un copain me donne une Aprilia 125 Classic. C'est une moto très moche, je sais, mais à cheval donné ...
Je ne suis pas bien au jour des règlementations en cours et à viendre. Cela vaut-il le coup que je la remette en état pour la vendre ? Peut-on encore rouler avec, et donc vendre, ce genre d'engin ?
Merci d'avance pour vos lumières.
NONO84
Re: circuler en 2 temps ?
pour moi c'est très moche,un moteur fragile,mais d'occasion,tout se vends...les règlements anti pollution sont pour les véhicules neufs et les restrictions de rouler dans certaines villes (remplies de bobo)
flatlaurent56
Re: circuler en 2 temps ?
Les restrictions sont prévues pour être appliquées obligatoirement à toute agglomération de plus de 150 000 habitants en 2025 (dans 4 ans), soit une cinquantaine d'agglos aujourd'hui.
Mais c'est un minima, d'autres ZFE pourront etre appliquées ailleurs...C'est le cas, ici de l'agglomération d'Annecy, mais aussi du Genevois et de toute la vallée de l'Arve: soit la moitié du département qui sera, dans un premier temps inaccessible aux véhicules n'étant pas au moins Crti'air 3, puis 2, puis 1...
Et avec la tendance au regroupement de communes en grandes agglo, le seuil de 150 000 sera facilement atteint, sinon il suffira de l'abaisser à 100 000, puis 50 000.
J'envisage sérieusement une expatriation en Lozère...
Mais c'est un minima, d'autres ZFE pourront etre appliquées ailleurs...C'est le cas, ici de l'agglomération d'Annecy, mais aussi du Genevois et de toute la vallée de l'Arve: soit la moitié du département qui sera, dans un premier temps inaccessible aux véhicules n'étant pas au moins Crti'air 3, puis 2, puis 1...
Et avec la tendance au regroupement de communes en grandes agglo, le seuil de 150 000 sera facilement atteint, sinon il suffira de l'abaisser à 100 000, puis 50 000.
J'envisage sérieusement une expatriation en Lozère...
jbt
Re: circuler en 2 temps ?
D'un autre coté, un deux temps, c'est plus de la pollution... C'est une catastrophe en mouvement...
georgesgiralt
Re: circuler en 2 temps ?
Je n'arrive pas à penser en terme d'autorisations.
Mais un deux temps, aujourd'hui......c'est pour ça que je n'ai pas ramené la belle DTMX qui me tendait les bras. Pour quel plaisir à rouler, en sachant qu'on me suit à l'odeur sur 2 kilomètres....
Après, ces Aprilia Classic, custom light si ma mémoire est bonne, étaient moches et fragiles.
Mais un deux temps, aujourd'hui......c'est pour ça que je n'ai pas ramené la belle DTMX qui me tendait les bras. Pour quel plaisir à rouler, en sachant qu'on me suit à l'odeur sur 2 kilomètres....
Après, ces Aprilia Classic, custom light si ma mémoire est bonne, étaient moches et fragiles.
Francesco
faut pas croire tout ce que tu lis !
jbt a écrit: J'envisage sérieusement une expatriation en Lozère...
Dernière édition par tortilla le Sam 9 Jan 2021 - 14:01, édité 2 fois
Re: circuler en 2 temps ?
Moche? Disons que pour une 125 custom, elle s'en tire bien, tout le monde ne peut pas avoir une Wrenchmonkiki.
Fragile? Le moteur étant le Rotax classique de l'Aprilia RS/Futura, s'il est resté dans sa configuration homologuée en 15Cv, il n'aura pas délivré la moitié de la puissance dont il est capable, et sa durée de vie en sera rallongée d'autant. C'est à dire à ouvrir tous les 10000km au lieu de tous les 5000...mais changer segments, piston et roulements de vilo, là-dessus, c'est de l'entretien courant, pas de la fragilité. On n'a pas une puissance spécifique de 272Cv/L sans quelques désagréments.
Mais selon l'année il y a eu différentes versions du moteur ( avec ou sans valve à l'échappement, notamment).
La retaper pour la revendre? Si on te la donne, ça sera une affaire...si tu trouves un client.
Fragile? Le moteur étant le Rotax classique de l'Aprilia RS/Futura, s'il est resté dans sa configuration homologuée en 15Cv, il n'aura pas délivré la moitié de la puissance dont il est capable, et sa durée de vie en sera rallongée d'autant. C'est à dire à ouvrir tous les 10000km au lieu de tous les 5000...mais changer segments, piston et roulements de vilo, là-dessus, c'est de l'entretien courant, pas de la fragilité. On n'a pas une puissance spécifique de 272Cv/L sans quelques désagréments.
