Autorisation de sortie

Les magasins moto restent ouverts :

«Commerce et réparation de motocycles et cycles ; »

R27 a écrit:Les magasins moto restent ouverts :

«Commerce et réparation de motocycles et cycles ; »

oui, mais quelle raison invoquer pour aller jusqu'à eux ??? " activité physique" ? "achat de première nécessité " ?

«Les déplacements pour effectuer des achats de fournitures nécessaires à l'activité professionnelle, des achats de première nécessité dans des établissements dont les activités demeurent autorisées (liste plus bas) et les livraisons à domicile ;»

Donc «achats de première nécessité» !

(Sans doute prévu pour les personnes dont le motocycle ou cycle est l'unique moyen de déplacement.)

Par précaution, j'aurai avec moi la copie du texte :

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042475143

Notamment les articles 4 :

«I. - Tout déplacement de personne hors de son lieu de résidence est interdit à l'exception des déplacements pour les motifs suivants en évitant tout regroupement de personnes :»

«2° Déplacements pour effectuer des achats de fournitures nécessaires à l'activité professionnelle, des achats de première nécessité, des retraits de commandes et des livraisons à domicile ;»

Noter l'intérêt du « retrait de commande ».

Et l'article 37 :
«
I. - Les magasins de vente, relevant de la catégorie M, mentionnée par le règlement pris en application de l'article R. 123-12 du code de la construction et de l'habitation, ne peuvent accueillir du public que pour leurs activités de livraison et de retrait de commandes ou les activités suivantes :


- Entretien, réparation et contrôle technique de véhicules automobiles, de véhicules, engins et matériels agricoles ;
- Commerce d'équipements automobiles ;
- Commerce et réparation de motocycles et cycles ;»

Merci R27 de toutes ces précisions, ça a le mérite d'être assez clair ,  devrait faciliter les choses et permettre malgré tous d'avancer un peu...

Pour ce faire emmerder lors d'un contrôle, rien de mieux que de leur sortir des articles de loi du style "je vais t'apprendre ton métier"

Si des commerces sont ouvert c'est qu'il est possible de s'y rendre, et la bonne foi est le meilleur des articles face à un contrôle...

Bon courage et bonne mécanique

SMS reçu à l'instant de mon concessionnaire Toyota :

« Les ateliers TOYOTA TEAM COLIN restent ouverts! La vente et livraison vous accueillent sur RdV et sont dispo par téléphone et email.»

Gastair a écrit:
Si des commerces sont ouvert c'est qu'il est possible de s'y rendre, et la bonne foi est le meilleur des articles face à un contrôle...

Pas si simple.
L'esprit de ce second (enfin j'espère) confinement, c'est de maintenir au maximum l'activité pro, et de supprimer l'activité perso non absolument nécessaire.
Donc les fournisseurs des activités professionnelles restent ouverts, et à ce titre un atelier de rectification peut recevoir et exécuter ses commandes.

Certes, les garages restent ouverts, mais c'est pour ne pas empêcher (de trop) les déplacements des particuliers dans leurs activités autorisées (courses, travail, école, etc...), et assurer la vente et la maintenance pour les pro.
Les magasins de bricolage sont ouverts pour permettre les réparations d'urgence (plomberie, etc...).
Bien évidemment, les commerces et fournisseurs ouverts ne refuseront pas de recevoir des clients particuliers, et on se doute qu'il y aura peu de contrôles sur les achats réalisés.
Mais à mon avis, ce n'est pas parce qu'un atelier est ouvert que tout le monde peut réclamer le droit de s'y rendre.

Z'avez pas l'impression de pourrir le post d'Éric avec des balivernes 

J'ai rien fait, moi!

C'est clair, quand tu bosses pas, tu restes à la maison, même si des tas de commerce sont ouverts.

Mon vélociste reste ouvert, mais je n'ai pas le droit d'y aller et pourtant j'ai un souci de roue avant sous garantie, il m'a demandé de la lui envoyer...

Pour le reste, ne perdons pas notre temps en palabres inutiles et restons zen!

( Même si je suis personnellement en colère vis à vis de ce deuxième confinement.)

Je vais remonter le porte bagage et les sacoches sur la /5, j'irai faire mes courses avec...

Perso je ne me pose pas trop de questions.




Pas vu l'ombre d'un képi...

et comme dans le premier confinement,
les lobbies des vendeurs de voitures et de moto ont obtenu le droit de vendre en exclusivité au détriment des particuliers.

les clients peuvent se déplacer impunément alors que pour un particulier, c'est interdit...

autrement dit,
si tu veux acheter une moto d'occase ou neuve, ou une voiture,
ou vendre,
c'est réservé aux pro.
tu ne peux pas aller voir ou acheter à un particulier...
c'est d'un autre monde.