Mais selon l'année il y a eu différentes versions du moteur ( avec ou sans valve à l'échappement, notamment).
La retaper pour la revendre? Si on te la donne, ça sera une affaire...si tu trouves un client.
jbt
Re: circuler en 2 temps ?
Bonjour,
Juste avant le premier confinement, j'ai voulu vendre mon 125 MTX de 1983 que j'avais restauré. J'en demandais 1500 roros. C'était à peine le prix des pièces que j'ai dépensé pour cette moto. La meilleure offre que j'ai eu, c'est 800 roros et encore... du bout des lèvres. Bref, au vu du prix des pièces, du temps passé, j'ai décidé de la garder. Et puis, le plaisir de la faire vivre. Elle tourne comme une horloge. Une fois par mois, je trace une bonne centaine de kilomètres retrouver mon vieux copain. On se fait un bon grallou et puis je rentre. Ma femme sait que je suis arrivé à l'odeur. La veste embaume la cave pendant quelques temps Mais voilà, j'ai pris mon pied sur cet agile 2 temps (21 cv homologué quant même ) J'ai l'impression de revivre une époque...
On verra bien dans 4 ans comment les choses évoluerons. Il y a peu, on nous avait prédit la fin du diesel. On trouve des superbes occasions venant des pays un peu plus à l'Est que le notre. Pour rouler quelques temps, ça ira bien.
Juste avant le premier confinement, j'ai voulu vendre mon 125 MTX de 1983 que j'avais restauré. J'en demandais 1500 roros. C'était à peine le prix des pièces que j'ai dépensé pour cette moto. La meilleure offre que j'ai eu, c'est 800 roros et encore... du bout des lèvres. Bref, au vu du prix des pièces, du temps passé, j'ai décidé de la garder. Et puis, le plaisir de la faire vivre. Elle tourne comme une horloge. Une fois par mois, je trace une bonne centaine de kilomètres retrouver mon vieux copain. On se fait un bon grallou et puis je rentre. Ma femme sait que je suis arrivé à l'odeur. La veste embaume la cave pendant quelques temps Mais voilà, j'ai pris mon pied sur cet agile 2 temps (21 cv homologué quant même ) J'ai l'impression de revivre une époque...
On verra bien dans 4 ans comment les choses évoluerons. Il y a peu, on nous avait prédit la fin du diesel. On trouve des superbes occasions venant des pays un peu plus à l'Est que le notre. Pour rouler quelques temps, ça ira bien.
Drel37
Re: circuler en 2 temps ?
Le 2 temps n'a pas le vent en poupe, et c 'est heureux, vu ce que tu respires si le vent est vigoureux.
Jamais aimé le 2 temps.
Un solex vers 1969 , premiers émois à 2 roues sans propulsion humaine.
Puis un Lobito acheté une bouchée de pain il y a 20 ans, remis en état ( pas compliqué) et vite revendue 2 bouchées de pain à un voisin collectionneur de 2 temps .
A moins qu'elle soit en bon état, c 'est un cadeau encombrant qu'on te propose.
On peut avoir une image de ce cadeau ?
Jamais aimé le 2 temps.
Un solex vers 1969 , premiers émois à 2 roues sans propulsion humaine.
Puis un Lobito acheté une bouchée de pain il y a 20 ans, remis en état ( pas compliqué) et vite revendue 2 bouchées de pain à un voisin collectionneur de 2 temps .
A moins qu'elle soit en bon état, c 'est un cadeau encombrant qu'on te propose.
On peut avoir une image de ce cadeau ?
Re: circuler en 2 temps ?
jbt a écrit:Les restrictions sont prévues pour être appliquées obligatoirement à toute agglomération de plus de 150 000 habitants en 2025 (dans 4 ans), soit une cinquantaine d'agglos aujourd'hui.
Mais c'est un minima, d'autres ZFE pourront etre appliquées ailleurs...C'est le cas, ici de l'agglomération d'Annecy, mais aussi du Genevois et de toute la vallée de l'Arve: soit la moitié du département qui sera, dans un premier temps inaccessible aux véhicules n'étant pas au moins Crti'air 3, puis 2, puis 1...
Et avec la tendance au regroupement de communes en grandes agglo, le seuil de 150 000 sera facilement atteint, sinon il suffira de l'abaisser à 100 000, puis 50 000.
J'envisage sérieusement une expatriation en Lozère...
En 2025,il y a longtemps que l'on entendra plus parler des écologistes ....
Re: circuler en 2 temps ?
c'est très beau la Lozère .tortilla a écrit:jbt a écrit: J'envisage sérieusement une expatriation en Lozère...
par contre tu te gèle bien les cou...les .
l’hiver c'est vraiment dur .
rémi 83
Re: circuler en 2 temps ?
C'est ben vrai ça, ils nous font chier avec leurs glaciers qui fondent, la banquise qui diminue chaque année, le plastique qui s'accumule dans les océans, les bobos qui respirent mal dans les villes, les paysans intoxiqués par les pesticides qu'ils répandent, la biodiversité qui diminue etc ..... On ne peut même plus profiter tranquille d'une traversée de Paris avec un bon vieux 2T fumant !jpd a écrit:
En 2025,il y a longtemps que l'on entendra plus parler des écologistes ....
piegux
Re: circuler en 2 temps ?
Oui oui, on me la donne. C'est une première main dans un bel état. J'ai déjà fait la remise en route l'année dernière, mais mon pote ne s'en est toujours pas servie et ne souhaite pas la garder. Donc c'est cadeau. Un gros nettoyage en profondeur, et je pense que ça doit partir autour de 600/700 balles, non ?jbt a écrit:
La retaper pour la revendre? Si on te la donne, ça sera une affaire...si tu trouves un client.
NONO84
Re: circuler en 2 temps ?
Je n'espère pas avoir plus chaud au couilles que dans le Audiland, simplement qu'on me les brise moins.rémi 83 a écrit:c'est très beau la Lozère .tortilla a écrit:jbt a écrit: J'envisage sérieusement une expatriation en Lozère...
par contre tu te gèle bien les cou...les .
l’hiver c'est vraiment dur .
jbt
Re: circuler en 2 temps ?
Mieux que la Lozère ? L'Ariege
Mieux que l'Ariege ? La haute vallée de l'Aude !
Rien ni personne ne viendront te faire iech, tu te logeras pour des clopinettes mais ne le répète à personne.
Mieux que l'Ariege ? La haute vallée de l'Aude !
Rien ni personne ne viendront te faire iech, tu te logeras pour des clopinettes mais ne le répète à personne.
BernardP
Re: circuler en 2 temps ?
BernardP a écrit:.... tu te logeras pour des clopinettes mais ne le répète à personne.
Tu peux même y trouver un trésor comme le curé, et te faire bâtir un château à Rennes
Gastair
Re: circuler en 2 temps ?
Le truc c'est de vendre, mais les 125 se vendent assez bien.
Le 2T moi j'aime bien, RG500 S2 S3 4LO etc
Le 2T moi j'aime bien, RG500 S2 S3 4LO etc
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: circuler en 2 temps ?
nortonton a écrit:Le 2 temps n'a pas le vent en poupe, et c 'est heureux, vu ce que tu respires si le vent est vigoureux.
Ho ! les pépés,
faut se mettre au goût du jour...!
il y a un moment que tu ne t'es pas fait enfumer par une bouillotte ou une H2...!
depuis la 2 temps synthèse, les 2tps consomment deux fois moins d'huile et ne fument plus;
ce n'est qu'un souvenir ça.
Re: circuler en 2 temps ?
Moi j'ai le souvenir de l'eurovespa 2000, à Nevers. Plus de 3000 Vespa en convoi, j'ai cru crever....
Francesco
Re: circuler en 2 temps ?
ben oui , Phil a tout a fait raison .Phil... a écrit:nortonton a écrit:Le 2 temps n'a pas le vent en poupe, et c 'est heureux, vu ce que tu respires si le vent est vigoureux.
Ho ! les pépés,
faut se mettre au goût du jour...!
il y a un moment que tu ne t'es pas fait enfumer par une bouillotte ou une H2...!
depuis la 2 temps synthèse, les 2tps consomment deux fois moins d'huile et ne fument plus;
ce n'est qu'un souvenir ça.
sur les moteurs de moto je ne peux pas dire vu que je ne m'intéresse que très peux aux motos moderne , mais en moteurs de bateaux les 2 temps sont très évolués . evinrude notamment , à une gamme de moteur 2 temps a injection directe qui est bien en dessous des normes de pollutions actuelle , et de plus , ces moteurs sont relativement sobre .
rémi 83
Re: circuler en 2 temps ?
Si nous allons tous en Lozere , Sainte Croix Vallée Française et St Etienne Vallée Française une fois regroupés dépasseront vite 100 000 habitants, et il faudra fuire ailleurs, peut être dans un autre pays.tortilla a écrit:jbt a écrit: J'envisage sérieusement une expatriation en Lozère...
Doume3851
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