Pas d'accord avec ton propos Phil... ce n'est absolument pas comparable.
Les pro en vivent (j'intègre les salariés)... un privé peut attendre quelques semaines pour vendre son véhicule et si c'est pour acheter c'est encore pire.
Un gramme de résilience ne fait pas de mal...

Ce n'est que mon avis.

Gastair a écrit:Pas d'accord avec ton propos Phil... ce n'est absolument pas comparable.
Les pro en vivent (j'intègre les salariés)... un privé peut attendre quelques semaines pour vendre son véhicule et si c'est pour acheter c'est encore pire.
Un gramme de résilience ne fait pas de mal...

Ce n'est que mon avis.

J’ajouterais qu’un pro met en général en place toutes sortes de mesures sanitaires, ce qui ne peut pas être le cas dans les ventes entre particuliers (et surtout pas vérifiable).

Peut-on faire un déménagement avec l'aide des amis?

Non.

Gastair a écrit:Pas d'accord avec ton propos Phil... ce n'est absolument pas comparable.
Les pro en vivent (j'intègre les salariés)... un privé peut attendre quelques semaines pour vendre son véhicule et si c'est pour acheter c'est encore pire.
Un gramme de résilience ne fait pas de mal...

Ce n'est que mon avis.

+1

Gastair ta réponse est à coté.
je n'ai jamais voulu que les pros ne puissent pas vendre,
je dis seulement que si un pro peut vendre,
aucune raison pour qu'un particulier ne puisse pas le faire.
c'est de la pratique déloyale.
si on peut se déplacer pour voir une voiture d'occase chez Peugeot,
pas de raison qu'on ne puisse pas aller voir une bagnole en vente sur le Boncoin.
Liberté Égalité...
le commerce et les salariés n'ont rien à voir là dedans.

Les "pratiques déloyales" ne concernent que le monde de l'entreprise.
L'"égalité" ce sera quand les particuliers devront déclarer aux impôts et organismes sociaux le chiffre d'affaire de leurs ventes. C'est ce que tu réclames ?


C'est pourtant aussi simple à comprendre que la différence entre un stop et un feu rouge : au feu rouge, on attend que le feu passe au vert même quand il n'y a personne, et même si on trouve ça idiot.
Et pourquoi on s'arrête au rouge même si on trouve ça idiot ? Parce que sinon c'est 135€. Pile pareil que pour chercher un véhicule acheté sur LBC.

Le but est d'éviter la transmission du virus par contact entre personnes, surtout dans la sphère privée, où on ne contrôle rien.

Palica a écrit:

Gastair a écrit:Pas d'accord avec ton propos Phil... ce n'est absolument pas comparable.
Les pro en vivent (j'intègre les salariés)... un privé peut attendre quelques semaines pour vendre son véhicule et si c'est pour acheter c'est encore pire.
Un gramme de résilience ne fait pas de mal...

Ce n'est que mon avis.

J’ajouterais qu’un pro met en général en place toutes sortes de mesures sanitaires, ce qui ne peut pas être le cas dans les ventes entre particuliers (et surtout pas vérifiable).

Exactement.

Philooo a écrit:
L'"égalité" ce sera quand les particuliers devront déclarer aux impôts et organismes sociaux le chiffre d'affaire de leurs ventes. C'est ce que tu réclames ?

mais non, n'importe quoi...
un particulier vend un objet qui a été déjà taxé puisque quand il l'a acheté, le prix comptait les taxes.
à la rigueur, on pourrait taxer un particulier sur sa marge, sur la valeur ajoutée...
si il y en a, cette marge est souvent négative.
mais pas sur son chiffre d'affaire, ça c'est déjà fait, et puis quoi encore...

Oui et non...
Un particulier qui achète d'occasion puis revend ne paye pas de taxe.
S'il fait une plus-value il peut donc intéresser le fisc. Combien de particuliers sont en fait des vendeurs de véhicules d'occase au black ?
L'égalité serait donc que toute plus-value sur la vente d'un véhicule soit taxée. Je ne dis pas que je le souhaite, mais il faut le souligner si on souhaite l'égalité. J'insiste aussi, un pro c'est aussi des emplois, et dans un moment de crise il y a une vraie justification dans la différence de traitement.

Un pro c'est l'économie...
Mais encore une fois chacun son avis.

Perso, un gramme d'herbe fait autant de bien que la résilience et détend plus.
Bon, je suis confiné aussi, mais cette fois avec un laisser passer qui couvre la moitié du département, puisque l'éducation nationale préfère qu'on reste ouverts.
Enfin, pour l'instant, on est à 40 h de la rentrée, la girouette qui sert de ministre peut encore changer trous fois d'avis.

Je ne suis pas certain que Blanquer change d'avis "tout seul dans son coin". Il faut reconnaître que ses décisions impactent tellement de monde qu'elles ne sont pas si simples à prendre.
Ce n'est que mon avis.